В Киеве автомобили проверят на токсичность / Autoua форум

Tolberti | Достоевский

В Киеве автомобили проверят на токсичность

6 июля 2009 в 16:09

ТЫЦ

В ответ на:

Киевские авто намерены проверять на токсичность отработанных газов.

Об этом, сообщила старший инспектор отдела связей с общественностью столичного Управления ГАИ Инна Котула.

Как по мне лучше нахер с города убрать бзящие автобусы и фуры, а тогда уже говорить.

Илья! | IesuiT

Re: В Киеве автомобили проверят на токсичность

[Re: Tolberti] 6 июля 2009 в 16:11

В ответ на:

ТЫЦ

В ответ на:

Киевские авто намерены проверять на токсичность отработанных газов.

Об этом, сообщила старший инспектор отдела связей с общественностью столичного Управления ГАИ Инна Котула.

Как по мне лучше нахер с города убрать бзящие автобусы и фуры, а тогда уже говорить.

+1, начать надо с КАМАЗов, один такой корч за день гавна в атмосферу выбрасывает столько, сколько среднестачистическая жоповозка современная за год не нагадит

sgrv | патриарх

Re: В Киеве автомобили проверят на токсичность

[Re: Tolberti] 6 июля 2009 в 16:24

А как же "заборона перевірки технічного стану авто на дорозі"?

NID | Достоевский

Re: В Киеве автомобили проверят на токсичность

[Re: Tolberti] 6 июля 2009 в 16:26

А по мне так нефик сначала продавать талоны техосмотра, а потом устраивать облавы экологов на дорогах.

Nelly | важничающий писатель

Re: В Киеве автомобили проверят на токсичность

[Re: Tolberti] 6 июля 2009 в 16:28

В ответ на:

ТЫЦ

В ответ на:

Киевские авто намерены проверять на токсичность отработанных газов.

Об этом, сообщила старший инспектор отдела связей с общественностью столичного Управления ГАИ Инна Котула.

Как по мне лучше нахер с города убрать бзящие автобусы и фуры, а тогда уже говорить.

думаю, что надо делать одновременно - и всяки камазы/шмазы и дымящие маршрутки/автобусы проверять, и легковые авто
без всяких передергивание в любую сторону

aSa | V.I.P

Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: Tolberti] 6 июля 2009 в 16:29

гаффно вопрос, правда имхо штраф за СО может обложить токмо государственный экологический инспектор. После соотв. образования и практики. так что очередной месячник машинного доения кто поведется. Да, с чадащих камазов тоже слупят деньгу. себе в карман, в воздухе от таких "месячных" чище не будет.

DimonDSV | V.I.P

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: aSa] 6 июля 2009 в 17:01

по поводу чадящих камазов:
как-то смотрел передачу, где говорилось, что в копоти дизелй (особенно грузовигов) меньше всягого "говна", чем в незаметно белом выхлопе бензиновых двигателей.
типо там много сажи, а всего остального меньше в разы.

а по теме: а когда я проходил ТО (чесно и сам

), чего они неудосужелись проверить? тогда бы это выглядело законно. а так - сбор бабок.

как бороться с этими экологами?

Lekha | подсевший на форум

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: DimonDSV] 6 июля 2009 в 17:37

В ответ на:

по поводу чадящих камазов:
как-то смотрел передачу, где говорилось, что в копоти дизелй (особенно грузовигов) меньше всягого "говна", чем в незаметно белом выхлопе бензиновых двигателей.
типо там много сажи, а всего остального меньше в разы.

а по теме: а когда я проходил ТО (чесно и сам ), чего они неудосужелись проверить? тогда бы это выглядело законно. а так - сбор бабок.

как бороться с этими экологами?

С того же Корра из камментов к статье:

garuda_trom | 06.07.2009, 16:17

На всякий случай - на заметку водителям....
Проверку (замеры) выбросов выхлопных газов имеют право производить ТОЛЬКО сотрудники государственно экологической инспекции (а не ГАЙцы, которые могут присутствовать)...
При этом - у инспекторов должна быть: аттестат аккредитации лаборатории + т.н. "галузь акредитации, 9такой документ) в которм расписаны все вещества , по которым данная лаборатория может проводить замеры, а так же точность и пределы измерений веществ... + фамилии инспекторов имеющих допуск к тем или иным измерениям..
НО ранее существовали приборы типа ФА-101, ФА-102, замеры которых были определены еще "советским" ГОСТом..
Недавно мы перешли на европейские стандарты.. и данные приборы даже по погрешности не попадают для замеров по этим стандартам. (не известно - появились ли у Минэкологии деньги на закупку этих приборов в европе).
Приборы должны имет акт Госповерки и чилиться в госреесте измерительной техники...
Не думаю, что у экоинспекций все это есть..

ids | Скандалист

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: DimonDSV] 6 июля 2009 в 17:38

В ответ на:

по поводу чадящих камазов:
как-то смотрел передачу, где говорилось, что в копоти дизелй (особенно грузовигов) меньше всягого "говна", чем в незаметно белом выхлопе бензиновых двигателей.
типо там много сажи, а всего остального меньше в разы.

а по теме: а когда я проходил ТО (чесно и сам ), чего они неудосужелись проверить? тогда бы это выглядело законно. а так - сбор бабок.

как бороться с этими экологами?

ну пусть попробуют меня остановить....

На самом деле, в дизелях мало выбросов СО, но много СН...

Drunkard |

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: Lekha] 6 июля 2009 в 18:18

В ответ на:

НО ранее существовали приборы типа ФА-101, ФА-102, замеры которых были определены еще "советским" ГОСТом..
Недавно мы перешли на европейские стандарты.. и данные приборы даже по погрешности не попадают для замеров по этим стандартам.

