Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Lada (ВАЗ) форум →

Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

Відповісти

ids | Скандалист

Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

24 апреля 2008 в 23:05

Из всего богатства выбора нового автомобиля для начинающего водителя взгляд пал на Ягоду.
Грубо говоря, что-то странно пишут в интернете, неужели они не ломаются?

Просто говоря, владельцы оных, отзовитесь на призыв старого дядьки модератора, чо оно такое? Можно в крадце рассказать, у кого какой пробег, какие были поломки, что там с кондиционером как оно ехает вообще?

Собираю мнения.

Модераторам: В выбор автомобиля не перемещать - там сразу залошат, мне надо объектива.

Maka | СуперСтар

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: ids] 24 апреля 2008 в 23:50

В ответ на:

Модераторам: В выбор автомобиля не перемещать - там сразу залошат, мне надо объектива.

та Боже ... было бы из-за чего переживать

Maremann | старый писатель

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: ids] 25 апреля 2008 в 09:50

Нормальна тачка. Кондер токо в люксовом вварианте.

NID | Достоевский

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: ids] 25 апреля 2008 в 11:23

Не калиновод, но одного знаю хорошо, и машину знаю - ездил.
Кароче, за год и месяц накатала > 35 тык.
Из поломок было только пружинка на передней тормозной колодке которая не даёт колодке гулять (короче кто в курсе тот знает), заменили по гарантии.

И здох аккум ибо был практически сухой - ПРЕВЕД предпродажной подготовке.
В остальном без проблем, едет довольно такжи живенько, вобчем ничего плохого не скажу.

ЗЫ. К сожалению без климактической установки.

Mirra | Достоевский

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: ids] 25 апреля 2008 в 11:28

Калина 119 (хетч) за год 35 тыс. На прошлой неделе шото начало стучать жутко! Подъехал приятель тож на Калине тока 118 (седан, пробег 75 тыс/год) намотал 5 см скотча на пимпочку замка передней двери. больше проблем не было. Ни у него не у меня. Тьфу, тьфу, тьфу. Кондера летом таки будит не хватать.

Apec | Достоевский

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: ids] 25 апреля 2008 в 11:35

Да вроде пока не ломаюцца

а если ломаюцца, то есть гарантия. (У знакомого вылетела пружина диска сцепления на 5 ой тысяче). Если не смущают резиновое рулевое управление и отвратительно ватные тормоза, то да!

Bivaliy | V.I.P

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: ids] 25 апреля 2008 в 12:05

Какие бы "легенды" про нее не ходили, я скажу что за эти деньги - очень неплохое авто! Авто с кондеем не щупал, но советую смотреть на Калину с мотором 1.4. Он намного веселее 1,6 и экономичнее. Хороший знакомы тестировал - очень понравилось!

Apec | Достоевский

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: Bivaliy] 25 апреля 2008 в 12:11

+1! Там и рулевое обещали другое поставить.

Bivaliy | V.I.P

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: Apec] 25 апреля 2008 в 13:39

В ответ на:

+1! Там и рулевое обещали другое поставить.

ага. обещанное при разработке на 3 оборота, а не на 4 от десятки.

Змінено Bivaliy (13:40 25/04/2008)

ids | Скандалист

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: Bivaliy] 25 апреля 2008 в 14:17

В ответ на:

Какие бы "легенды" про нее не ходили, я скажу что за эти деньги - очень неплохое авто! Авто с кондеем не щупал, но советую смотреть на Калину с мотором 1.4. Он намного веселее 1,6 и экономичнее. Хороший знакомы тестировал - очень понравилось!

Ее и смотрю. А где покупать стоит? А то шота на Павла Усенка морозятся, под заказ в цвет вести не хотят... И кондер у них как доп. Хочется заводской...

Mirra | Достоевский

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: Bivaliy] 25 апреля 2008 в 14:20

А как это "двигатель 1,4 намного повеселее чем 1,6" ? Жужжит что ли веселее?

Бандит | новичок

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: NID] 25 апреля 2008 в 14:33

9 апреля 2008 года на АВТОВАЗе были собраны первые автомобили LADA KALINA с климатической системой. В текущем месяце планируется изготовить 50 машин с новой опцией. Больше половины отправится в дилерскую сеть АВТОВАЗа, остальные будут использованы при испытаниях, примут участие в тест-драйвах и автосалонах.

Как отмечает главный конструктор проекта LADA KALINA Василий Батищев, автомобиль изначально был спроектирован с учетом применения на нем климатической системы. Новое оборудование включает холодильную машину марки "Panasonic" (компрессор, конденсатор, испаритель, трубопроводы), систему автоматического управления климатом и другие необходимые узлы. Также автомобиль получил более эффективный радиатор системы охлаждения двигателя. Климатическая система, применяемая в LADA KALINA, способна с высокой точностью поддерживать в салоне заданную температуру.

Автомобили LADA KALINA с климатической системой успешно прошли весь необходимый комплекс испытаний в лабораториях и на дорогах Севера и Юга России. В процессе подготовки к выпуску LADA KALINA с новой опцией АВТОВАЗ провел модернизацию своих технологий и оборудования. Так, в металлургическом производстве была изменена оснастка для отливки кронштейна генератора. Механосборочное производство освоило сборку и испытания двигателей с компрессором климатической системы. В прессовом производстве проведена подготовка для изготовления измененных деталей кузова. На сборочном конвейере была внедрена новая технология изготовления автомобиля. Для заправки климатической системы фреоном модернизирована автоматическая наполнительная установка. Перед закачкой фреона это оборудование проверяет герметичность всей системы.

Климатическая система предназначена для всех трех моделей семейства LADA KALINA: седана, хэтчбека и универсала. В течение 2008 года новую опцию планируется применять в десяти различных комплектациях LADA KALINA для российского рынка. Всего в текущем году АВТОВАЗ предполагает выпускать 68 комплектаций LADA KALINA для продаж в России.
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/statement.pl?id=0&id_article=37263&prev=1

Apec | Достоевский

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: Mirra] 25 апреля 2008 в 14:33

Больше мощности, больше крутящего момента, меньше расход. Новый,вобщем.

Bivaliy | V.I.P

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: Mirra] 25 апреля 2008 в 16:15

В ответ на:

А как это "двигатель 1,4 намного повеселее чем 1,6" ? Жужжит что ли веселее?

Динамичнее, мощнее, тише, экономичнее.

pazitiff | энтузиаст

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: ids] 26 апреля 2008 в 16:49

6 месяцев, чуть больше 5 тык пробега
2 раза ломалось реле поворотов, первый раз менял по гарантии, второй раз сам, реле стоит 10 грн.
больше тьфу-тьфу ничего нигде :-)
официальное ТО на Нико, дорогое, зарразо. Поэтому было принято слезать с гарантии, все равно у нас она действительна только на коробку и двигатель. по собственной инициативе заменил масло в КПП.
смущает расход в городском цикле - стояночно-пробочно-закупоренном. доходит до 12л на сотню. на трассе при 90кмч можно и 6л/100км без труда сделать

(не говорите это моему работодателю

)
лью как 92, так и 95 бензин, разницы не чувствую.
рулежка конечно невнятная. 4 оборота до упора это вам не шутки, но как для начинающего водителя вполне сойдет. тормоза хоть и ватные, но машину останавливают.

112UA | старожил

Re: Шо плохого в Клюкве? Тьху, в Калине...

[Re: pazitiff] 26 апреля 2008 в 21:27

В ответ на:

6 месяцев, чуть больше 5 тык пробега
2 раза ломалось реле поворотов, первый раз менял по гарантии, второй раз сам, реле стоит 10 грн.
больше тьфу-тьфу ничего нигде :-)
официальное ТО на Нико, дорогое, зарразо. Поэтому было принято слезать с гарантии, все равно у нас она действительна только на коробку и двигатель. по собственной инициативе заменил масло в КПП.
смущает расход в городском цикле - стояночно-пробочно-закупоренном. доходит до 12л на сотню. на трассе при 90кмч можно и 6л/100км без труда сделать (не говорите это моему работодателю )
лью как 92, так и 95 бензин, разницы не чувствую.
рулежка конечно невнятная. 4 оборота до упора это вам не шутки, но как для начинающего водителя вполне сойдет. тормоза хоть и ватные, но машину останавливают.

Вот тебе и причнина 12 л\на 100 км пробок в городе.