Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

ESSO vs LM ?

Відповісти

Nick Sneer | патриарх

ESSO vs LM ?

28 июля 2003 в 03:44

Задался я себе вопросом - а не сменить ли мне масло?

Использовал 40.000 км ESSO 10W40, доволен в любое время года, мастера
говорят - иделаьно, но хочется кормить машинку как можно вкуснее...
Собственно вопрос - стоит ли менять ESSO на LM Molygen 10W40 (50?) ???

photographer | photographer

Re: ESSO vs LM ?

[Re: Nick Sneer] 28 июля 2003 в 04:53

Не вижу смысла. Супер современные масла не всегда только польза, а иногда может быть безсмысленная трата денег. Меняй почаще.

Tomek | старожил

Re: ESSO vs LM ?

[Re: photographer] 28 июля 2003 в 15:39

С первой половиной - согласен на все 100%. А вот с рекомендацией менять почаще... Почаще - это как? И чем это вызвано? Если, конечно, имеется ввиду менее 10 тыс.км, конечно.
Замена масла раньше, чем положено, ведёт к финансовым потерям и не приведёт к уменьшению износа двигателя (при использовании качественного продукта).

Egoist_OD | member

Re: ESSO vs LM ?

[Re: Nick Sneer] 28 июля 2003 в 16:24

А авто на гарантии ?
Если так то надо лить только масла одобреные Зазом.
Если у же нет ... то тут как говорится большое поле деятельности.

Я придерживался рекомендациями Ваза
Из "импортный" им одобрены ЕССО, ШЭЛЛ и МОБИЛ.

Так что узнай у сервис-мэнов за список одоренных и выбирай.

Это мое мнение.

Nick Sneer | патриарх

Re: ESSO vs LM ?

[Re: Egoist_OD] 28 июля 2003 в 16:39

Авто на гарании и не было, да и пробежало гаранитийный срок...
По словам мастеров АвтоЗАЗа, рекомендуют они сейчас ESSO и Castrol, но
если с первым все пучком, никаких нареканий, то на Castrol жалуются! Ибо
говорят что стал он попадаться "левый"! ...Отложение на крышке и т.д...
Смотрю на ESSO - оно почему-то тоже в новых банках местного разлива.

Мне интнересно именно в сторону ЛМ подумать

Его лил кто-нить?

Tomek | старожил

Re: ESSO vs LM ?

[Re: Nick Sneer] 28 июля 2003 в 16:52

Хочу заметить, что, к сожалению, на сервисных станциях ЗАЗ, по крайней мере в Днепре, НЕТ специалистов, различающих масла, кроме как по марке. Пример: позвонил я как-то туда и поинтересовался, а что, собственно, они льют в гарантийные машины. Ответ: Shell. Я решил уточнить: А какой именно? На что получил гордый ответ: 15W-40. Я спросил: А конкретнее? На что плучил ответ: Shell 15W-40!. Не удивительно, что у них стучат движки у гарантийных машин. Я, кстати, когда услышал про это, поэтому и позвонил, дабы узнать, что, собственно, они льют.
К чему я это пишу? Да к тому, что на Castrol именно по этой причине и могут быть нарекания на используеміе масла. Потому, что эта станция использует либо API SF либо "американский чистА" Castrol с периодом замены 10 тыс.км.
И, кстати, про Esso местного разлива. А там что, написано "Made in Hatsepetovka?" С чего Ві взяли, что оно "местного разлива"?

Nick Sneer | патриарх

Re: ESSO vs LM ?

[Re: Tomek] 28 июля 2003 в 16:57

Местный разлив - не оригинальная ESSOва банка, а стандартная, в которую
льют все масла, заменяя лишь наклейки... Такое у меня не подниметься рука
купить!

Rock | важничающий писатель

Хм... :-)

[Re: Nick Sneer] 28 июля 2003 в 17:06

У меня случай был. Всем рассказываю, так как считаю его довольно таки поучительным :-)
Когда то приходилось работать на Т-4 Транспортере и обслуживать его на фирменном СТО. У отца была машинка ВАЗ-2102... Одно время пришлось ей заниматься. Тоже мучался в вопросе выбора масла. Так вот подошёл я один раз к одному старому мотористу довольно и спросил "что лить в жигули?" "Может быть полусинтетику или всё таки лучше лить минералку" "А какого производителя лучше?"
На что он мне ответил улыбнувшись :-) "В жигули надо лить жигулёвское масло"
Я сначала обиделся...как же так....Но со временем понял, что он был прав на 100%
Так и тебе скажу. Не морочь себе голову. Хех.. "повкуснее" :-)

photographer | photographer

Re: ESSO vs LM ?

[Re: Tomek] 28 июля 2003 в 17:34

Я менял,на 7-8 тысячах, не позже. Если завод дает рекомендацию замена каждые 15 тысяч, можно верить, но заправляться тем же рекомендованным и качественным топливом.

Тогда и вопрос профи. Как сказываются увеличение или уменьшение интервалов замены, при условии исправного двигателя и разном качестве топлива?

Tomek | старожил

Re: Хм... :-)

[Re: Rock] 28 июля 2003 в 17:43

Просвятите, неграмотного: а чем "жигулёвское" (примерно по API SE класс) лучше, скажем, минералки API SF?
А насчёт механников.... Они целый день, образно говоря, крутят гайки. Разве руководство СТО заинтересовано, что бы повысить уровень механника? Поверьте, руководство СТО, в большинстве случаев, заинтересовано в качественном ремонте. И что-бы при этом меньше денег мастеру платить. По уму, на СТО должен быть инженер, который бы отвечал, в частности, за вопросы применения смазочных. Именно поэтому, механник для меня абсолютно не авторитет. Я его послушаю какую запчасть купить, но не масло.

Tomek | старожил

Re: ESSO vs LM ?

[Re: photographer] 28 июля 2003 в 17:49

Практика показывает, что при использовании автомобиля на топливах, имеющихся на Украине, ресурс фирменного минерального масла (европейского), при условии исправного двигателя, составляет не менее 10 тыс.км. Естественно, мы в данный момент рассматриваем лековой бензиновый двигатель.
А вообще, если будет конкретный вопрос - постараюсь дать конкретный ответ.

Knecht | Супер писатель!

Re: Хм... :-)

[Re: Rock] 28 июля 2003 в 17:52

Ответ твоего старого моториста

В ответ на:

В жигули надо лить жигулёвское масло"

говорит сам за себя, это типа заходит покупатель в магазин и просит масло SAE. А, что со временем, ты понял? Ведь такие мастера, утверждают, что капремонт Жигулям на 100 тык-это норма. Но, ведь, на практике на более качественном масле этот срок увеличиватся, как минимум вдвое. И не убавляется ли механикам работы при этом? Абслоютно, понятно, почему механики не рекомендуют, что-либо неординарное. Ведь, если что-то случиться в последствии, есть весомый аргумент: я тебе залил, то что предписано, и моя хата скраю. Даже заливая полусинтетику в Тавра, мы нарушаем рекомендации завода-изготовителя(или п\с они рекомендуют?) и делаем это на свой страх и риск.
Плотно засел в наших мозгах слоган: Зачем платить больше? Ну, и верно, зачем, к примеру, платить за Пентиум, ведь и на Селероне можно юзить, разница, ведь, будет заметна только при обработке больших объемов.

photographer | photographer

Re: ESSO vs LM ?

[Re: Tomek] 28 июля 2003 в 17:58

Тогда давай так. Новый дезельный мерс. Интеревал замены кажется 30 тыс. Менять масло раньше или нет, учитывая что заливается рекомнд. мерседесом масло? Есть у меня подозрение, что какое бы масло не было маслянное

30 тыс. с нашей соляркой это много. Какой реальный интервал замены. 15 или 30 тыс. км.?

Rock | важничающий писатель

Угу :-) Особенно с контексте ESSO vs LM :-)

[Re: Knecht] 28 июля 2003 в 18:14

В ответ на:

Ну, и верно, зачем, к примеру, платить за Пентиум, ведь и на Селероне можно юзить, разница, ведь, будет заметна только при обработке больших объемов

А можно и юзить и на SPAR-ке :-) вот только от этого кому будет лучше? Отвечу на 100% правильно. Лучше будет продавцу SPAR-ка. :-)
Так что всё-таки лучше? Эссо или ЛМ? :-)

Knecht | Супер писатель!

Re: ESSO vs LM ?

[Re: Nick Sneer] 28 июля 2003 в 18:15

Не рекламы ради!

Молиген производится не более года, но я залил себе только недавно, просто, было еще масло в запасе, а после первых отзывов о Молигене, тех кто попробовал, я знал, что запас так им и останется.
Да, по цене Молиген 10W-50 дороже "обычной" полусинтетики на 25-30 грн., но он того стоит!

Tomek | старожил

Re: ESSO vs LM ?

[Re: photographer] 28 июля 2003 в 18:16

плз. модель Мерса и его общий пробег.

Tomek | старожил

Re: ESSO vs LM ?

[Re: Nick Sneer] 28 июля 2003 в 18:24

Лично я скажу так: при равных условиях ESSO и LM равны. Имею ввиду, при одинаковых классификациях. Разница в цене. У диллеров Esso низкая наценка. В частности этим объясняется разница в цене этих двух брэндов. Главная суть в следующем: я не уверен, что двигатель "почуствует" разницу. Вы и подавно. Это может быть только подспудное чувство: двигатель, например, "тише" работает, "тянет" лучше. При одинаковой вязкости (SAE 10W-40) этого не будет. А теперь вывод: нужно искать другое масло? Тем более, что нареканий на старое нет!

Nick Sneer | патриарх

Re: ESSO vs LM ?

[Re: Knecht] 28 июля 2003 в 18:25

Ээээ... а можно поподробнее - что именно есть молиген, и в чем отличия
W40 и W50 ?

Tomek | старожил

Re: Хм... :-)

[Re: Knecht] 28 июля 2003 в 18:31

В ответ на:

Даже заливая полусинтетику в Тавра, мы нарушаем рекомендации завода-изготовителя(или п\с они рекомендуют?)

А что, в инструкции сказано ТОЛЬКО минеральная основа? Или может там всё-таки минимальные требования? Если там, указано API SG (по памяти), то нельзя минералку API SJ?

Knecht | Супер писатель!

Re: Угу :-) Особенно с контексте ESSO vs LM :-)

[Re: Rock] 28 июля 2003 в 18:31

Ну, нельзя же так однозначно! Что лучше КокаКола или Пепси?
Никто же не сомневается в Эссо.
Дело, только в том, что к маслам Эссо, которые везут в Украину, главное требование-минимальная цена. Исходя из этого самая дешевая база и минимальный (или самый дешевый) пакет присадок. И никто не говорит, что это масло плохое! И опять же: Зачем платить больше? Зачем покупать Ариель, если Гала тоже неплохо стирает? Или ближе к маслу: зачем покупать рафинированное дезодорированное растительное, если разливное на базаре дешевле?

1

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

ESSO vs LM ?

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

0 користувачів і 65 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4220

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия