VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор? / Вибір автомобіля

Evolution IX | новичок

VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

1 сентября 2008 в 11:56

К Октябрю хотел бы приобрести VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Отзывы о нем хорошие и я сам на нем ездил (с другом). Подскажите я делаю правильный выбор?

Assari | важничающий писатель

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Evolution IX] 1 сентября 2008 в 12:13

+1000 только возьми с DSG не экономь на этом...

Evolution IX | новичок

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Assari] 1 сентября 2008 в 15:29

Я просто автоматы не перевариваю! У меня на Митсубиши Лансер Х был вариатор

. А DSG работает адекватно?

UA | IesuiT

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Evolution IX] 1 сентября 2008 в 16:29

В ответ на:

Я просто автоматы не перевариваю! У меня на Митсубиши Лансер Х был вариатор . А DSG работает адекватно?

быстрее чем ты ручкой будешь переключать 100%
да и думаю экономней
как ни как самая передовая фишка сейчас

Evolution IX | новичок

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: UA] 1 сентября 2008 в 16:38

А ты на DSG сам ездил?

UA | IesuiT

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Evolution IX] 1 сентября 2008 в 16:44

и ты попробуй! БОМБА!

Evolution IX | новичок

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: UA] 1 сентября 2008 в 16:49

Цена 2.0 TDI и 2.0 DSG очень сильно отличаютса! На 3000 баксов. Ну это надо на тест драйве испробывать. на чем у тебя стоит DSG&

UA | IesuiT

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Evolution IX] 1 сентября 2008 в 17:02

В ответ на:

Цена 2.0 TDI и 2.0 DSG очень сильно отличаютса! На 3000 баксов. Ну это надо на тест драйве испробывать. на чем у тебя стоит DSG&

у меня ни на чем
у знакомого катался

Evolution IX | новичок

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: UA] 1 сентября 2008 в 20:54

А если Highline 1.8 FSI лучше механику или автомат?

Поручик | V.I.P

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Evolution IX] 1 сентября 2008 в 22:13

В ответ на:

А если Highline 1.8 FSI лучше механику или автомат?

С 1.8Т на Пассаты ставят 6-ст.Типтроник. У меня такой на Октавии. В городе в тянучках спасает. В отличие от DSG - Tiptronik тормозит малёхо, но есть спорт-режим, если надо машину пришпорить. Удовольствия от езды как на ручке, с Типтроником не получите, только удобство. DSG гарантирует одно и другое. Переключается действительно более расторопно чем ручка.

Джек | Супер писатель!

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Поручик] 2 сентября 2008 в 00:10

В ответ на:

В ответ на:

А если Highline 1.8 FSI лучше механику или автомат?

С 1.8Т на Пассаты ставят 6-ст.Типтроник. У меня такой на Октавии. В городе в тянучках спасает. В отличие от DSG - Tiptronik тормозит малёхо, но есть спорт-режим, если надо машину пришпорить. Удовольствия от езды как на ручке, с Типтроником не получите, только удобство. DSG гарантирует одно и другое. Переключается действительно более расторопно чем ручка.

C 45 недели будут ставить уже 7 ступеньку DSG...

gondrab | старый писатель

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Evolution IX] 2 сентября 2008 в 00:20

В ответ на:

К Октябрю хотел бы приобрести VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Отзывы о нем хорошие и я сам на нем ездил (с другом). Подскажите я делаю правильный выбор?

Машинка хорошая, спору нет. Но через года 2, думаю, мы увидим принципиально новый Passat. Поэтому, я бы обратил внимание на Superb New.

Evolution IX | новичок

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: gondrab] 2 сентября 2008 в 14:07

Я недавно слышал что новый Passat B7 выйдет в 2012 году

DimonDSV | V.I.P

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Evolution IX] 2 сентября 2008 в 16:37

эх. мечта. дайте две!

Assari | важничающий писатель

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Evolution IX] 3 сентября 2008 в 11:26

В ответ на:

А если Highline 1.8 FSI лучше механику или автомат?

1.8 TFSI... а по выбору коробки, я не испытываю проблемы ни с механикой ни с автоматом, но для повседневной езды взял автомат, очень приятно. В пробках не напрягает, езда по городу супер, функция автохолд очень полезная, теперь на других машинах мне ее не хватает, на трассе автомат крутиться очень адекватно, раскручивается до 6000 - 6500 и держит пока есть необходимось. Обычный режим меня вполне устраивает, на загруженных трассах со сложным обгоном включаю режим "S". Можно переключаться в ручгном режиме, но мне это не нужно.

Эмиль | СуперСтар

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Assari] 3 сентября 2008 в 14:04

В ответ на:

В ответ на:

А если Highline 1.8 FSI лучше механику или автомат?

1.8 TFSI... а по выбору коробки, я не испытываю проблемы ни с механикой ни с автоматом, но для повседневной езды взял автомат, очень приятно. В пробках не напрягает, езда по городу супер, функция автохолд очень полезная, теперь на других машинах мне ее не хватает, на трассе автомат крутиться очень адекватно, раскручивается до 6000 - 6500 и держит пока есть необходимось. Обычный режим меня вполне устраивает, на загруженных трассах со сложным обгоном включаю режим "S". Можно переключаться в ручгном режиме, но мне это не нужно.

Прошу прощения, а что это за функция?

securities | V.I.P

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Эмиль] 3 сентября 2008 в 15:15

Вот тут дяди из ВАГа описываюи это все начиная со страницы 26.

По-русски - при нажатии педали тормоза машина останавливается, если водитель отпускает педаль тормоза - машина все равно "на тормозах". Если в течение 3 минут машинка никуда не едет - автоматически ставится на стояночный тормоз.
Плюс при трогании в гору машина не скатывается назад. Плюс если остановился и открыл дверь водителя, или выключил зажигание, автоматом ставится на стояночный тормоз.
Вроде так.

Nubiroid | СуперСтар

Re: Я бы брал 1,8Т (+)

[Re: Evolution IX] 3 сентября 2008 в 15:46

Двое моих знакомых взяли 2,0 TDI, теперь меняют на 1,8Т.
Прчин несколько:
1. Расход не намного меньше, т.е. экономия минимальная.
2. Дырчит.
3. Менее мощный.

fetus | шумоизолятор

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: Поручик] 4 сентября 2008 в 11:19

В ответ на:

Удовольствия от езды как на ручке, с Типтроником не получите, только удобство. DSG гарантирует одно и другое. Переключается действительно более расторопно чем ручка.

Я не уверен, что ДСЖ можно сравнивать с ручкой. Как ей объяснить, что именно в этот момент под сброс газа я не хочу, чтобы она переходила на передачу ниже, а хочу лишь загрузить переднюю ось?

Октавия 2,0 фси акпп у моей мамы - мне очень понравился автомат!

Drunkard |

Re: VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

[Re: fetus] 4 сентября 2008 в 11:33

В ответ на:

Как ей объяснить, что именно в этот момент под сброс газа я не хочу, чтобы она переходила на передачу ниже, а хочу лишь загрузить переднюю ось?

Точно так же, как любой автомат - перейти в ручной режим, и переключаться самостоятельно.

Эт, конечно, если этот ручной режим есть.
Если его нету, то на фео на таком авто не ездить, ибо нефих.

Наступна

Усі сторінки

VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

VW Passat B6 2.0 Турбодизель Comfortline. Правильный выбор?

Додаткова інформація

Модератор: