. На югах (во всяком случае под Херсоном) - вобще практически порядок.
Значиццо ехать нада одесской до трассы Кишинёв-Кировоград, по ней до развязки между Первомайском/Южноукраинском. Далее как всегда.
... а потом на Южноукраинск сворачивать??
Для экстремалов, не любящих перегон Южноукраинск-Вознесенск

А так что б без экстремалов, как лучше ехать? Можете рассказать по основным точкам? Заранее благодарю.
).Останавливают все время рассказы, про то, что она является бетонкой с присутствием характерного "дык-дык,дык-дык".
Но он не сильно напрягает, даже в жуже. Местами совершенно не заметен - я даже и не сразу понял, что это бетонка 
главное не забудьте: на одесской трассе любят пастись гайца с видео-визирями. Мой знакомый полетал в Одессу и обратно на 5 тыс.грн. Даже если вы никого не видите - не нарушайте.Гаи с Визирями стоят на участке Б.Ц. - Киев и еще примерно 20 км за Б.Ц. Ну и в районе Умани ооочень редко. Во всех остальных местах именно Визирей не замечено. Стоят с обычными "фенами"...
Гаи с Визирями стоят на участке Б.Ц. - Киев и еще примерно 20 км за Б.Ц.
езжу там довольно часто, такого количества засад еще не видел. Одна бригада с Визиром спокойно сидела в авто(белый Могут стоять абсолютно в любом месте. Однако, предпочитают таки в селах и ОСОБЕННО часто в районе знаков с ограничением "40" и "70" на трассе. Ловящих просто на трассе на "110" с "Визирем" лично я не встречал, только с "фенами". Хотя народ пишет, что и такое бывает...Гаи с Визирями стоят на участке Б.Ц. - Киев и еще примерно 20 км за Б.Ц.
В "визирное" время дальше Глевахи из Киева не выезжал поэтому вопрос, в населенных пунктах или на трассе? Поскольку раньше было непреложное правило. В Киевской области на одесскойпасутся только в селах. А дальше в основном на трассе (исключение Жашков и Умань).