Гольф 1,4 Трендлайн (база - МКП, 6 АБ, аудиопод-ка, 4 ст.под + кондиционер)приблизительно за 21 000 $;
Лачетти универсал (1,8 МКП, аудиопод-ка, 2 ст.под, кондиционер) приблизительно за 20000 $;
Лачетти хэтчбек 1,6 (аудипод-ка, 2 ст. под, кондиционер)приблизительно за 18 500$?
Потребности в автомобиле у меня приблизительно такие:
1. Езжу на работу по городу и окружной (15 км сам или вдвоем);
2. Езжу по семейным делам по городу (магазины, базары, больницы, увеселительные заведения), скоро родиться 2 ребенок;
3. Езжу с семьей к родственникам в пригород (60 км)раз в месяц;
4. Раз в год на море.
По деньгам у меня выходит хэтчбек Лача, все остальное требует привлечения кредита.
Вопрос, стоит ли предполагаемая надежность Гольфа либо реальная вместимость универсала доплаты и что из них выбрать?




)
). Церато, по-моему, это чистый седан, даже не лифтбек. Хотелось бы более практичный вариант кузова.
, диаметр разворота - это удобство. Например, на 99-й в гараж я заезжаю не сразу, а один раз сдаю назад и подруливаю. Разумеется, этот параметр не критичный, но я его оцениваю и учитываю 