Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Газироваться или нет?

Відповісти

Eugene true | Газавщик

Газироваться или нет?

4 сентября 2008 в 13:40

Даже не думал, что такой вопрос может прийти мне в голову, т.к. однозначно ответ был бы "да" но я задумался:
Имеем Ланцер-9 1,6 ручка. Покупался по акции гарантия 6 лет без ограничения пробега. Сейчас ему 2 года и 50 ткм. Что скажут загазованные? Кстати на Ланцер нужено ставить ГБО 4 поколения? Ультраширокий: ты свой тушкан газировал?

UT4UEP | пользователь

Re: Газироваться или нет?

[Re: Eugene true] 4 сентября 2008 в 13:52

Да! 4 поколение только!
Свой Тушкан не газировал по следующим соображениям:
1. Имея опыт 4-го поколения в Мерседесе сделал для себя не утешительные выводы:
а. Редуктор не имеет отстойника для конденсата ( все г.. летит прямиком в фильтр тонкой очистки, при засерании онного летит дальше в форсунки)
б. Каждые 5 тыс ТО ( с заменой фильтра тонкой очистки ок 150-200 грн с работой и чисткой форсунок)Самое ценное это время,которое надо тратить!!!
в. Цена! Срок окупаемости.(На мерсе я стоимость ГБО так и не успел отбить
г. Стоимость газа сейчас и в будущем стремиться к отметке 60-70% от цены бензина.
Считая деньги я не сильно вижу экономической выгоды.
Да и на бензин смело зарабатываю.
Посему пока что забил на это дело.

alexxx75 | СуперСтар

Re: Газироваться или нет?

[Re: Eugene true] 4 сентября 2008 в 14:00

Газ рулит, ставь 4-е и не парься.

Jaroslav | Достоевский

Re: Газироваться или нет?

[Re: UT4UEP] 4 сентября 2008 в 14:08

В ответ на:

Да! 4 поколение только!
Свой Тушкан не газировал по следующим соображениям:
1. Имея опыт 4-го поколения в Мерседесе сделал для себя не утешительные выводы:
а. Редуктор не имеет отстойника для конденсата ( все г.. летит прямиком в фильтр тонкой очистки, при засерании онного летит дальше в форсунки)
б. Каждые 5 тыс ТО ( с заменой фильтра тонкой очистки ок 150-200 грн с работой и чисткой форсунок)Самое ценное это время,которое надо тратить!!!
в. Цена! Срок окупаемости.(На мерсе я стоимость ГБО так и не успел отбить
г. Стоимость газа сейчас и в будущем стремиться к отметке 60-70% от цены бензина.
Считая деньги я не сильно вижу экономической выгоды.
Да и на бензин смело зарабатываю.
Посему пока что забил на это дело.

Странные выводы...
Вот мой опыт: за последние 1.5 года проехал 50тыс. и вообще забыл что у меня газовая установка, просто заправляюсь газом и всё. Какой отстойник конденсата? Нету его в редукторах предназначенных для 4 поколения.
Менять фильтр каждые 5тыс?

Чистить форсунки?

Заправляюсь 90% на Стеценко, остальные 10% случайные заправки при поездках в Крым и по Украине.
Расход по трассе до 9л. с кондишеном, по городу с трафиком как сейчас 12.5л тоже постоянно с кондишеном.
Вообщем газом СУПЕР доволен, давно окупился!
Что я делаю не так?

Димок | йа редиско

Re: Газироваться или нет?

[Re: UT4UEP] 4 сентября 2008 в 14:14

не знаю как насчет отстойника и ТО каждые 5тыков, мне никто о таком не говорил.

Alex_kr | сжигатель газа

Re: Газироваться или нет?

[Re: UT4UEP] 4 сентября 2008 в 14:59

ого на каких заправках тебя носило, чтоб каждые 5 тыс менять фильтра, народ по 30 откатывает и нормально.

Jaroslav | Достоевский

Re: Газироваться или нет?

