иномарка B-класс до 90.000 грн новая / Вибір автомобіля

amatorodessa | читатель

иномарка B-класс до 90.000 грн новая

6 мая 2009 в 16:18

Всем привет!
Выбираю бюджетную иномарку B-класса. Только новую.
В основном для города, иногда возможны поездки на дачу, 30 км.
Бюджет - желательно до 90000 грн.
Габариты небольшие, так как нужно вписаться в жигулевкий гараж
Водитель начинающий

Варианты

1. Renault Symbol 1.4 8v, 75л.с., цена от 88000 грн., сборка Турция
+ Хороший клиренс, энергоемкая мягкая подвеска, очень большой багажник, адаптирована под плохие дороги
- Горбатый дизайн, плохая обзорность назад, нет АБС - только опционально, непрестижность марки
Сервис, запчасти, обслуга: не знаю

2. Skoda Fabia New Classic 1.2, 69 лс, цена от 88000 грн, сборка Украина?
+ клиренс увеличен для Украины, габариты подходят для жигулевского гаража
- нет кондиционера в базе, слабая комплектация,
читал нарекания на качество сборки и шумность движка и салона,
украинская дорога
Сервис, запчасти, обслуга: не знаю

3. Aveo хетч, 1.5, цена от 88000 грн., сборка - Корея?
+ дизайн, неплохой клиренс, комплектация
- обслуга Одесса-Авто, нет регулировки сиденья по высоте
и большой жирный минус: обзорность спереди нулевая, передних габаритов не видно вообще
для начинающего очень плохо

4. Fiat Punto Classic 1.2 8V, 60лс., цена 90000 грн., сборка надеюсь Италия
+ неплохая комплектация, экономичность, удачные габариты и дизайн
- маломощная, пишут, что жесткая подвеска, непрестижная марка
Сервис, запчасти, обслуга: не знаю

Почему-то Фиат очень редко встречается на дорогах, непрестижная марка? Почему?

5. Ну и конечно, куда без него
Ланос хетч 1.5, цена 73000 грн.
+ дешевле
- много ест бензина, сервис УкрАвто
- клиренс мал, скребет пузом

6. Матиз Best, 1 л мотор, 64 лс, цена 56000 грн., сборка Узбекистан
+ дешево
+ хороша обзорность
- А-класс, багажника почти нет, клиренс мал

Странно, двигатель у Матиса меньше, чем у Фиат, а мощность больше

Был еще вариант Ford Fiesta 1.4, но цену подняли в мае на 20000 грн., выбился из бюджета

7. Hyundai i10 1.2, 93000 грн.
+ дизайн
- чуть дороговато для малышки
- низкая

8. Peugeot 206 седан 1.4 8V, от 86000 грн.
- без кондиционера, слабая комплектация в базе

У Hyundai есть еще Getz и Accent, от 100 000 грн., выбиваются из бюджета

Благодарю, кто может просветить, кто что знает на своем опыте

Змінено amatorodessa (16:58 06/05/2009)

-=VT=- | опытный писатель

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: amatorodessa] 6 мая 2009 в 16:55

Из перечисленного взял бы Фабию, но обязательно с кондиционером (имхо главная опция в авто).

p.s. Сам стоял перед таким выброром когда-то, и выбрал Фабию.
Даже внес задаток, но тогда не заладилось и купил Альмеру

Петрович | V.I.P

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: amatorodessa] 6 мая 2009 в 17:06

Во-первых, непонятны требования начинающего водителя к "престижу", это простительно для "маладого пацана", желающего "попонтоваться" перед такими же, но неприменимо для пытающегося сделать взвешенный вывод на основании некоего анализа человека.
Во-вторых, настоятельно рекомендовал бы обратить внимание на машинки "немного б/у", т.к.:
1. Кроме непосредственно покупки новой, нужны будут еще бабосики на оформление/коврики/сигналки ..., что потянет еще около 10 кгрн, а в б\у это уже должно быть.
2. "Чуть б\у" уже обкатана и мелкие неприятности "полечены" предыдущим хозяином.
3. В озвученный ценовой диапазон "влезет" таки чуть пошире круг выбора.
4. И б\у годичная или двух годичная с реальным пробегом и адекватным хозяином ничем не хуже (а в некоторых случаях даже лучше) машинки из салона!
Все ИМНО
А из рассматриваемых - Фаба.

M_a_x | member

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: amatorodessa] 6 мая 2009 в 17:20

да уж, задача

из этих вариантов оставил бы два:
1.Пунто
+ дизайн, стиль, качественный и современный интерьер, комплектация
- слабый мотор, легенды о надежности (хотя тут как всегда зависит от многих других факторов)

2.Фабия
+ почти немецкий, более-менее надежный
- дизайн, стиль, комплектация, слабый мотор

Если конечно дотянуть до 100 тысяч, то сразу можно добавить еще Гетц и Поло
Удачи в выборе

amatorodessa | читатель

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: Петрович] 6 мая 2009 в 17:25

Благодарю за ответы.
Смотрю только новую именно потому что новичок.
Чтобы брать б/у, надо понимать что берешь, это лотерея.
А я не эксперт и рядом экспертов нету.
Хотелось бы купить и кататься, хотя бы пару лет без проблем.

То что к цене нового придется добавить еще около 10 000 грн на оформление, сигналку и прочие допы, понимаю, поэтому полный бюджет 100.000 грн, а цена авто должна быть до 90.000 грн.

Престижность марки, думаю сформировалась на основе опыта эксплуатации большого количества автолюбителей.
И кроме того, вопрос ликвидности через 3-5 лет, когда захочешь продать.
Сколько потеряет в цене и насколько легко будет продать. Хотя этот фактор не самый главный сейчас.

Я так вижу, что Шкода самая престижная марка из этого списка.
Вроде немецкое немецкое качество и технологии и соотношение цена/качество.
Однако сборка то кажется украинская? Вас бы это не отпугнуло?

Senesin | СуперСтар

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: M_a_x] 6 мая 2009 в 17:28

В ответ на:

да уж, задача

из этих вариантов оставил бы два:
1.Пунто
+ дизайн, стиль, качественный и современный интерьер, комплектация
- слабый мотор, легенды о надежности (хотя тут как всегда зависит от многих других факторов)

2.Фабия
+ почти немецкий, более-менее надежный
- дизайн, стиль, комплектация, слабый мотор

Если конечно дотянуть до 100 тысяч, то сразу можно добавить еще Гетц и Поло
Удачи в выборе

Фиат фтопку, вечный авто, он потом не продастся, тем более с этим овощным мотором.

Senesin | СуперСтар

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: Senesin] 6 мая 2009 в 17:31

Добавлю, что в критерии выбора авто стоит всегда добавлять ликвидность на вторичном рынке, если, конечно, вы не собираетесь ездить на нем вечно

И при прочих равных предпочтение стоит отдать именно такому авто.

OMB | СуперСтар

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: amatorodessa] 6 мая 2009 в 17:36

за счёт того, что у ланоса хетч меньше цена, можно исправить 2 его минуса, а именно
1) чиповка, чуть уменьшит расход и прибавит динамики
2) поднять проставками или заменить аммортизаторы, для увеличения клиренса и чтобы пузом не полз

1-ое не влияет на гарантию, второе желательно сделать на Укравто, чтобы исбежать проблем

M_a_x | member

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: Senesin] 6 мая 2009 в 17:39

В ответ на:

Фиат фтопку, вечный авто, он потом не продастся, тем более с этим овощным мотором.

ну так вся проблема в том, что человек на более мощный деньгами не тянет, а в той же Фабии мотор 1.2 такой же овощ

а покупать нужно то, что нравится

а не то, что потом через несколько лет будет дороже стоить, иначе зачем вообще покупать? ведь если не купить, то деньги вообще будут целы

amatorodessa | читатель

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: OMB] 6 мая 2009 в 17:46

В ответ на:

за счёт того, что у ланоса хетч меньше цена, можно исправить 2 его минуса, а именно
1) чиповка, чуть уменьшит расход и прибавит динамики
2) поднять проставками или заменить аммортизаторы, для увеличения клиренса и чтобы пузом не полз

1-ое не влияет на гарантию, второе желательно сделать на Укравто, чтобы исбежать проблем

А какие еще типичные проблемы у Ланосов такой комплектации?
В частности, хетч, это ведь SE?
Или если спросить так, чем Ланос SE 1.5 хуже Skoda Fabia 1.2, если считать что у Ланос сделан чип-тюнинг и он поднят?

Интересно, почему на заводе не делают сразу на Ланосе более оптимальную прошивку если это практически возможно и не увеличен клиренс, если авто для украинских дорог?
Как на Шкоде, где уже стоит пакет "плохие дороги".

Кстати, в прайсе Укравто про Ланос написано "усиленные пружины", значит ли это что адаптация к плохим дорогам уже сделана?

Петрович | V.I.P

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: amatorodessa] 6 мая 2009 в 17:49

В ответ на:

Однако сборка то кажется украинская? Вас бы это не отпугнуло?

Я так понимаю, что сборка крупноузловая, а не полное изготовление. И в данном случае она ничем не хуже Поло, собранного, например, в Словении, или чего-нибудь, собранного арабами в Испании. Все, что может вылезти из-за "криворукости", полечится в первое время по гарантии.

amatorodessa | читатель

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: Петрович] 6 мая 2009 в 17:56

В ответ на:

В ответ на:

Однако сборка то кажется украинская? Вас бы это не отпугнуло?

Я так понимаю, что сборка крупноузловая, а не полное изготовление.

Поискал вот

http://www.skoda-club.org.ua/index.php?o...edf63feece27631

Пишут, мелкоузловая.
Правда, это про Октавию.
Но вероятно и Фабия также.

Xakep | V.I.P

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: amatorodessa] 6 мая 2009 в 18:01

Из обоих я бы более обратил внимание на пунто. Намного приятнее внутри, двиг не такой новый и мощный у обоих. А причуды на счет фиатов - это уже дело религии. Французов тоже не особо жалую, но это не мешает продавать машинки им.

Я бы все же на б/у смотрел:
- дешевле изначально
- выше уровнем сразу можно брать на сэкономленные деньги
- нет налогов, которые на новую идут или значительно дешевле
- менее жалко, если коцнешь сразу, можно не обращать внимание
- страховку можно не оформлять
- ну и сейчас самый раз покупать б/у

Повезешь на нормальную станцию машинку, тебе там посмотрят, проверят. Некоторые вложения сделаешь - и будешь еще долго ездить. А если найдешь с небольшим пробегом и годом, так вообще будет ляля.

M_a_x | member

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: amatorodessa] 6 мая 2009 в 18:03

Фабии тоже собирают в Закарпатье (точнее собирали, так как за 1 квартал почти не работали, спроса нет)

Особых ляпов по поводу сборки обнаружено не было, поэтому этот вопрос не столь уж и важен

amatorodessa | читатель

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: Xakep] 6 мая 2009 в 18:14

В ответ на:

Я бы все же на б/у смотрел:
- нет налогов, которые на новую идут или значительно дешевле

Повезешь на нормальную станцию машинку, тебе там посмотрят, проверят. Некоторые вложения сделаешь - и будешь еще долго ездить. А если найдешь с небольшим пробегом и годом, так вообще будет ляля.

А разве при постановке на учет не платяться сборы такие же как и для новой машины?
Вроде сбор зависит от цены авто и от объема движка?
Как тут сэкономить?

И потом, люди, которые купили неудачный экземпляр нового авто, быстро от него избавляются на вторичном рынке.
Значит, риск нарваться на проблемное авто на вторичном рынке гораздо выше чем на первичном.
А на СТО посмотрят и оценят состояние авто в текущий момент. Они не смогут сказать, сколько это авто еще пробежит без проблем и каких потребует затрат через несколько месяцев, какой ресурс деталей.

Разве что если продавал бы хороший знакомый, которому доверяешь.

amatorodessa | читатель

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: M_a_x] 6 мая 2009 в 18:21

И потом, слышал истории как перекупщики покупают хлам задешево, после ДТП, потом рихтуют и продают на авторынке как почти новую несчастным

Duka | старожил

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: amatorodessa] 6 мая 2009 в 18:29

В ответ на:

2. Skoda Fabia New Classic 1.2, 69 лс, цена от 88000 грн, сборка Украина?
+ клиренс увеличен для Украины, габариты подходят для жигулевского гаража
- нет кондиционера в базе, слабая комплектация,
читал нарекания на качество сборки и шумность движка и салона,
украинская дорога
Сервис, запчасти, обслуга: не знаю

У друга фаба 1.4, из недостатков я бы отметил полное отсутствие шумоизоляции. А так нормальная машина. Сервис недорогой, развитая сеть. Без кондея лучше не брать, у меня друг взяд фабу прошлую без кондея, теперь сильно жалеет. 1.2 слабый, придется крутить постоянно, а это отразиться на расходе. Если есть возьможность подкопи немного и возьми Поло 1.4 за 100тыс. Как вариант посмотри по трейд-ин bulavka.ua думаю безопасней чем на базаре брать.

Банзай | V.I.P

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: amatorodessa] 6 мая 2009 в 18:29

Из списка либо Символ, либо Ланос. Все остальное тупое не едет. Придется выскакивать из машины и в горку подталкивать.

Да! И не в коем случае не брать Шкоду 1,2 если планируешь ездить после окончания гарантии!!! Только 1,4 и выше!

amatorodessa | читатель

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: Банзай] 6 мая 2009 в 18:33

В ответ на:

Да! И не в коем случае не брать Шкоду 1,2 если планируешь ездить после окончания гарантии!!!:iconidea:

Почему? двиг. 1.2 ненадежный у Шкод, а 1.4 надежнее?
Я читал, что у старых Шкод ставили чешский движок 1.2, который вроде не подлежал капремонту, вроде одноразовый.
Но сейчас говорят ставят уже двигатели VW, и там уже нет этих проблем?

Accept_PL | важничающий писатель

Re: иномарка B-класс до 90.000 грн новая

[Re: amatorodessa] 6 мая 2009 в 18:42

Форд Фиеста новая 2008 года была за 90,0 т.грн с 1,4 двигателем. Хотел брать но увеличил и реализовал хотелку до размеров (цены) Фокуса. Щас ещё вроде бы стоят у диллеров.

Наступна

Усі сторінки

иномарка B-класс до 90.000 грн новая

иномарка B-класс до 90.000 грн новая

Додаткова інформація

Модератор: