autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумЗАЗ форум

Как сильно могут нагреться передние ТД, фланец ступицы (+)

ALEX_T | member ****
Как сильно могут нагреться передние ТД, фланец ступицы (+)
18 августа 2003 в 20:26
и вообще все, что около ТД? В мануале не нашел.
Вопрос возник в субботу. На этот день я наметил кое-какие работы по машынке. В том числе проверить или сленить тормозные колодки. В марте я поставил азбестовые. Прошел около 7.5ткм по Киеву - ушло биение ТД, пищали в начале потом прошло. В субботу, на дороге с небольшим движением сделал пару контрольных торможений. И в этот момент вылетела одна колодка (по звуку), педаль пропала. Скорость была не большая тормозил ручным. При вскрытии обнаружил, что колодки истерты до металла, есть трещины. Но, как говориться, у меня с собой было. Поставил Дафми. За два дня проехал 150 км, пока, 3*тьфу, биения нет. Но при этом, педаль тверже и берет высоко. Нагревается прилично. Движение накатом хорошее.

Просветите, плз.




Феодосійович | Все що робить Бог найкраще **
Это Таврический БАЯН (+)
[Re: ALEX_T] 18 августа 2003 в 20:39
Асбестовые ВАТИ у меня не ходили больше 1500 км (спортивный стиль езды).
ВАТИ скрипят, свистят, воняют, отслаиваются, трескаются и ВЫСКАКИВАЮТ.
После ДАФМИ диски бьют, сейчас езжу на Соболе.
ALEX_T | member ****
Я не про то какие колодки ставить(+)
[Re: Феодосійович] 18 августа 2003 в 20:50
Я сам менял впервые. Может я что-то сделал не так при их замене, но делал согласно мануалу, или правильно. В движении машинка ведет себя обычно, но педаль жесче, тормоз берет бысоко, идет нагрев более 70 град.
Storag | охотник **
Греются прилично, руку не удержать(+)
[Re: ALEX_T] 18 августа 2003 в 22:16
Происходит от того, что сами колодки подпружинены плоской пружиной, по которой они не хотят двигаться и вследствии этого все время трут по диску.
Неудачная конструкция. Да еще пыльники на направляющих суппорта все время пружинят и пытаются сдвинуть суппорт, наружная колодка при этом прижижимается к диску.Усилие слабое, но при любом контакте колодок с диском в движении происходит нагрев.
Феодосійович | Все що робить Бог найкраще **
Так и должно быть. (+)
[Re: ALEX_T] 18 августа 2003 в 22:21
Нагрев очень сильный, на дисках бывают разводы перекаленного металла.
Когда меняешь колодки, поршень возвращается назад, поднимается уровень тормозной и педаль может стать повыше.
Валерий | Супер писатель! ****
Греются сильно и от торможения и от того, что они ведущие (+)
[Re: ALEX_T] 18 августа 2003 в 23:13
через шрусы и полуоси, наверное...
Speeder | подмастерье
какая ерунда! (-) (-)
[Re: Валерий] 18 августа 2003 в 23:29
какая ерунда! (-)
Speeder | подмастерье
о нагреве (+)
[Re: ALEX_T] 18 августа 2003 в 23:36
друзья мои, передние тормозные механизмы греются ВСЕГО по ДВУМ причинам:
- из-за неисправности тормозной системы/механихмов
- от чересчур динамичной езды
оба пункта имеют место быть практически на всех серийных автомобиях.
при первом - всего-то надо проверить подвижность суппорта, сняв тормозной диск. он должен свобоно ходить от руки.
а насчет динамики - так даже для 1.1 тавриям (а тем более данам и славутам) с трудом хватало тормозов при динамичной езде, что уж говорить когда появились движки 1.2 и 1.3, а конструкция тормозов осталась практически прежней, не считая копеечных изменений.
Валерий | Супер писатель! ****
Согласен, написано некрасиво и технически неправильно (+)
[Re: Speeder] 19 августа 2003 в 00:24
но даже если вообще не тормозить (ручником например) они все равно греются, я это имел ввиду.
Autoua.netФорумЗАЗ форум

Как сильно могут нагреться передние ТД, фланец ступицы (+)

Додаткова інформація
Модератор:

 moderator 

0 користувачів і 36 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1849