Краш-тесты EuroNCAP оказались непригодными «для жизни»
11:46 / Четверг, 21 августа 2008 г.
Компания ADAC, решила серьезно озаботиться вопросами скоростного режима при краш-тестах. По мнению работников компании, среднестатистическая аварийная скорость в 64 км/ч уже устарела. Таким образом, эксперты ADAC провели ряд испытаний, разогнав автомобиль до 80 км/ч.
В ADAC заявили, что надо моделировать разные ситуации для крэш-тестов. Для тестов ADAC взяла одного из лучших представителей безопасных автомобилей, Renault Laguna, который по результатам EuroNCAP получил самые высшие оценки. Так что компания ADAC цинично взяла пятизвездочное авто и превратила его в гору хлама, после этого заявив, что результаты получились весьма интересные.
Напомним, что до этого под горячую руку попался малыш FIAT 500, который был подвергнут тотальной аннигиляции со стороны Audi Q7. Эксперимент получился весьма кровавый, доказывающий серьезное влияние на результаты реальной аварии собственных масс столкнувшихся автомобилей.
ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. — «Всеобщий немецкий автомобильный клуб») — одно из крупных обществ автомобилистов Германии.
Штаб-квартира ADAC расположена в Мюнхене. Компания основана 24 мая 1903 года как «Немецкое объединение мотоциклистов» и переименовано в 1911 году. ADAC состоит в FIA и организует такие автомобильные гонки, как «Гран-При Европы» и «24 часа Нюрбургринга», а также краш-тесты.
По материалам Autonews.ru
страница