[Re: Alex_kr] 4 сентября 2008 в 15:10

В ответ на:

ого на каких заправках тебя носило, чтоб каждые 5 тыс менять фильтра, народ по 30 откатывает и нормально.

У меня фильтр уже 50тыс. проехал и нет желания туда лезть...

alex_b | пользователь

Re: Газироваться или нет?

[Re: alexxx75] 4 сентября 2008 в 15:29

В ответ на:

Газ рулит, ставь 4-е и не парься.

Только лохи просчитывают вначале срок окупаемости, не правда ли?

Eugene true | Газавщик

Re: Газироваться или нет?

[Re: Jaroslav] 4 сентября 2008 в 15:30

просто когда я ездил на Сенсе, стоимость з/ч и работ, даже при слете с гарантии меня не волновала, поэтому я забил на гарантию, и , как показала практика, правильно сделал.
А вот мицык... еще 4 года гарантии на него без ограничения пробега... вот тут и начинаю чесать репу

то-ли рискнуть и слететь с гарантии, то-ли ГБО ставить? Кстати, а где обслуживать не гарантийное авто?

IgorDonetskiy | V.I.P

Re: Газироваться или нет?

[Re: Alex_kr] 4 сентября 2008 в 15:40

Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

ого на каких заправках тебя носило, чтоб каждые 5 тыс менять фильтра, народ по 30 откатывает и нормально.

Сейчас просто МОР какой-то на фильтра пошел. На заправках просто вообще забили мненять фильтра (ЗАПРАВОЧНЫЕ ВЫПУСКНЫЕ) или просто потому что лето?
Фильтр жидкой фазы на редукторе засирается кусками поршней компрессора - действительно очень быстро.

Симптомы - плавает Х.Х. при переключении бензин-газ "машина рычит" и т.п. в отдельных случаях может глохнуть на Х.Х.

Лечиться продуванием компрессором!

Если конечно это не такой клинический случай, тогда только замена!

Сейчас просто МОР какой-то на фильтра пошел. На заправках просто вообще забили мненять фильтра (ЗАПРАВОЧНЫЕ ВЫПУСКНЫЕ) или просто потому что лето

alexxx75 | СуперСтар

Re: Газироваться или нет?

[Re: alex_b] 4 сентября 2008 в 15:48

В ответ на:

Только лохи просчитывают вначале срок окупаемости, не правда ли?

А че там считать?! Пока одни раздумывают и считают, другие уже пользуются и экономят.
Вот мой пример. Установка мне обошлась в 4750грн, в месяц теперь вместо 1100грн на бенз трачу 600грн на газ. То есть на 500грн в месяц меньше, окупаемость 10 месяцев получается. Стал больше ездить, так как затраты на ГСМ снизились - в итоге срок окупаемости сократится.
А вообще, если не меняешь каждый год машины, считать окупаемость - это лишнее. Это всё равно что думать, покупать ли машину со стеклоподъемниками или без, и сколько раз при этом воспользуешься ими, и сколько в итоге будет стоить один цикл спуск -подъем. Шутка.

NID | Достоевский

Re: Газироваться или нет?

[Re: Eugene true] 4 сентября 2008 в 15:55

Газ это хорошо.
Зубила уже откатала на газу около 70 тыс.км. и ездит дальше.
Но когда газировал зубилу за 350 у.е. эт одно, а вот 4-ое поколение за 1200 у.е. эт совсем другое.
Плюс цена газа сейчас хреновая, плюс прощай гарантия.
Потому думаю 4-ое поколение лепить нету смысла.

ЗЫ. Хотя за два месяца на новой машине проехал уже 9000 км., пробег достойный газа.
Но ставить пока нехочу.

IgorDonetskiy | V.I.P

Re: Газироваться или нет?

[Re: Eugene true] 4 сентября 2008 в 16:06

В ответ на:

вот тут и начинаю чесать репу то-ли рискнуть и слететь с гарантии, то-ли ГБО ставить?

