autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

Какую машину народ присоветует? (+)

MetalMan | читатель
Какую машину народ присоветует? (+)
7 мая 2003 в 04:26
Тут меня сомнения мучают. Меня - это чайника, только что получившего права и почти не разбирающегося в машинах, но сильно желающего заполучить первую.

С одной стороны, предлагают следующее.
Lancia Thema, металлик, 94 г., 100+ тыков, 2.0l 16v, мех 5, гу, цз+сигн, ABS, климат, велюр, один хозяин. В авариях не была, но:
- треснутая фара (камешек влетел)
- кто-то поцеловал задний бампер (высмотрел трещины в краске возле стоек - спасибо форуму)
- совсем нерабочий ручник (наверное тросик умер)
- капот рихтованный и перекрашенный (открылся на ходу и в лобовое стекло влетел)
- неродная катушка (которая высокое напряжение дает для свечей) на каком-то левом креплении
В остальном машина в хорошем состоянии, похоже. Завтра-послезавтра на СТО загоню на проверку. Запросили за нее 5500 (я пока не выяснил - баков или евро). Продают ее мои знакомые, которым не верить нет оснований. В моей ситуации это большой плюс, учитывая нулевой опыт в покупке машин. Волкам на авторынке меня развести - раз плюнуть А смущают меня вот такие вещи:
- на форуме есть пачка нареканий на ходовую Фиатов (Лянча - это торговая марка Фиата, правильно?)
- тяжело определить, стоит ли она запрашиваемых денег, ибо почти ничего подобного не продается
- складывается впечатление, что продать ее потом (года через 2) будет почти нереально
- на форуме есть пачка нареканий на Фиатовский сервис (правда посты старые, 2001-го года)

А вот чего изначально хотелось.
Болен я переходной Audi A6 (которая на 100-ку похожа). Но 12-15 штук за машину - пока нереально. Поэтому насмотревшись объявлений года 2-3 назад, я решил купить 100-ку 92-93 года штук за 5. Наконец-то эти 5 штук у меня есть, но цены с тех пор выросли, и на A100 теперь нужно штук 7. Ждать еще полгода я не хочу.

Вот и стоит вопрос, если не вышеописанная Лянча - то что? Машина нужна мне в основном для поездок по городу. Ну на природу и в Одессу/Крым съездить. "Витчызняного выробника" (в т.ч. российского) я не приемлю. Плюс сложилось твердое убеждение, что машина без ABS (для чайника особенно) и кондишина - не машина. А еще роста у меня - 1,90 м, поэтому со своими метровыми ногами я мало куда помещаюсь Пробовал в А4 как-то влезть - коленки в руль упираются (даже после всех регулировок). Теперь буду Mazda 626 пробовать. Кто что присоветует в районе 5 штук? Или брать Лянчу и не морочить всем голову?
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Какую машину народ присоветует? (+)
7 мая 2003 в 04:48
По поводу "Лянчи" - надо узнать, сколько будет стОить всё то, что там надо менять. Фара, катушка и т.п... Кстати, неродная катушка может говорить о том, что там ещё что-то с системой зажигания не в порядке. А если это будут проблему компьютерного плана? В общем, очень внимательно смотреть состояние на СТО!
Далее, запчасти на "итальянцев" - не из самых дешёвых. Ещё бывают (слышал от нескольких владельцев "Лянч", "Альф" м "Фиатов" с электроникой) проблемы с электроникой зимой - от холода начинаются проблемы с контактами, что-то перестаёт работать, зажигается половина лампочек на панели. Теплолюбивые южанки!... Если машина нравится по темпераменту и комфорту - на риск получить такие проблемы можно пойти, но сознательно.
По ценам - можно посмотреть "Авизо". Насчёт последних номеров не скажу, но в предыдущих машинки этой модели попадались.
Если есть проблемы с ростом и требования к комфорту и комплектации, то неплохой вариант - поискать "американца". Дополнительный бонус - машина за те же деньги будет новее и комфортабельней, с бОльшим количеством навортов. А это значит - меньшая утомляемость = бОльшая степень безопасности, которая выигрывает ещё и от размера большинства этих машин и оснащённости из системами пассивной безопасности... Кстати, у американских автомобилей бампера лучше выдерживают мелкие удары. Для неопытного водителя, который обычно в первый период слегка задевает столбики и чужие бампера, это немаловажно Кроме того - машинка будет не такая, как у каждого встречного Если таковой будет найден, координаты человека. который профессионально именно ими занимается (диагностика, запчасти, обслуживание) могу дать, сам у него обслуживаюсь. Единственный недостаток - запчасти (кстати, не такие дорогие, как многим кажется), как правило, под заказ. Срок достаки из США - неделя. Лично для меня - не такая уж проблема. (У знакомого "Галант" ремонтируется постоянно куда дольше...)
P.S. А вообще-то каждый бужет хвалить своё болото. А брать надо то, что нравится...
Rock | важничающий писатель **
Новую.
7 мая 2003 в 05:56
А почему на небитой машине стоит рихтованый капот? Который ещё и на ходу открывается?



