Морской круиз на Канарские о-ва: практические заметки. / Інші подорожі

klubok | старый писатель

Морской круиз на Канарские о-ва: практические заметки.

17 февраля 2009 в 12:53

Часть 1. Подготовка.
Отработав весь 2008 год без отпуска, возникло непреодолимое желание реабилитироваться. Итак, подготовка началась в ноябре 2008 года.
Были поставлены следующие цели: посмотреть достопримечательности, позагорать и поплавать - нужна экзотика, немного обновить гардероб, в январе, не дольше 16 дней. Все говорит об индивидуальном туре.
И понеслось, очень-очень захотелось принять участие в морском круизе. Что-то подсказывало, что скорее всего будет не очень дешево.
К сожалению, на русском языке информации по морским круизам не очень много. Спасло знание английского и чтение иностранных сайтов.
Сначала нужно определиться с маршрутом: Карибский регион - то, что надо, - но цена перелета напрягает. Круизы по Европе - хорошо, но холодно. И вот обнаружен маршрут: Европа - Атлантика - Канары и обратно. Вроде неплохо, и Европу можно посмотреть и немного погреться на солнышке. Итак маршрут выбран.
Теперь нужно определиться с круизной компанией. Мой выбор - компании эконом класса. Таким образом в список попали следующие круизные компании: MSC, Costa, NCL, Princess.
Изначально я ставил перед собой задачу, - подготовить свой отпуск не выходя из-за компьютера. Работы очень много и есть возможность уделить время подготовки отпуску только по-вечерам.
Значит, мне нужно: оплата за круиз должна быть через интернет, должны быть выданы электронные билеты.
По результатам своих исследований, - выбрана компания NCL. www.ncl.com. Выбран круиз, зарегистрировался на их сайте, забронировал круиз, выбрал каюту, провел оплату кредитной картой через интернет, получил электронные билеты, распечал их.
Круиз должен проходить по маршруту: Барселона - Касабланка - Агадир - Канары - Мадейра - Малага - Барселона (10дн/9н).
Выбрана внутренняя каюта (без иллюминатора) - для удешевления стоимости круиза.
Судно: Norwegian Jade - 4*. 15 палуб. Бассейн, корт, и прочая радость.
Система питания - все включено, в любом из 14 ресторанов, без учета стоимости спиртных напитков.

Крайне целесообразно прибыть в город отплытия за 1 день до отплытия, и брать обратные билеты на следующий день после возвращения корабля в порт.
Если корабль отплывает из Барселоны, то значит нужно использовать данный случай и посмотреть страну, тем более, что два дня уже пошли в плюс к круизу.
Ставиться цель - посмотреть Мадрид и Барселону. На Барселону и Мадрид выделяется по 2,5 дня. А как же шоппинг? Мы же забыли про шоппинг. Где самый лучший шоппинг в Европе? ИМХО в Италии и Португалии. Значит нам нужно посетить Лиссабон. Выделяем еще 2,5 дня на Лиссабон.

Бронирование авиабилетов:
Спасибо www.momondo.com.
Киев -Париж - Барселона / Барселона - Амстердам - Киев. KLM Airlines - наш выбор. 842 доллара за двоих.
Барселона - Лиссабон: - 88.50 Евро за двоих. Vueling Airlines.
Лиссабон - Мадрид: - 50.48 Евро за двоих. Easy Jet.
Мадрид - Барселона: - 94.50 Евро за двоих. Vueling Airlines.
На всех бюджетных рейсах был оплачен провоз двух единиц багажа.

Бронирование гостиниц:
Спасибо www.booking.com.
Барселона - 2 ночи, отель - BCN Montjuic 98.00 Евро за двоих без завтраков.
Лиссабон - 2 ночи, отель - Residencial S. Pedro 62 Евро за двоих с завтрак-буфет.
Мадрид - 3 ночи, отель - Ganivet - 177 Евро за двоих, без завтраков.
Барселона - 1 ночь, отель - Ciutat del Prat 60 Евро за двоих, без завтраков.

Помимо бронировки через интернет получены факсы с подтверждением бронировки из всех гостиниц.

Итого, почти все требования учтены, за исключением сроков: 16 дней плавно переросли в 18 дней.

