В ответ на:

---

Вообщем, я уже наверное надоел тут всем со своими сальниками! Вообщем купил я сальники клапанов, прокладку под крышку.... От знакомого услышал, что нужна еще прокладка под инжектор!? Это так!?

+++Не факт. Хотя на всякий случай можешь взять - она бумажная и может поламаться
при сбросе впускного. Ну и правильное название - прокладка впускного коллектора
для инжекторного ОНС.

Вообщем дополнительно общался с мотористом. Рассказал свою проблему: сиерра 2,0 инжектор, пробег 213 тыков, 1990 года ОНС, хавает литра 4 на 10 тыков. Свечу первую выкручивали - в хорошем состоянии...- он говорит что скорее всего кольца и менять сальники неразумно, так как если действительно кольца, то придется брать новый набор сальников и прокладок!!!

+++Ну - мотористам всегда выгодней движок откапиталить чем просто сальники поменять,
так что надо дифференцировать.

Что посоветуете?! Делать в начале сальники, а потом кольца?! или все вместе?! Может стоит пройти какуюто хорошую диагностику?! И сможет ли эта диагностика определить что нужно менять приоритетнее!!!!!!?????

+++Такой диагностики нет. Посему меняй сальники и заодно проверь люфт клапанов
в направляющих. Если он большой - сальники долго не проживут.
Ну а если после этого ужор не уменьшится - тогда уже копи на капиталку.

Спасибки!

---

+++Да ну не за что.

Редагувати

Відповісти

Цитувати