autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

SEAT – еще одна свобода выбора

elia | и.о. пользователя ***
SEAT – еще одна свобода выбора
21 мая 2003 в 23:55
Сегодня в Киеве презентовали автоцентр SEAT, с открытием которого стартовали массовые продажи этой марки в Украине. Новейший автоцентр расположен на основной магистрали столицы – проспекте Победы и принадлежит ДП «Авто-Киев». Эксклюзивные права на дистрибуцию SEAT в Украине получила компания «Формула Мотор Украина», которая и займется продвижением марки и созданием дилерской сети.
По словам регионального менеджера SEAT и Ген.директора "ФМУ" Виктора Петренко: Испанская марка не задержалась с вхождением в украинский рынок. SEAT пришел в Украину как раз вовремя и с хорошим партнером и предоставит украинским потребителям еще одну свободу выбора.

Импортер «Формула Мотор Украина» позиционирует SEAT, как автомобиль со спортивным имиджем и расчитанный на молодых людей. Понятие «молодой» на SEAT воспринимают не буквально, а по состоянию души. В эмоциональном стиле SEAT выдержана и рекламная кампания, которая уже развернулась и еще не достигла своего апогея, а также новейший автосалон и, собственно, сами автомобили. Линейка, с которой SEAT стартует в Украине достаточно обширна. Это Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Alhambra, Inca. Все автомобили совсем недавно подверглись рестайлингу и выглядят контексте «auto emocion» - фирменном стиле SEAT.

Планы у импортера весьма амбициозные, но вполне реальные. Так, в 2003 году планируется продать 150 авто, в 2004 – 400 авто, в 2005 – 1000 авто. Не забыта и дилерская сеть. Так, первый дилерский договор подписан 21.05.2003 г. с ДП «Авто-Киев». В июне будет открыт дилерский центр в Харькове, в июле – в Донецке, в августе – в Днепропетровске. «Формула Мотор Украина» планирует найти партнеров и в других регионах. Подробнее о региональной дилерской политике можно узнать у Валентина Яковлева (044 - 490-10-97) или на сайте www.seat.com.ua.

История становления SEAT в Украине

Переговоры с SEAT начались в 2001 году. И первый договор о намерении был подписан между «Формула Мотор Украина» и SEAT S.A. в конце 2001 года. Однако для получения импортерского контракта необходимо было выполнить два основных условия: подготовить концепцию выхода SEAT на украинский рынок и строительство автоцентра, соответствующего требованиям SEAT S. A. и мировым стандартам.

Бизнес-план был успешно утвержден SEAT и 15 ноября 2002 года был подписан импортерский договор. С вводом в строй автоцентра по адресу пр. Победы, 67, компания «Формула Мотор Украина» выполнила все условия 1-го этапа и приступила к активной продаже SEAT в Украине.

Инф. "AUTO-Consulting"
TANK | любитель Ауди ***
Какой выбор? Носок в новом флаконе, нах...(+)
22 мая 2003 в 00:52
У мну на стоянке стоят я на носке, 2 октавии, А-3, жук и теперь хто-нить сеат притаранит. И чем они отличаюЦЦА? Какой выбор??

ЗЫ -сегодня к нам на паркинг зарулила тайота какой-то в цылафане. Жопа - от мондео (с зализанными наверх лампами), морда от суперба-фаетона, тока чуть шире (я ваще на них сразу и подумал, просто значек смутил). У авто пропала индивидуальность, покупая ОДНУ И ТУ ЖЕ МАШИНУ ты выбираешь ТОЛЬКО ее цену в зависимости от стоимости рабочей силы в месте, в котором она произведена и соответсвенно под какими шыльдами ездит. ВСЕ.

А когда-то был Хорьх.
Slava_on_Marea | СуперСтар ***
Купуйте Хранцузькэ! Оно отличаеться! (-) (-)
22 мая 2003 в 01:03
Купуйте Хранцузькэ! Оно отличаеться! (-)
MaxiMax | ****
Re: гады, полдня под офисом музыка бухает :-) (-)
22 мая 2003 в 01:09
---
elia | и.о. пользователя ***
Требуй моральную компенсацию в виде Леона Купры :) (-)
22 мая 2003 в 01:10
Требуй моральную компенсацию в виде Леона Купры
MaxiMax | ****
Re: Не, ниже Леон Купра Р+ я не упаду :-) (-)
22 мая 2003 в 01:15
---
elia | и.о. пользователя ***
Тады с тебя могут попросить доплату (-)
22 мая 2003 в 01:19
Тады с тебя могут попросить доплату
_KD_ | V.I.P **
Исчо одна трахома ;) (-)
22 мая 2003 в 01:51
=
Intern | V.I.P ***
Почему это? Был у меня Толедо. никаких проблем не было. (-)
22 мая 2003 в 06:50
VIK_200SX | патриарх ****
Тока не догоняю, а чего СЕАТ отказался от выставки SIA'2003? (-) (-)
22 мая 2003 в 06:50
Тока не догоняю, а чего СЕАТ отказался от выставки SIA'2003? (-)
_KD_ | V.I.P **
Повезло ;) . (+)
22 мая 2003 в 06:59
========= Пообщайся с кем-нибудь, кто владел машиной с красноречивым названием IBIZA (это, видимо, и означает "трахома" по-испански)
Intern | V.I.P ***
А может, кому-то не повезло с IBIZA . (+)
22 мая 2003 в 07:33
Несколькими темами ниже обсуждалась надежность машин.
Вот оттуда табличка занятная.

Таблица распределения поломок по годам составлена по материалам www.which.net, отсортирована по общему количеству поломок, уточняет долю % поломок по годам. Полезна для уточнения вопроса при проведении технического осмотра при покупке бывшего в употреблении (подержанного) автомобиля


Модель % до 2 лет % 3-5 лет % 6-8 лет
Mazda 6 41 53
Honda 18 24 59
Toyota 11 28 61
Mitsubishi 4 31 65
SEAT 27 23 50
Nissan 14 36 50
Suzuki 13 28 59
Mercedes-Benz 21 29 50
Ford 15 27 59
BMW 20 37 44
VW 22 24 54
Citroen 12 31 57
Subaru 12 26 62
Volvo 12 31 57
Audi 12 42 47
SAAB 7 36 57
Peugeot 11 32 57
Skoda 11 30 59
Opel/Vauxhall 20 36 43
FIAT 12 31 57
Rover 18 33 49
Renault 17 36 47
Jaguar 19 44 37
Land Rover 25 36 39


Судя по этой таблице, так вроде нормальная машина СЕАТ.
Мой бывший Толедо до сих пор ездит и не ломается. Ходовую товарищ менял. Но это плановая замена. А неожиданных поломок не было.

Хотя, мне попался хороший СЕАТ, так и вся ихняя продукция хорошей кажется.
BaluSeat | опытный писатель ***
Подтверждаю.
22 мая 2003 в 16:34
Вполне нормальная машина. Езжу больше года. Машина 94 г. все от Пассата Б3 (не считая кузовных запчастей). И денег за марку VW платить не нужно.
elia | и.о. пользователя ***
Seat Toledo'94? А может там все от Гольф2? (-)
22 мая 2003 в 16:40
Seat Toledo'94? А может там все от Гольф2?
Vol | пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ ****
Re: А також італійське! (-)
22 мая 2003 в 17:49
Re: А також італійське!
BaluSeat | опытный писатель ***
Может, но пока все ставлю от Пассата
22 мая 2003 в 19:24
ориентируясь по кодам из сиатовской и ФВ етки. Может то, что менял ставится и Гольф2 и Пассат3?
DimaA6_ABC | опытный писатель **
начали в ноябре 2002? Ой держите меня, щас лопну (+)
22 мая 2003 в 19:31
вот кто-то вложил деньги Рассчитывал на курс 0.97, а на момент открытия 1.17. Вот к ним "молодые и энергичные" побегут
elia | и.о. пользователя ***
Re: Может, но пока все ставлю от Пассата
22 мая 2003 в 19:42
Сайлент-блоки, шарниры, колодки, подшипники - тут действительно большая унификация. На всех (или почти на всех) Фольксах с 1977 года идут одинаковые салйент-блоки.
По сути все остальное - уникальное.
первый Сеат Толедо построен на платформе Гольфа2 - там даже пол кузова одинаковый с Джеттой. И движки все "оттудова"...
Gesha | старый писатель ****
Дааа... Реклама это двигатель... (+)
22 мая 2003 в 20:31
У нас в Днепре давно уже торгуют и называются представителями... Интересно как они в морды друг другу вцепятся...
Intern | V.I.P ***
А не один ли хрен, чего откудова взялось. Главное, запчастей... (+)
22 мая 2003 в 23:39
... валом и они не дорогие. Движок в моем Толедо был объемом 1,8л. и давал 90 л.с. А с какого он гольфа, 1-го или 3-го, так мне было без разницы. Главное, не ломался.
Autoua.netФорумAutoua форум

SEAT – еще одна свобода выбора

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 22 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3709