В ответ на:

---

Дима, ты еще вчера вечером там не ехал:) Красили в районе Шулявки, и перед ними две аварии - уходящий с крайнего левого жып боднул что-то маленькое в третьем ряду и через три метра напротив красящих - догонялки в третьей полосе.
Знатно красят.

---

пронесло

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

краскопультом красить с машины на ходу им мозгов не хватает
людей выгоняют на дорогу

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Дык, они еще и машинки по той стороне отбойника забесплатно подкрашивают:)))

---

можно бизнес делать, чипэвэй будет нервно курить в стороне

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Дык, они еще и машинки по той стороне отбойника забесплатно подкрашивают:)))

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

у меня возник вопрос, почему нельзя это делать после 22:00 ??? Когда дорога практически пустая и никто никому мешать не будет, тем более, вечернее освещение на качество покраски не отразится

---

вообщето, если соблюдать КЗоТ (а красит отбойник гос. контора, которая КЗоТ соблюдает), то после 22:00 должна быть двойная оплата - это раз, два - людей, работающих по ночам, могут приравнять к категории "вредного труда" и вынуждены им будут давать больше ОПЛАЧИВАЕМОГО отпуска (например вместо 30 дней - 45), раньше выпускать на пенсию и т.д (например чаще делать им проф\мед осмотры), больше профсоюзных путевок на оздоровление и т.д....

P/S Я даже не хочу думать о качестве покраски НОЧЬЮ

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Да, и вообще, почему бы всем не работать с 21.00 до 6.00 утра . Ну или по очереди - пол-Киева днем, а другая половина ночью . Пробок бы меньше было . Хотел бы я посмотреть на тебя или твою семью, если бы ты так работал

---

а че ты ржешь? или ты думаешь что никто по ночам не работает?
телевизор в 19.00 тухнет, магазины в 19.00 ракрываются...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ага, я все понял, ты один из тех кто красит забор

---

Ага, в одной краскопульт, в другой ноут

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Да, и вообще, почему бы всем не работать с 21.00 до 6.00 утра . Ну или по очереди - пол-Киева днем, а другая половина ночью . Пробок бы меньше было . Хотел бы я посмотреть на тебя или твою семью, если бы ты так работал

---

а че ты ржешь? или ты думаешь что никто по ночам не работает?
телевизор в 19.00 тухнет, магазины в 19.00 ракрываются...

---

Остынь, я не со зла . И не говорю, что никто не работает. Просто мне кажется, что им не столько платят, чтобы еще и в ночную вкалывать. ИМХО.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Дык, они еще и машинки по той стороне отбойника забесплатно подкрашивают:)))

---

А там полоса закрывается для движения

---

Сегодня там ехал около 16-30,никто полосу не перекрывал

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

у меня возник вопрос, почему нельзя это делать после 22:00 ??? Когда дорога практически пустая и никто никому мешать не будет, тем более, вечернее освещение на качество покраски не отразится

---

вообщето, если соблюдать КЗоТ (а красит отбойник гос. контора, которая КЗоТ соблюдает), то после 22:00 должна быть двойная оплата - это раз, два - людей, работающих по ночам, могут приравнять к категории "вредного труда" и вынуждены им будут давать больше ОПЛАЧИВАЕМОГО отпуска (например вместо 30 дней - 45), раньше выпускать на пенсию и т.д (например чаще делать им проф\мед осмотры), больше профсоюзных путевок на оздоровление и т.д....

P/S Я даже не хочу думать о качестве покраски НОЧЬЮ

---

Ну-ну... Согласно КЗоТу работа в вечерние и ночные часы +20%, никакой вредности работа ночью не тянет (соответственно и отпуска, и пенсии)... Тьфу! КЗоТ!!!

Редагувати

Відповісти

Цитувати