Я катался. Камри гораздо мягче и просторнее Пассата. Но в Камри какой-то азиатский дешевой салон с рюшечками. Пассат гораздо лучше управляется и более технологичен, чем Камри (двигатель, АКПП, электроника, поворотный ксенон, электромех. ручник, светодиодные стопари и поворотники и т.д.). Поэтому Камри, думаю, будет по-надежнее. Дизайн Пассата мне больше нравится - очень классная проработка мелких деталей. Камри смотриться цельноштампованой, особенно дешево смотрятся бампера и висящая внизу выхлопная труба. Сиденья в Пассате лучше - лучше держат тело, вставки из алькантары (зимой ж. не примерзает, летом не потеет). Также мне кажется, что Камри больше жрет бензина. Из-за большого литража и пятиступенчатой КПП. Шестая передача в Пассате здорово экономит бензин на шоссе. При 130 расход где-то 6,9-7,3 на сотню.
С сравнительном тесте Авторевю победил Пассат, в За рулем - Камри.
Кстати, а почему разница 10 тыс??? Это Камри 3,5? Тогда логично сравнивать с полноприводным Пассатом 3,2.
Змінено Nubiroid (16:56 14/05/2008)

Редагувати

Відповісти

Цитувати