Имхо, не по погрешности, а вообще по единицам измерения - совковый гост нормировал проценты содержания в выхлопе, евронормы - граммы на километр пробега.

elia | и.о. пользователя

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: Drunkard] 6 июля 2009 в 19:33

В ответ на:

В ответ на:

НО ранее существовали приборы типа ФА-101, ФА-102, замеры которых были определены еще "советским" ГОСТом..
Недавно мы перешли на европейские стандарты.. и данные приборы даже по погрешности не попадают для замеров по этим стандартам.

Имхо, не по погрешности, а вообще по единицам измерения - совковый гост нормировал проценты содержания в выхлопе, евронормы - граммы на километр пробега.

Напоминаю: в Украине в процессе эксплуатации для автомобилей с бензиновым двигателем допускается 3,0% содержания CO в отработавших газах.

SGrey | старожил

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: ids] 6 июля 2009 в 21:02

В ответ на:

На самом деле, в дизелях мало выбросов СО, но много СН...

Кстати, сажа - канцероген, который при попадании в легкие еще и плохо оттуда выводится...

farmukanx | СуперСтар

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: SGrey] 6 июля 2009 в 21:33

Еще вопрос.
С чего это я должен соблюдать ГОСТы? Ведь согласно ДЕКРЕТ КАБІНЕТУ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ Про стандартизацію і сертифікацію

В ответ на:

Стаття 1. Сфера дії Декрету
Дія Декрету поширюється на підприємства, установи і
організації незалежно від форм власності та видів діяльності, що
діють на території України, а також на громадян - суб'єктів
підприємницької діяльності.

ГОСТы должны выполнять производители продукции, а не потребители.
Опять таки, водитель должен следить за техсостоянием. Но эту неисправность на глаз и на слух не определить. Нужно ехать на СТО, платить за диагностику. Каждый день штоле? И что за навязанная услуга? Я понимаю, если стук там, или стекло выбито, или машина не заводится - явная неисправность. Нужно устранять. А тут, даже если поехать и проверить, где гарантия, что через неделю датчик не покажет превышение норм ГОСТа? Я прошел ежегодный ТО. Мне дали талон, согласно которому два года машина считается исправной.

nope |

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: SGrey] 6 июля 2009 в 21:36

В ответ на:

В ответ на:

На самом деле, в дизелях мало выбросов СО, но много СН...

Кстати, сажа - канцероген, который при попадании в легкие еще и плохо оттуда выводится...

Поэтому немцы и повводили во всех больших городах экологические зоны, куда древним корчам въезжать вообще не положено. По автобану до парковки - пожалуйста, а дальше в город на троллейбусе.
И правильно, здоровье дороже.

Drunkard |

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: farmukanx] 7 июля 2009 в 11:40

В ответ на:

Еще вопрос.
С чего это я должен соблюдать ГОСТы?

ПДД:

31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно
із законодавством за наявності таких технічних несправностей і
невідповідності таким вимогам:

31.4.6. Двигун:

а) вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах або їх
димність перевищують установлені стандартами норми;

RedEscort | V.I.P

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: DimonDSV] 7 июля 2009 в 19:30

В ответ на:

как-то смотрел передачу, где говорилось, что в копоти дизелй (особенно грузовигов) меньше всягого "говна", чем в незаметно белом выхлопе бензиновых двигателей.
типо там много сажи, а всего остального меньше в разы.

а с каким ЕВРО был дизельный двигатель о котором в передаче речь шла?
и не рассказывали в передаче насколько сильно отличаются выбросы КАМАЗОВСКОГО дизеля с расходом масла сравнимым с расходом соляры от выбросов "идеального дизеля"?

A.B.B. | старожил

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: RedEscort] 8 июля 2009 в 11:09

Вчера наблюдал на ул. Полярной работники ГАИ в звании капитанов останавливали и проверяли СО. При чём останавливали только древние тазы. Насколько законны их действия? Чем они руководствуются?

msc | подмастерье

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: farmukanx] 8 июля 2009 в 12:16

В ответ на:

Я понимаю, если стук там, или стекло выбито, или машина не заводится - явная неисправность. Нужно устранять. А тут, даже если поехать и проверить, где гарантия, что через неделю датчик не покажет превышение норм ГОСТа? Я прошел ежегодный ТО. Мне дали талон, согласно которому два года машина считается исправной.

Талон токсичности выдается на квартал. Вот, если он у тебя присутствует - смело показываешь его и шлешь экологов в сад

на протяжении квартала.

farmukanx | СуперСтар

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: A.B.B.] 8 июля 2009 в 13:51

на замір рівня СО в гайців прав нема. Ця процедура не в їх юрисдикції.
Звідси випливє наступне: по-перше, вони по закону, цього просто не повинні вміти робити. тобто, вони помірали не правильно.
подруге, чи були виконані умови вимірювань? про тиск та температуру навколишнього середовища промовчу, бо там(в ДСТУ) є цікавіший пункт: підключення ЗОВНІШНЬОГО тахометра! Ітог, оскільки при вимірюванні були допущені грубі порушення, не можно бути певним, шо ми отримали достовірні дані.

farmukanx | СуперСтар

Re: Если получат "корочки" экологических инспекторов (+)

[Re: msc] 8 июля 2009 в 14:05

В ответ на:

Талон токсичности выдается на квартал. Вот, если он у тебя присутствует - смело показываешь его и шлешь экологов в сад на протяжении квартала.

а чем данная бумаженция отличается о талона о прохождении ТО?

Наступна

Усі сторінки

В Киеве автомобили проверят на токсичность

В Киеве автомобили проверят на токсичность

Додаткова інформація

Модератор: