Відповісти
Я не могу сказать, что мне совсем не хотелось ехать в Эмираты. Это не правда. Эта страна стояла в списке тех, которые я планирую посетить. Так, когда-нибудь. После того, как побываю… (длинный список из n стран, городов и весей).
В итоге вышло как всегда с «пляжным отдыхом»: работа, работа, ах! неожиданно отпуск, куча вопросов: «куда ехать?!?!?!»
Пока выбрали страну, отель и я созрела идти в агентство, в выбранной стране похолодало почти до киевской температуры.
Нет уж, пусть льдины от берега белые медведи отталкивают! Я протестировала еще несколько вариантов, включая мою мечту Иорданию (как бы уговорить туда поехать мужа?) и не менее любимы мною Дахаб (ага, желаемый отель был весь распродан, а про его космическую стоимость я просто молчу).
Так и появилось в нашем лексиконе загадочное слово «Эмираты»
Естественно, легких путей мы не ищем, посещение Эмиратов несколько раз в наши планы не входило, а кроме «покупаться» мне всегда хочется «посмотреть», поэтому и было решено: едем сначала на Фуджейру (эмират на Оманском заливе, как говорят местные: Индийский океан), а потом в милый чудный отель в Ум Кувейне (штат на Персидском заливе). Едем - значит, бронируем машину, берем ее в аэропорту - и в путь! 
В подготовке поездки была только одна неприятность: все проплаты пришлись на начало свистопляски с курсом доллара со всеми вытекающими последствиями.
Машину забронировали без проблем (ага, аж 130 евро за неделю! ) Перелет прошел чудесно: Эльбрус в иллюминаторе (блин, не догадалась его сфоткать), потом горные пейзажи Ирана. Красота!
Сели в Дубаях вечером, аэропорт после мадридского не впечатлил. Большой, конечно. Но что поразило: это ОБИЛИЕ совсем других людей вокруг. В Европе и Египте такого не чувствуется. В первой понятно почему. Во втором - что взять с аэропортов в курортных городах? А тут: пакистанцы, иранцы, тайцы, камбоджийцы и кто там еще попробуй разберись! Арабы сходили практически «за родных». Сразу ощущаешь, что это место для региона имеет свою притягательную силу.
Я опасалась, что могут быть проблемы с получением машины. Дело в том, что в Эмиратах не катят наши права (особенно ламинат), надоть иметь МВУ. Ага, будем мы его делать! Щас!
Короче, надо отдать должное встречающей стороне (типа представитель туроператора), мало того, что они искали «потерявшихся в аэропорту туристов», нас т.е., так и еще честно дождались, пока мой муж на хорошем английском вынудил прокатчика отдать ему заранее забронированную машину. (Проблемы с прокатчиком типа «не катят ваши права тута» таки были
).Еще одна особенность Эмиратов: прокатная площадка у них какая-то жутко манюсенькая (мы ее увидели уже по отлету), т.к. передача машины состоялась в какой-то подворотне в окрестностях аэропорта. А все потому что мы хотели машину на «ручке», а в конторе только автоматы, автоматы. Достался нам Мицубиши страшно сказать какого года, короче, слабенький.
Еще: проверяли машину ОЧЕНЬ тщательно и при приеме и при сдаче (и мы и прокатчики), с фонарем, отмечали все царапины и уровни бензуса. Короче, не так «вольно», как в Европе. Для справки: прокатная контора называлась Dolar.
Еще один реверанс в сторону встречающей стороны: они категорически отказались выпускать нас без вывода сопровождающим нашей машины на трассу!
Ну, мы и не отказывались. Что было смешно, это когда мы прощались с водителем такси. Он очень вежливо, но настойчиво говорил, что мы полные «крейзи» ехать ночью, в незнакомой стране, без карты за 150 км! Ничего не «крейзи», у нас была Ига с Наташей, которая и рассказывала, куда нам ехать. Ночью в Барсе без карты города и без ИГИ мы были бОльшими "крейзи". Но: наш таксист отпустил нас только после того, как вручную нарисовал карту, указав все развязки (точность потрясающая, я проверяла), скоростные ограничения, съезды и т.д. Так мы и поехали.
Дороги в Эмиратах
Надо сказать, что дороги в Эмиратах хорошие, информативность достаточно высокая, указатели ограничения скорости стоят достаточно часто и очень прикольно, как на абсолютно идентичных с моей точки зрения кусках дороги есть ограничения и 80 и 100 км/ч. Причем в знаке указывается скорость для грузовых и для легковых. Очень широкая обочина. На нее съезжают, чтобы пропустить тех, кто торопится и фуры. Фуры имеют право идти только в левой полосе, а т.к. мы соблюдали скоростной режим, а местные не совсем, то мы пропускали и фуры. Что еще понравилось: иллюминация этих фур. Помните ролик «Свято наближаеться» с Кока-колой? Где-то так они и выглядят! Огоньки спереди, сзади и еще и по бокам. И все это не просто горит, а крутится во всю! Такую попытайся не заметить!
Скоростной режим арабы соблюдают не сильно. Видно знают, где стоят "скворечники" с камерами. Ведь в Эмиратах все очень просто: камеры фиксируют нарушение, тебе даже штраф не приходит. Ты можешь или сам посмотреть на сайте, ск-ко тебе начислили и перечислить или зайти в участок и уплатить. Или при техосмотре отдать нн-ую сумму сразу. Короче: возмездие будет однозначно.
Вежливости типа пропустить кого-то в свой ряд наблюдается нечасто, а вот достаточно смелые перестроения без создания аварийных ситуаций - сколько хочешь. И еще: сгоняют биканьем, как наши! Вандалы
Любят эти вандалы машины большие, джипы. Катаются преимущественно, как я поняла, на автомате.Самый классный знак (сфоткать не смогла, сорри)
, это «Внимание! Верблюды».А вообще всякими глупостями дороги не перегружены. Все понятно, легко читаемо, 100 раз дублировано.
Доехали без проблем и приключений. По дороге любовались идиллическими сценками: местные арабы, выехавшие в пустыню на пикник со всем своим семейством. Сидят на ковриках, с фонариками, жгут костры, едят чтой-то, наверное, смотрят на звезды
Почему-то от дороги далеко не отъезжают. Романтика!
Редагувати
Цитувати
.