ЗЫ Американца попользованого не бери :-)
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Новую.
7 мая 2003 в 06:17
Это какую же новую машину в указанном диапазоне цен можно взять, если советскую человек не хочет (в чём я его прекрасно понимаю), а маленькая ему по внтропометрическим данным в принципе не подходит? Да ещё имеются определённые требования у "начинке"? Даже пресловутый полуотечественный и маленький "Ланос" всё-таки прилично дороже! Не говоря уже о чём-то отвечающем предъявленным требованиям!
Капот может открыться из-за неисправности замкА. Может быть помят и по другим прчинам. Недавно видел машину, которая долго простояла во дворе и у которой по капоту местные быдлоиды просто попрыгали (и это едва ли были маленькие дети, судя по виду капота)... Но вообще-то в такой ситуации внимательно посмотреть, действительно ли машина небитая, и вправду надо.
Американский автомобиль в данном случае рекомендую не только потому, что сам их люблю и езжу, но и потому, что это именно то, что соответствует сочетанию финансовых возможностей и требований человека.
Ded_Mazday | Супер писатель! ****
Я б уж лучше Мазду 626 взял (+)
7 мая 2003 в 17:09
при желании можно найти в GE кузове. но и GD - с 1988 по 1992 (или 94 ,не помню) тоже ничего. у меня была, я остался доволен и легко и быстро продал. а лянчу потом можно и не продать, это факт.
если не приемлешь новую или 1, 2 года Деу, КИА и подобные, то поищи японца (Мазда, Мицубиши, Тойота, Хонда - указываю по возрастанию цен и стоимости ТО). запчастей валом, цены здравые, и нормальный японец будет работать на тебя, а не ты на итальянца. 10-ти летний японец заткнет за пояс 5 новых корейцев не глядя.
не в обиду коллегам с корейскими машинами, но мне сами корейцы говорили, что более 5 лет их машины не живут. а для нас ресурс, один из главных факторов. не спеши с Лянчей имхо
Bird VR6 | V.I.P **
Re: Какую машину народ присоветует? (+)
7 мая 2003 в 17:43
что-то много у лянчи кузовщины:
в авариях не была
но капот битый (морда заменена)
жопа битая по самые стойки ввалили

прикинь сколько стоит родная катушка зажигания, если даже б/у не нашли поставить
ручник не работает - задние суппорта под замену (фольксовые и ауди перебирают/восстанавливают)