теперь нужно озаботиться визами:

Готовимся к походу в испанское посольство:
Пакет Документов, который подавал я:
1. Анкета - 3 экземпляра на каждого. Распечатывать анкету нужно: две страницы на одном листе.
2. Фото - 3 фото 3х4 см.
3. Копия всех страниц гражданского паспорта. Копии на каждом листе должны быть с двух сторон.
4. Копия загранпаспорта - всех страниц где есть отметки. Копия старого загранпаспорта - всех страниц где есть отметки. Оригиналы старого и нового загранпаспортов.
5. Справка с работы о доходе. Справка была подготовлена на Английском языке, поэтому перевод на испанский не понадобился.
6. Копия свидетельства о браке. Плюс перевод на испанском.
7. Копии травел чеков, из расчета 58 Евро в день на человека плюс стоимость гостиниц. Копии травел-чеков - с двух сторон. Квитанция из банка - нужен перевод на испанский.
8. Подтверждения из гостиниц, полученных по факсу. Частично испанский, частично английский.
9. Подтверждения (электронные билеты) авиаперелета в Барселону и обратно. На английском.
10. Подтверждение морского круиза. На английском.
11. Описание нашего тура, с разбивкой по датам, с указанием отелей, названий авиакомпаний, целей визита и прочее.

В Визовом центре нам рекомендуют указать требование двукратного въезда. Подаем документы, платим по 51 доллару за каждую визу (купюры новые, без отметок и прочее), и по 170 гривен за услуги визового центра.

Выдали визы через 5 дней, в визе указан - въезд однократный. Звонок в контакт центр, - иду в посольство, объясняюсь, через три часа мне выдают паспорт с новой визой. Старую перечеркивают. Мультивизу - не дают, так как и двух въездов хватит. Хотя по требованию круизной компании нужно делать обязательно мульти, так как существует 12 мильная зона территориальных вод, и каждый раз когда судно выходит из порта, то вы автоматически пересекаете границу, даже если Вам не ставят отметку в паспорте.

Готовимся к походу в посольство Марокко, так как гражданам Украины нужны визы.
Иду в посольство, беру там анкеты.
Анкеты - 3 экз, фото 3х4, анкеты заполняются на английском или французском. Образцы заполнения - в посольстве.
Справка с места работы о з/п, должности
Копии паспорта - первый разворот
Копии авиабилетов, копии билетов на круиз.
Копии свидетельства о браке.
Эквивалент 35 долларов в гривнах. Оплата на месте. Документы принимаются не ранее чем за 30 дней до планируемого въезда в страну и не позднее чем за 7 дней.

Прием документов с 10,00 - 13,00 каждый вторник, четверг, Киев, ул. Федорова, 12.

Через неделю получаем визы.

Итого: куплены билеты на круиз, самолеты, забронированы гостиницы по маршруту. Все сделано и оплачено через интернет. Самостоятельный поход в посольства Мороко и Испании. Получены визы. Дальше будет.

Купец | старый писатель

Re: Морской круиз на Канарские о-ва: практические заметки.

[Re: klubok] 17 февраля 2009 в 13:11

Предоплату отелей делали?Из текста не понятно.

klubok | старый писатель

Re: Морской круиз на Канарские о-ва: практические заметки.

[Re: Купец] 17 февраля 2009 в 13:15

Только отель в Португали авторизовал на карте 50% стоимости проживания (которую до сих пор не вернул - "подвисло" 31 Евро).
Остальное, только бронировка через booking.com. Оплата проводилась на месте, картой, при check-out.

Купец | старый писатель

Re: Морской круиз на Канарские о-ва: практические заметки.

[Re: klubok] 17 февраля 2009 в 14:01

Спасибо.
Кстати ,не факт, что отель не вернул,в банке своем узнай,скорее там денежка зависла
.

klubok | старый писатель

Re: Морской круиз на Канарские о-ва: практические заметки.

[Re: klubok] 17 февраля 2009 в 15:16

Дальнейшее повествование будет разбито следующие образом:
Немного общей и сухой информации о морском круизе.
Затем последуют рассказы о прогулках в Барселоне, Лиссабоне, Мадриде, Касабланке, Агадире, Лас-Пальмасе, Фуншале, Малаге, Монтсерате, плюс жизнь на корабле.

Часть 2. Итак морской круиз.