Рекомендуємо звернутися до запропонованого Нами Ноу-Хау та застрахувати його у ТДВ «СК «ФІНЕКС», з досвіду - виплата страхового відшкодування відбувається набагато швидше і надійніше, ніж виконання офіційним Ділєром своїх Гарантійних зобов`язань.

ИМХО такую простую процедуру до нас и после нас НИКТО ИЗ ГАЗОВЩИКОВ не делает - хотя почему? Мне непонятно - ведь это так просто договориться со страховой! Ленивые наверно!

Eugene true | Газавщик

Re: Газироваться или нет?

[Re: alexxx75] 4 сентября 2008 в 16:11

Ребзя, я 5 лет проездил на газированном Сенсе и доволен как слон, поэтому об экономии знаю не по наслышке.
Тут другая жаба - вернее осторожность: еще 4 года гарантии, а сервис и з/ч на мицык реально отличаются от цен на Сенс.

ЗЫ: Игорь-Донецкий - ежели решусь - буду у тебя газироваться

Кста, после последней настройки ГБО на сенсе он прет и работает как часики. Я в Железный порт туда и обратно съездил и прием и расход все просто супер!

спасибо!

Eugene true | Газавщик

Re: Газироваться или нет?

[Re: IgorDonetskiy] 4 сентября 2008 в 16:18

Почитал. Интересно. Т.е. получается, что если вылезет какой-то баг с машиной, то мне покроют 2600 долл примерно

В ответ на:

на автомобілі вартістю до 75 000,00 грн. (сумма гарантійного відшкодування) – 12 500,00 грн.;

Это уже что-то... как раз стоимость моего оценена страховой в 73000 грн. Или надо брать расчет от цены новой машины?

Только или я смотрел плохо, но не увидел размер страховой премии. Ткни меня плз куда смотреть

IgorDonetskiy | V.I.P

Re: Газироваться или нет?

[Re: Eugene true] 4 сентября 2008 в 16:30

В ответ на:

Только или я смотрел плохо, но не увидел размер страховой премии. Ткни меня плз куда смотреть

Для Вас (машина стоимостью до 75 000 грн.) - 250 грн. на весь срок гарантии!

Но у Лансеров гарантия то 6 ть лет, только двигатель 2 года, а кузов действительно 6-ть лет!
[*****] такая гарантия?

Так что ты давно не на гарантии!

Jaroslav | Достоевский

Re: Газироваться или нет?

[Re: Eugene true] 4 сентября 2008 в 16:41

В ответ на:

просто когда я ездил на Сенсе, стоимость з/ч и работ, даже при слете с гарантии меня не волновала, поэтому я забил на гарантию, и , как показала практика, правильно сделал.
А вот мицык... еще 4 года гарантии на него без ограничения пробега... вот тут и начинаю чесать репу то-ли рискнуть и слететь с гарантии, то-ли ГБО ставить? Кстати, а где обслуживать не гарантийное авто?

Ты ещё веришь в гарантию у нас? Чтобы потом выдирать зубами из них эту гарантию и переплачивать за обслуживание?

Мицык не такая уж ломучая машина чтобы держаться за эту гарантию... Не даром её сделали 5 лет, за этот срок мало что ломается, но "доят" клиентов постоянно.

IgorDonetskiy | V.I.P

Re: Газироваться или нет?

[Re: Jaroslav] 4 сентября 2008 в 17:14

В ответ на:

Ты ещё веришь в гарантию у нас? Чтобы потом выдирать зубами из них эту гарантию и переплачивать за обслуживание? Мицык не такая уж ломучая машина чтобы держаться за эту гарантию... Не даром её сделали 5 лет, за этот срок мало что ломается, но "доят" клиентов постоянно.

Более того ОПЯТЬ ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ!

Когда Диллеры кричать, что гарантия 6-ть лет как правило двигатель и электрооборудование - ВСЕГО 2 года!
А кузов действительно 6-ть лет! (так можно и на 12-ть давать от сквозной коррозии.)
Маркетинговый ход такой - разберитесь где и на что у Вас гарантия!