я б не брал

смотри ауди ну или мазды, лишбы не эту.
спроси а аудистов
KVJ | Месье Peugeot **
А как насчет французов (+)
7 мая 2003 в 17:59
Peugeot 405 или даже может быть 605 .
Очень приятные машинки однако
Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð **
Re: Какую машину народ присоветует? (+)
7 мая 2003 в 18:02
FAQ - покупателя авто
Max Tramp | патриарх **
Щас в меня полетят камни... (+)
7 мая 2003 в 18:28
...со стороны приверженцев подержанных, но более навороченных авто .
Три года назад, полным чайником после автошколы месяц мучался этим вопросом. Точно знал, что ездить на отечественной машине не хочу.
В результате решил, что хочу ездить на менее навороченной, но новой машине.
Взял Филицию (тогда их еще выпускали) в кредит, с моими 1.9 метрами чувствую себя сухо и комфортно. Единственное напрягает - отсутствие кондея, и слабоватый двигатель (1.3 у меня). Кстати маленькие машинки только внешне такие маленькие (ну правда места задним пассажиром совсем мало), а водитель и передний пассажир чувствуют себя отлично.
У моей сестры новый Пыж 206, так мне там места за рулем с избытком.
А о новой машине в кредит не задумывался? Сейчас у банков есть условия очень и очень ничего (до 5 лет).
Следующую свою машинку буду брать обязательно новой в кредит.
S_Lava | Супер писатель! **
Как бы я Советовал!
7 мая 2003 в 18:42
По своему опыту!!!!

бери чегото дешового на год-два. Убивай (так и будет если опыта нет ни в вождении ни в обслуживании). Потом определишься ЧТО ИМЕННО ТЫ ХОЧЕШЬ более точно-конкретно зная свои потребности (скоросной режим, комфорт, обслуживание,...).
Таврюху к примеру! Потом девушке своей подаришь или мамке отдашь... или неграм в гетто ...

Это чисто мое мнение.
НО НЕ ЭТА КЛЯнЧА, точно!!!
S_Lava | Супер писатель! **
Re: Щас в меня полетят камни... (+)
7 мая 2003 в 18:47
Да не! ЧЁ?
Я ПОЛНОСТЬЮ согласен!
тоже вариант!
Max Tramp | патриарх **
Были в свое время такие-же мысли (+)
7 мая 2003 в 18:58
И друзья так советовали.
Но дешевое, значит старое, которое будет постоянно ломаться. А я полный чайник и что я буду делать если это добро станет на дороге и скажет "все, приехали". И вообще не хочу хоть и по мелочи лазить в нее каждую неделю, да и руки под это не заточены.
Поэтому сразу взял нормальную и за три год не убил, хотя с первого дня мотаюсь по городу дай бог. Да имею много примеров, когда друзья после автошколы брали нормальные машины и не убивали их и не одного примера чтобы убили. Ну все бывает - сам на первых порах проверил прочность бампера об кирпичную стеночку - но это ерунда, да и страховка на этот случай существует, ну через год подбили меня но там не моя вина, да и выбор у меня тогда был небольшой - либо лупить в бок газели, которая на съезде с трассы на 180 градусов решил срезать поворотик по моей полосе, либо бить себя об ограждение вдоль которого еще и ямина была. Выбрал Газель.
Alf | Alien Life Form ***
Бесплатных советов? Их есть у меня (+)
7 мая 2003 в 19:05
В ответ на:

машина без ABS (для чайника особенно) и кондишина - не машина.




Насчет кондишна вопрос атдельный, но ABS, тем более для чайника, ИМХО не есть что-то позарез нужное. Им надо уметь пользоваться.

Лянча - зверь достаточно экзотический, в особой надежности старые лянчи вроде как не замечены, и кррровушки с владельца-чайника она может таки попить немало. Я бы не брал.

В ответ на:

Кто что присоветует в районе 5 штук?




Как для первой машины, я бы и в самом деле брал что-то не слишком дорогое и ликвидное, кондишн вовсе необязателен. Главное - чтобы ты нормально за руль помещался Полгода поездишь, наберешься опыта - продашь её и купишь то, что сильно по душе. Это всё матерые ИМХи.

По сути вопроса:
- а в пыжики (405, 605) не пробовал помещаться? ИМХО "это же очень и очень" Первая 405 была, остались теплые воспоминания
- с такой суммой и в самом деле можно подумать о кредите на что-нибудь новое.

И - факт: то, что машина небольшая снаружи, еще не означает, что она тесная внутри Стоит ИМХО расширить диапазон поисков )

Удачи!
Cheeky | энтузиаст ***
Есть еще вариант
7 мая 2003 в 22:36
Вместо Таврии взять Ескорт или Фелицию попроще. Ориентировочная стоимость 3-4 тыс. у.е. На ней, все же, приятнее есдить чем на таврии. А потом купи себе чего-то нового, с учетом потребностей.
Tigor | Тавроманьяк **
Тут флеймили по этой теме. Вывод такой:
7 мая 2003 в 22:57
- НИКАКОЙ приличной альтернативы (т.е. по цене 3 тыс. у.е.) новой Таврии (Славуты) НЕТ.

З.Ы. А откуда сведения, что на таврюхе неприятно ездить? А ????
Intern | V.I.P ***
Re: Тут флеймили по этой теме. Вывод такой:
8 мая 2003 в 02:11
В ответ на:


З.Ы. А откуда сведения, что на таврюхе неприятно ездить? А ????




Это не сведения. Это - предвзятость.
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Тут флеймили по этой теме. Вывод такой:
8 мая 2003 в 03:00
В моём случае - это личные ощущения (я об этом рассказывал раньше...). Шокирующее сочетание советского подхода к комфорту и недостатков, свойственных всем вообще маленьким машинам, - вот как бы я охарактеризовал коротко то, что я испытал за рулём "Таврии"
alexOnBMW | читатель
Re: Какую машину народ присоветует? (+)
9 мая 2003 в 01:11
На эту сумму вполне можно подобрать BMW 5-7 серии конца 80х - начала 90х
Немного старше, но это будет BMW
Max Tramp | патриарх **
А профиль желательно заполнить (-) (-)
9 мая 2003 в 01:17
А профиль желательно заполнить (-)
MetalMan | читатель
Спасибо всем большое. Сначала по поводу Лянчи... (+)
9 мая 2003 в 02:12
На СТО выяснилось, что нужно менять свечи (похоже еще заводские стоят), ремни ГРМ+балансировочный, ВСЕ сальники (масло течёт неподецки), суппорта передние, 4 саленблока задних рычагов, "бабочку" (задний чего-то там переднего рычага) и трос ручника. Все вместе тянет на 300 баков. Двигатель работает как часы (кроме свечей), есть подозрение на утечку выхлопа (заниженный СО на выходе). Выхлоп воняет катализатором Катушка оказалась б/у Крайслерская, ибо родных б/у не было, а новая 2 или 3 сотни. Сколько стоит фара не узнавал, но новая тоже 2-3 сотни наверняка потянет. Вобщем цену спустили до 5 штук.

Крышка капота открывается назад, замок спереди возле решетки. Забыли закрыть и поехали - распахнуло встречным потоком.

Там мужик привёз свою Lancia Dedra ремонтировать, так тоже отговаривал. Сказал, что красная цена этой Лянче - 4 штуки. Показал ржавчину над колесом по нижнему краю крыла. Да и мне самому не нравится состояние кузова. Много царапин, пара сколов, в одной двери пара вмятин (вторую заменили - по борту кто-то проехался), на багажнике тоже вмятины и сколы, на бампере трещины.
Плюс снизу ходовая и глушитель обильно ржавчиной покрыты. Рядом был поднят Рено 19, поновее конечно, но снизу ржавчины вообще не было видно. Странно это.

Вобщем не буду я брать ее даже за 5 штук, думаю. Пусть сами ремонтируют
Взял тайм-аут на недельку подумать. Поеду на выходных на рынок снова.
Autoua.netФорумAutoua форум

Какую машину народ присоветует? (+)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 823 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4586