1. Посадка
Обычно посадка начинается за 6 часов до отплытия.
Посадка прекращается за 1 час до отплытия.
После прибытия в порт, Вам нужно найти нужный терминал. Обычно круизные компании указывают только название пирса (мола). В некоторых портах на пирсе расположено несколько терминалов. Например в Барселоне на моле Адоссат расположено три терминала. Тут вам поможет знание названия Вашего корабля. Если это порт Барселоны, то вот следующие рекомендации как добраться до мола Адоссат: такси - самый простой вариант, доехать из аэропорта это будет стоить около 30 Евро. Если вы выбрали общественный транспорт, то Вам нужно доехать до площади Колумба (станция метро Drassenas). Дальше найти остановку автобуса идущего в порт - Porto bus. Это в 100 метрах от выхода из метро по направлению к морю. Возле остановки стоят два киоска. Автобус стоит 3 Евро и останавливается возле всех трех терминалов. Ходит каждые 20 минут.
Вы доехали до своего терминала. Перед заходом в терминал, отдаете свой багаж. Для этого у Вас должны быть на руках багажные бирки, которые Вы должны получить от круизной компании (свои я получил в электронном виде и распечатал), на бирке указано: название судна, номер каюты и где она расположена (на корме, на носу, по центру), плюс Ваше имя и Ваш адрес. Если бирок у Вас нет, то члены команды Вам помогут, выдадут бирки, но вы обязательно должны знать номер своей каюты. Это указано в Ваших билетах. Итак вы отдали багаж. Проходите личный досмотр, ничего необычного. Дальше идете регистрироваться. Для разных классов кают - свои стойки регистрации: внутренние, с балконами, сьюты, виллы и пр. Также есть отдельные стойки регистрации, если у Вас карты лояльности круизной компании (выдаются в зависимости от количества круизов совершенных с данной круизной компанией). Также есть отдельные стойки, если вы планируете платить наличными, а не кредитной картой. Оплата проводится в последний день круиза.
При регистрации у Вас на руках должна быть заполненная форма Advanced Registration. Эта форма доступна на сайте круизной компании (в моем случае). Если Вы этого не сделали, то будете заполнять ее на месте на каждого пассажира. Затем, Вы отдаете паспорта, которые вернут Вам по завершению круиза. Взамен вы получаете справку, по которой вы и сможете их забрать. Не потеряйте. Затем Вам выдадут карточку с Вашими ИД. Этой карточкой вы будете расплачиваться на борту. К карточке привязан счет Вашей кредитной карты (сразу проводиться авторизация суммы на вашем счете) или депозит наличными, которые вы оставили. Сумма, рассчитывается следующим образом: количество дней круиза умножить на сумму чаевых за день плюс ХХ долларов про запас. В моем случае это было, 12 долларов чаевые, 10 дней круиза, два человека. Итого 240 долларов. Авторизовали на карточке 300 долларов на двоих. В моем случае компания была американская, поэтому валюта на корабле была - доллары США.
Затем делают Ваше фото. При выходе на берег и возврате на корабль, Вас будут регистрировать по выданной карточке, а также сравнивать с фото, которое есть в учетной системе корабля. На карточке Вашего фото нет.
Итак карточки у Вас на руках. Идете дальше.
Магазин беспошлинной торговли. Знайте, что при непосредственной посадке на борт корабля, спиртное у Вас изымут и отдадут в последний день круиза. Если Вы все-таки купили спиртное, то при посадке Вас спросят, если у Вас спиртное в пакете (пакеты беспошлинной торговли легко узнаваемы, рюкзаки не досматривают, рентгена нет). И попросят предъявить. Взамен выдадут чек, в котором указано, сколько бутылок изъято, номер Вашей каюты, а также где и когда можно получить свое добро обратно.
Теперь памятное фото при посадке с соответствующими декорациями. Эти фото потом можно будет купить.
Вы поднимаетесь на корабль, и тут вам нужны уже карты ИД. Отдаете офицеру, он Вас регистрирует. Все - вы на корабле. Вас встречают бокалом шампанского.
Не забывайте, что на кораблях эконом класса может путешествовать от 2 до 5 тыс человек. Поэтому очереди при регистрации неизбежны. Ориентируйтесь, что весь процесс посадки у Вас может занять от 30 минут до 1 часа и больше.
Вы можете сразу отправляться в свою каюту, или пообедать в ресторане, или идти в бассей, - что хотите.
В каюте Вас ждет ежедневная газета с описанием корабля, событий, ТВ каналов, расписания работы ресторанов, акций и прочее.
Багаж Вам принесут позднее, и оставят возле двери Вашей каюты. Если его не принесли до 10 вечера этого дня, - идите не ресепшн.

За 1 час до отплытия проводится учебная тревога. В каждой каюте на двери указано к какой точке сбора Вам необходимо прибыть, а также путь как к этой точке сбора дойти. По сигналу тревоги, вы одеваете спасательный жилет, который находится у Вас в каюте, и идете на свою точку сбора. Если вы, по дороге, забыли название своей точки сбора, - то она указана у вас на спасательном жилете вместе с номером вашей каюты. По прибытию на точку сбора, где Вас отметят, ожидайте остальных пассажиров. Потом Вы просмотрите демонстрацию о том, как правильно одевать жилет, меры спасения, как и где можно получить детские спасательные жилеты и пр. Процесс занимает не более 30 минут. После этого Вы возвращаетесь в каюту.

2. Каюта.
Итак каюты бывают разные:
Внутренние и внешние.
Во внутренних нет окон. Почти все каюты двухместные. Некоторые каюты на трех человек. Ванные комнаты оборудованы душевыми кабинками (полным людям в них может быть некомфортно), раковина, гальюн. В этих каютах есть сейф, фен, ТВ, кондиционер, кофеварка, мини-бар. Фото кают есть на сайтах круизных компаний.
Внешние каюты:
Есть с окнами, есть с балконами. Каюты больше по размеру. Вместо душевых кабинок могут быть оборудованы ванной. Надо смотреть детальное описание на сайте круизной компании.
Потом идут сьюты и виллы. Все больше и дороже. За виллами закреплен свой обслуживающий персонал. Расположены они на самой верхней палубе, доступ туда ограничен. Там свои бассейны, своя палуба и др.

Выбор каюты, мои личные впечатления:
Для экономии средств, - я выбрал внутреннюю каюту и неудобств при этом не испытывал, так как приходил в каюту, только для того, чтобы переодеться, принять душ и поспать.
Желательно выбирать каюты по центру корабля, так будет меньше ощущаться качка. Также желательно выбирать каюту вдали от театра, баров, дискотек, кают стюартов, служебных помещений, лифтов. ИМХО, лучше выбирать каюты на 9 - 10 палубах. Обычно на 6, 7 и на 12-15 палубах располагаются бары, рестораны, и прочие общественные места. Хотя, это я страхуюсь, так как шумоизоляция на корабле достойная. Если каюта с балконом, то чем выше, тем лучше обзор. Не трудно подумать с какого борта по маршруту будет чаще виден берег, а не море.

3. Качка.
На корабле есть системы стабилизации. Они помогают, в большинстве случаев. Но, не всегда. Если большая волна, или сильный ветер - качать будет, иногда так - что воду из бассейна на палубу льет...

4. Развлечения на корабле.
бассейны, джакузи, спа-центр (платно), казино, корт, баскетбол, театр (два представления в день), библиотека, дискотека, пул, теннис, лото, фитнесс-центр, магазин беспошлинной торговли, интернет-кафе, картинная галерея, променад, экскурсии по кораблю, видеоигры, и др.

5. Питание.
14 ресторанов. Некоторые рестораны платные - взимается плата за вход. В некоторых ресторанах, дополнительно к плате за вход взимается плата за пользование спец меню.
Спиртные напитки платно. Пиво например - 3,95. Купи четыре - пятое бесплатно. Вода в бутылках - тоже платно.
К стоимости заказанного спиртного нужно добавлять 15% за обслуживание.
Некоторые рестораны нужно заранее бронировать. 2000 человек все-таки на корабле.
Совет: закажите бутылку вина, если всю не осилите, - вам предложат забрать бутылку с собой, но лучше оставьте ее в ресторане и запишите на свою каюту. При следующем посещении этого ресторана, Вы сможете допить свое вино.

6. Кто Ваши соседи?
В основном - это пенсионеры. Я бы сказал - процентов 60%, не меньше. Национальности (ИМХО): британцы - 40%, американцы - 25%, испанцы (сказывается порт отплытия) - 20%, немцы - 10%, 5% - остальные. Встретили семей пять из России. На нашем корабле русских групп не было. Хотя встретил несколько славян, которым проводили экскурсию по кораблю на русском.

7. Язык на корабле. В моем случае - английский. Плюс испанский, немецкий. Хотя... в одном из ресторанов нас обслуживала девушка Александра из Одессы, по вечерам замечательно играл пианист Дмитрий из Киева, фокусники из Москвы с шоу Moscow Magic. Но это исключения из общего правила.

8. Выход в портах. Иногда в портах заказываются автобусы, если порт далеко от центра города. У меня необходимо было оплатить 6 USD, за пользование shuttle bus. Оплату проводил на ресепшн. Узнал об этом из ежедневной газеты. На борт нужно вернуться не позднее чем за 30 минут до отплытия. Выходить/заходить можно несколько раз. Спиртное купленное на берегу изымают и выдают обратно в последний день круиза.

9. Экскурсии в портах. Можно заказать и оплатить при бронировании тура (на интернет сайте), можно это сделать потом прямо на корабле. Можно выйти в город и купить на месте. Мы все организовывали себе сами.

10. Как одеваться? Компания NCL использует Freestyle Cruising программу - свободный стиль. Джинсы, футболки и свитера - очень даже подходили. Во время круиза проходят два торжества: прием капитана и торжественное завершение круиза, многие (далеко не все) одеты: дамы в вечерних платьях, кабальерос в смокингах. ИМХО, вечера проходят в основном для того, чтобы попить шампанское, сфотографироваться с капитаном, торжественно пройтись по променаду. Хотя, что еще надо в отпуске?

Продолжение следует....

klubok | старый писатель

День 1. В самолетах.

[Re: klubok] 17 февраля 2009 в 15:55

Итак, настал день вылета.... у нас пересадка в Шарль Де Голь (ШДГ). Во Франции бастуют, снежные заносы. Так и есть - мы в Борисполе и наш рейс задерживается. Ура, всего на 30 минут. Времени на пересадку в ШДГ, у нас есть один час. Из-за задержки остается 30 минут. Немного, но успеть реально. Регистрируемся, дают места ближе к выходу, чтобы мы первыми вырвались из самолета. Плюс делают дополнительную бронь на следующий рейс в Барселону, если пропустим свой. Прилетели в ШДГ, в пути наверстали 15 минут, итого 45 минут в запасе, - покидаем самолет в числе первых, и .... ждем 15 минут всех остальных пассажиров в автобусе. Остается 30 минут. Едем в автобусе, через 10 минут мы у терминала, .... автобус стоит, двери открывать не планируют. Ждем так 10 минут. В автобусе начинается бунт, все хотят подержать водителя за горло, но водитель сохраняет хладнокровие, и продолжает держать нас в автобусе, только печку включил на полную и теперь нам всем очень жарко. Бунт нарастает, хотя половина автобуса уже никуда не спешит, так как уже опоздали на свои рейсы, - все «хотят» водителя, маты раздаются на пяти языках... Прошло еще 20 минут и мы присоединились к числу опоздавших. Наконец, нас всех выводит ….. полиция и мы поднимаемся в терминал. Не знаю в чем там было дело, но быстро и без шума мы прошли к стойке регистрации. Т.е. приятный вечер в Барселоне "накрылся" - следующий рейс в Барселону вылетает через два часа, и у нас новые посадочные. Уточняю относительно нашего багажа, и получаю подтверждение, что он полетит с нами.
У знакомого депозит в одном из нехороших украинских банков, и депозит ему не отдают (отдавали). Трушу местные банкоматы по его пластику, а они, сцуко, отдают максимум по 400 Евро за подход/в день. Но отдают!!!, а мы люди упорные, мы еще вернемся

Прилетаем в Барселону. Получаем багаж.
Из аэропорта в гостиницу мы будем добираться на поезде. Это самый бюджетный вариант. Багажа у нас немного. Гостиница находится недалеко от станции метро - площадь Испании. Итак между терминалом А и Б, со второго этажа здания аэропорта стартует крытый переход на ж/д станцию. Покупаем билет на 10 поездок (это самый выгодный вариант).

maia | важничающий писатель

Re: Морской круиз на Канарские о-ва: практические заметки.

[Re: klubok] 17 февраля 2009 в 23:31

В ответ на:

Только отель в Португали авторизовал на карте 50% стоимости проживания (которую до сих пор не вернул - "подвисло" 31 Евро).
Остальное, только бронировка через booking.com. Оплата проводилась на месте, картой, при check-out.

могут и не вернуть - так называемый "не возвращаемый минимум" - страховка, на случай если вы откажетесь.

у нас так Парижский отель 10Евро зохавал. он оказывается хотел снять денег за первую ночь, а так как карта у меня была спецально заточенная под оплату в ините (деньги только под покупку кладуться) то естественно не смог снять, и отменил бронь. ну и деньги конечно не вернул.

