два варианта. заказать оригинальную краску по вин-коду авто и подкрасить на СТО, заодно обработают и отполируют подкрашенные места и будет как новое. этот вариант самый дорогой - краску меньше чем 300 грамм вряд ли кто захочет вам делать и стоить это будет от 100 грн за 100 грамм самой краски, плюс гривен 100-200 за работу. это цены в днепре, в киеве может быть дороже. второй вариант - подобрать краску из уже готовых что продаются на базаре, но тут очень велик шанс не попасть в цвет. оттенков черного в действительности очень много. если по вину у вас краска металлик, то подобрать точно в тон может и не получится. цена тюбика (выглядит как лак для ногтей) 15-30 грн. плюс за работу 100-200 грн (подготовить поверхность, покрасить, отполировать).
Купи у официалов по техпаспорту оригинальный набор краска+лак (2 бутылочки с крышкой-кисточкой, как лак для ногтей). Использовать проще простого, я покупал год назад(стоил около 80 грн).На них инструкция. Для мелких сколов-царапин хватит на 5 лет...
Скажите, а датчики вообще можно красить? Колхозные жеж специально продаются во всех базовых цветах, а фирменные БМВ мне заказывали из Германии сразу в цвет кузова, типа сами тут не красят.
Скажите, а датчики вообще можно красить? Колхозные жеж специально продаются во всех базовых цветах, а фирменные БМВ мне заказывали из Германии сразу в цвет кузова, типа сами тут не красят.
Мені Hammer фарбував у червоний, не на БМВ правда. Уже рік, претензій нема. Парктронік - Cobra ParkMaster 0158
Поменял уже 4 датчика PDC. Один - купил новый, а три - с ремонта, покрасил. Сам проверял каждый датчик - разницы нету (около 30 см переходит в постоянный сигнал).
"все дело в волшебных пузырьках" (С) гряз, это с позволения сказать не одно и тоже что и краска...она ложиться без воздушных пузырей...а гряз рыхлый...
тоже красил, той же краской что и все остальное, единственное лаком не крыли... нормально все работает
Відповісти
Редагувати
Цитувати
