Autoua.net → Форум → ЗАЗ форум →

Покатался на "Сенсе" (+)

Відповісти

KVJ | Месье Peugeot

Покатался на "Сенсе" (+)

31 мая 2003 в 17:30

Может кому интересно - атчОт тут. Естественно внимательно рассмотрел типа "Таврическое" инжекторное двигло. Для того капота оно малюсенькое - можно подлезть ко всему с любой стороны - все как на ладони:)
Ну что тут сказать - инжектор он и есть инжектор - сверху сделана пластмассовая такая крышка, закрывающая весь двиг целиком и намекающая на то, что "делать руками здесь нечего"

Воздушный фильтр там стоит уже "иномарочного" типа такой в коробке.
Генератор и стартер до боли родные и знакомые - наши

А так же все патрубки/термостаты тоже наши - родненькие. Коробка тоже естественно МеМз - овская. Я так понимаю гранаты там тоже типа Таврические должны быть - на вид вроде как да. В общем под капотом почти Таврия, но все очень красиво так уложено привинчено и закреплено и оформленно всяким пластиковым обвесом, что выглядит - отпад! Я думаю. что обслуживать такой двиг будет очень просто и дешево. О ездовых какчествах

читайте в отчете.

Storag | охотник

Re: Покатался на "Сенсе" (+)

31 мая 2003 в 18:21

Если всё так как ты пишеш, то ИМХО на тавра можно поставить сенсовские ступицы с их тормозными дисками, не знаю только как с валами шрусов по длине. И надо бы изучить вопрос по замене задних, чтоб колеса были одинаковые. Запаску придется возить в багажнике.

fargus | энтузиаст

Re: Покатался на "Сенсе" (+)

2 июня 2003 в 01:11

Тоже довелось пару дней покататься на онном сабже. Сравнивая, если можно так сказать, со своей Славутой хочу отметить следующее:
1) Салон по размерам если больше, то ненамного но по качеству и комфорту просто супер;
2) Мощности двигателя вполне хватает и его в салоне почти не слышно;
3) Очень неинформативные, как на первый взгляд, педали (напоминаю - по сравнению со Славутой) - нажимаешь и не чувствуешь никакого сопротивления, но буквально через несколько часов драйва оценил это как достоинство;
4) На скорости 120 и выше дает про себя знать таврическая коробка - ее вой и вибрацию довольно ощутимо становиться слышно в салоне (хотя 140 - не проблема, больше качество дороги не позволяло);
5) Немного великоватый руль (очень кстати была бы регулировка руля - я постоянно хотел его поднять выше), хотя рулить намного легче. И без ГУРа крутится на месте вполне нормально.

На первый взгляд - все. Чудес не бывает: машина, которая стоит почти как 2 Славуты вполне соответствует уплаченным за нее деньгам.

Variator | опытный писатель

Про КПП ... (+)

2 июня 2003 в 17:22

у меня Славута, но коробка-то такая же, так действительно, после 120 км сильный гул появяется, который после 130 сам по себе исчезает, при 135 только ветер шумит и колеса об дорогу

Fano | энтузиаст

Re: Про КПП ... (+)

2 июня 2003 в 17:57

Гул есть не у всех. У меня нет, у соседа на сенсе тоже нет, вообще.

Tigor | Тавроманьяк

И у меня нет гула КПП. Только на 1-ой есть, утром... (-)

2 июня 2003 в 18:56

И у меня нет гула КПП. Только на 1-ой есть, утром...

A.Lex | важничающий писатель

Re:Гул есть не у всех (+)

2 июня 2003 в 20:17

У моей таврюхи гула нет, но коробка раздражает своей непредсказуемостью при переключении передач. Ну а ЗХ вообще без коментариев...

Fano | энтузиаст

Re:Гул есть не у всех (+)

3 июня 2003 в 03:01

А чего не отрегулируеш ? У меня еще в автосалоне плохо задняя включалась, отрегулировали и вот уже 3 года все отлично включается.

com2 | старый писатель

про гранаты (+)

4 июня 2003 в 00:33

Я как-то на прошлом СИА рассматривал коробку Сенса, так вот внутренние гранаты там не трипоидные, а номальные. Мне другое интересно, почему мощность одного и того-же двигателя 1,3i на Сенсе и Таврии разная