ЧелUA | Супер писатель!

Re: Морской круиз на Канарские о-ва: практические заметки.

[Re: maia] 18 февраля 2009 в 08:53

В ответ на:

В ответ на:

Только отель в Португали авторизовал на карте 50% стоимости проживания (которую до сих пор не вернул - "подвисло" 31 Евро).
Остальное, только бронировка через booking.com. Оплата проводилась на месте, картой, при check-out.

могут и не вернуть - так называемый "не возвращаемый минимум" - страховка, на случай если вы откажетесь.

у нас так Парижский отель 10Евро зохавал. он оказывается хотел снять денег за первую ночь, а так как карта у меня была спецально заточенная под оплату в ините (деньги только под покупку кладуться) то естественно не смог снять, и отменил бронь. ну и деньги конечно не вернул.

правильно, если вы отменили бронь слишком поздно или не появились в отеле, то за это везде предусмотрена пеня. читайте правила анулирования
а если вы приехали, переночевали и даже заплатили по полной, то должны вернуть. требуйте, ругайтесь (если овчинка выделки стоит)

klubok | старый писатель

День 2. Барселона

[Re: klubok] 18 февраля 2009 в 16:17

Прикріплені файли (0 завантажити)

В 9,30 мы уже в метро. Метро Барселоны: Как уже было сказано, мы купили билет на 10 поездок T10 - 7,20 Евро. Для сравнения билет на одну поездку стоит 1,30 Евро. Одна поездка - 1 час 15 минут (с учетом пересадок). Билет действует на все виды транспорта в пределах оплаченной зоны. На большинстве станций при выходе также нужно "прокатывать" билет. Метро Работает с 5,00 утра до 2,00 ночи, по воскресеньям - до 24,00.

Доезжаем на метро до станции Lesseps. 15 минут пешком и мы в парке Гуэль (Park Guell). Сайта у парка нет, но несколько фото плюс детальный пеший маршрут можно посмотреть тут (англ) http://www.barcelona-tourist-guide.com/en/gaudi/park-guell.html , Вход в парк - бесплатный. Место красивое - посетить стоит.

В 9,30 мы уже в метро. Метро Барселоны: Как уже было сказано, мы купили билет на 10 поездок T10 - 7,20 Евро

klubok | старый писатель

Re: День 2. Барселона

[Re: klubok] 18 февраля 2009 в 16:25

Прикріплені файли (0 завантажити)

Возвращаемся к метро. Выходим на станции Hospital Sant Pau и его же осматриваем. Госпиталь действующий. Вход бесплатный. Есть несколько маршрутов осмотра - отрисованы на асфальте.Вход в госпиталь выглядит так:

Возвращаемся к метро. Выходим на станции Hospital Sant Pau и его же осматриваем

klubok | старый писатель

Re: День 2. Барселона

[Re: klubok] 18 февраля 2009 в 16:29

Прикріплені файли (0 завантажити)

Мандарины - апельсины: все для больных, - чтоб выздоравливали.

klubok | старый писатель

Re: День 2. Барселона

[Re: klubok] 18 февраля 2009 в 16:35

Прикріплені файли (0 завантажити)

Дальше пешком двигаемся к стройке века: Sagrada Familia. http://www.sagradafamilia.cat/sf-eng/index.php

Великий замысел великого Гауди подлежит реализации не одно столетие. Цена входных билетов - на сайте.

Дальше пешком двигаемся к стройке века: Sagrada Familia. http://www

klubok | старый писатель

Re: День 2. Барселона

[Re: klubok] 18 февраля 2009 в 16:48

Прикріплені файли (0 завантажити)

После сытного обеда двигаемся к дому Мила (La Pedrera), станция метро Diagonal. Посещать обязательно. 8 Евро с носа (20% скидка с Barcelona Card). Все описывать нет смысла - это нужно видеть. При выходе из метро увидите этот домик - Вам туда:

После сытного обеда двигаемся к дому Мила (La Pedrera), станция метро Diagonal. Посещать обязательно

klubok | старый писатель

Re: День 2. Барселона

[Re: klubok] 18 февраля 2009 в 16:59

Прикріплені файли (0 завантажити)

Недалеко, в 10 минутах ходьбы, вниз по Passeig de Gracia, находится еще одна реализация проекта Антони Гауди - Casa Batllo. Мимо пройти нельзя. Доступ внутрь есть - опять таки платный. http://www.casabatllo.es/

Недалеко, в 10 минутах ходьбы, вниз по Passeig de Gracia, находится еще одна реализация проекта Антони Гауди - Casa Batllo. Мимо пройти нельзя

klubok | старый писатель

Re: День 2. Барселона

[Re: klubok] 18 февраля 2009 в 17:11

Прикріплені файли (0 завантажити)

Движение на одной из центральных улиц Барселоны, - Rambla не затихает до 2 ночи. Люди- манекены, птичий базар, рынок.... атмосфера диктует следующее: осторожно карманники!

