В ответ на:

---

Товарищи! GM обанкротился. Как, по-вашему, труднее будет теперь достать запчасти к "их" автомобилям? Где вы будете их доставать? И что, вообще прогнозируете для украинского автопрома в связи с этим.

---

Ничего страшного не произойдет. Банкротство не ликвидация компании, через 60-90 дней GM воскреснет в новом обличье. Часть активов уже в надежных руках (к примеру, европейская "дочка" - Opel - уже перешла канадскому концерну Magna и российскому Сбербанку), а еще от ряда марок не откажутся и сами новые собственники. Так что не стоит опасаться, что, к примеру, для Chevrolet Lanos не найдется запчастей. Другие подразделения не исключение и думаю тоже найдут себе новых владельцев.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

труднее будет теперь достать запчасти к "их" автомобилям?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

я так понимаю, что MOPAR не входит в концерн GM?
а ведь они делают практически все запчасти...

---

Мопар - это Хрюслер.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Судя по тому, что n-цать... Нет, лучше так: N-цать процентов комплектующих делается не на GM, то сильно боятся не стоит. Если что, китайцы, турки и прочие "итальянцы" помогут.

---

к слову они помогают уже лет 10-12 наверно большая часть оригинальны зч не сделана в USA и качество всех ГМ запчастей уже давно оставляет желать лучшего

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

а хрустик - это GM, не?

---

С какого бодуна? Хрюслер - это Хрюслер, а ЖМ - это ЖМ. Оба - в банкротстве, но по отдельности.

Редагувати

Відповісти

Цитувати