Відповісти
Реально на ровном куске дороги глина так размокла, что даже на месте чтобы развернуться пришлось включать пониженный ряд. выехать то выехал, но...не просто. Глубина колеи остававшейся от мнея - сантиметров 10-15 не больше и вот такие сложности с преодолением. Ясное дело, что резина у меня обычная летняя, дорожная, но сам факт не приятен.
Редагувати
Цитувати
По опыту вездеход это машина+резина+прокладка. При чем прокладка как правило важнее всего. Есть еще одно золотое правило - кто много ходит - тот много ездит. пользуйся им. А вообще общий принцип - езди чаще, и по началу лучше не один а в компании, что б было кому спасти, со временем научишся брать препятствия и чуствовать и машину и то место где жаждешь проехать. 
. Вот линк:
в часе езды от Хельсинки