Движение на одной из центральных улиц Барселоны, - Rambla не затихает до 2 ночи. Люди- манекены, птичий базар, рынок

klubok | старый писатель

Re: День 2. Барселона

[Re: klubok] 18 февраля 2009 в 17:14

Прикріплені файли (0 завантажити)

Гуляя по Рамбла мы выходим в порт:

klubok | старый писатель

Re: День 2. Барселона

[Re: klubok] 18 февраля 2009 в 17:23

Прикріплені файли (0 завантажити)

Ст. метро Parallel, фуникулер Montjuic, подвесная дорога и вы на горе Montjuic где осматриваем крепость и любуемся видом на Барселону.

klubok | старый писатель

Re: День 2. Барселона

[Re: klubok] 18 февраля 2009 в 17:37

Прикріплені файли (0 завантажити)

Вечер, день на исходе, и мы приходим к Национальному музею посмотреть на поющие фонтаны. В зимний период они работаю по пятницам и субботам. Музыкальные представления: 19:00, 19:30, 20:00, 20:30. Нам не повезло, хотя и день недели и время подходили - фонтаны готовили к Мобильному конгрессу.
Ну, тогда рестораны рядом, гостиница рядом, а завтра ранний вылет в Лиссабон.
Далее следует.

Вечер, день на исходе, и мы приходим к Национальному музею посмотреть на поющие фонтаны. В зимний период они работаю по пятницам и субботам

klubok | старый писатель

День 3. Лиссабон

[Re: klubok] 19 февраля 2009 в 10:34

Прикріплені файли (0 завантажити)

Перелет без осложнений. Авиакомпания Vueling понравилась.
10,00 утра и мы уже в Лиссабоне. Наша гостиница недалеко от остановки Aerobus, поэтому садимся на автобус: 3 Евро с человека - 6 Евро за двоих. Когда уезжали из Лиссабона, из гостиницы в аэропорт добирались на такси - 6,75 Евро.
Вещи оставлены в гостинице на ресепшн, и мы пошли осматривать город. Сегодня воскресенье, - а значит до 2-х часов многие музеи бесплатно. И хотя входные билеты стоят недорого, но приятно немного съэкономить. Закупили проездные на день. Принцип проезда такой: должна быть магнитная карточка, которая стоит меньше 1 Евро (нам эти карты дали в гостинице бесплатно), эту же карту можно купить в автоматах. Затем вставляешь эту карту в автомат, выбираешь тип/зону поездки и пополняешь карточку. Карта бесконтактная и используется как при входе так и при выходе из метро, при входе в автобус, трамвай, фуникулер, лифт (да-да, есть там и такой вид городского транспорта). При пополнении карты - не забывайте заказывать и брать чек. Если карта размагнитилась, - то по чеку ее восстановят. Итого проезд в первой зоне стоит 3,40 за день, неограниченное количество поездок.
На метро до станции Rossio, затем на 15 трамвае до остановки Belem и мы осматриваем Mosteiro dos Jeronimos.
Рядом с монастырем, находятся еще несколько достопримечательностей.
Torre de Belem / Башня Белем
Museu dos Coches / Музей карет
Palacio Nacional da Ajuda / Дворец Ажуда
шикарный вид на Ponte 25 de Abril / Мост 25 Апреля

Это Mosteiro dos Jeronimos

Перелет без осложнений. Авиакомпания Vueling понравилась

klubok | старый писатель

Re: День 3. Лиссабон

[Re: klubok] 19 февраля 2009 в 10:35

Прикріплені файли (0 завантажити)

Torre de Belem / Башня Белем

Наступна

Усі сторінки

Морской круиз на Канарские о-ва: практические заметки.

Морской круиз на Канарские о-ва: практические заметки.

Додаткова інформація

Модератор: