В ответ на:

---

минусы на асфальте

1.износ
2.шум
3.скоростной режим

это фото кумо кл71 вродеб, пока непоставляем на Украину.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Возник такой вот вопрос.
Можно ли кататься на медленном и неспешном внедорожнике на All Terrain всесезонной резине для внедорожников круглый год, в т.ч. в морозы? Производитель в данном случае не критично важен, интересует сам принцип. Из плюсов такой резины - более злой протектор, что позволяет прям с дороги сьезжать в кой-какое багно; большая прочность (?).
Или всё же это не покатит ?
Жду соображений

---

В принципе можно и покатит нормально(но не грязевик как на рисунке) а хотя бы такой, но в идеале зимой зимняя а летом летная. И еще важен вопрос на какую машину

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Возник такой вот вопрос.
Можно ли кататься на медленном и неспешном внедорожнике на All Terrain всесезонной резине для внедорожников круглый год, в т.ч. в морозы? Производитель в данном случае не критично важен, интересует сам принцип. Из плюсов такой резины - более злой протектор, что позволяет прям с дороги сьезжать в кой-какое багно; большая прочность (?).
Или всё же это не покатит ?
Жду соображений

---

В принципе можно и покатит нормально(но не грязевик как на рисунке) а хотя бы такой, но в идеале зимой зимняя а летом летная. И еще важен вопрос на какую машину

---

Suzuki Jimny новый.
Стоковую резину, которая пойдет с машиной, хочу сразу продать нафиг.
Хочу, чтобы можно было иногда сьехать на бездорожье, ну и плюс дороги львовских улиц - рельсы, ямы и прочая фигня - хочется, чтобы резина была прочной и надежной.
Я уже почитал всякие факи насчет резины. Зимой всё же лучше ездить на обычной зимней резине. А вот летом осенью весной неплохо было бы кататься на такой, какую вы указали. Поэтому нада 2 комплекта. Шумность не пугает. Расход топлива - в общем то пугает, но если это будет не больше 0.2-0.3 л/100 км, то тогда я не против. Скоростной режим - не пугает совершенно, медленно езжу.
Мне просто вот что еще интересно. Даст ли такая резина преимущество в городе (можно будет взбираться по бровкам, безболезненно ездить по рельсам и пр.?).
И как они отводят воду, нормально или нет?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В принципе можно и покатит нормально(но не грязевик как на рисунке) а хотя бы такой, но в идеале зимой зимняя а летом летная. И еще важен вопрос на какую машину

---

А если аналогичный вопрос по Прадо 4.0?
Сейчас стоит Nokian HAKKA SUV - она трассовая, съезд с дороги чреват неприятностями. Хотелось бы получить симбиоз следующих качеств:
- малошумная
- возможность съезда с асфальта
- хорошие сцепные свойства на мокром асфальте
- сопротивление аквапланированию
Эксплуатация асфальт/грунтовка/легкое_бездорожье - 80/15/5
Что посоветуют знатоки?

---

В каком размере?

Редагувати

Відповісти

Цитувати