autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Акварель | шутница **
Машина для автопутешествий
16 июля 2009 в 01:47
Вот коплю-коплю деньги на машинку, да задумалась - а на то ли я их собственно так целеустремленно собираю? Вобщем со схожими параметрами авто тут вроде еще не выбиралось - давайте обсудим.

Основное назначение: Машинка для автопутешествий по бескрайним ухабам просторам неньки-Украины и не сильно дальнего зарубежья. В Киеве ездить практически не планирую - разве что раз в неделю в супермаркет Машина можно сказать первая - я ездила лет десять тому назад и не очень часто. Цена... счас есть чуть больше 15 килоуе. Верхний потолок пусть будет в 25 тык уе. Давайте рассуждать в пределах такой "вилки".

Критерии в порядке по значимости:
1) безопасная
2) надежная (не охота ехать и бояцца, что заломаешся где-нить посреди дороги)
3) вместительная (возить двух-четырех человек плюс вещи)
4) экономичная (как по расходу, так и по запчастям - т.к. попервах ясное дело будет ей доставаться)
5) клиренс (в болота лазить не планирую, а вот по проселкам - изрядно)
6) относительный комфорт (учитывая, что ездить далеко и долго)

Что мне казалось наиболее подходящим:
Хюндай Тушкан
Дайхатсу Териос
Судзуки SX-4
Рено Кенга (неожиданный ракурс, но тем не менее).

Что посоветуете?
А может быть надо еще на что-то другое посмотреть?
a2p | member *
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Акварель] 16 июля 2009 в 05:37
Териос и SX-4 мелковаты для этих целей
если допускаешь кангу, так лучше уже на фиат добло длиннобазный глянь, машин очччень вместительный и с приятным расходом в дизельном варианте
umka | Достоевский ***
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Акварель] 16 июля 2009 в 07:43
Skoda Superb прошлой модификации. Пожиратель километров.

Длиная - комфорт на трассе. Достаточно крепкая подвеска и высокий клиренс, как для легковой.


Субару Аутбек. Пожиратель километров и по грунтовым дорогам проедет везде без опаски.

Обе из опыта. Обе за эти деньги не совсем новые, но "свежие".
Daugava | V.I.P ***
Re: Машина для автопутешествий
[Re: a2p] 16 июля 2009 в 08:52
В ответ на:

если допускаешь кангу, так лучше уже на фиат добло длиннобазный глянь, машин очччень вместительный и с приятным расходом в дизельном варианте



+1 за дизельный Doblo. Из минусов, в дальние поездки задницу надо будет пригрузить (у меня товарищ специально при поездках в Крым выпрашивает что-нибудь тяжеленькое подбросить до Гурзуфа . Клиренс у нее для обычных проселков нормальный, но хлопец регулярно залазит достаточно далеко и после этого постоянно рихтует дополнительно поставленную защиту.
Тушкан, при кажущихся внушительных внешних габаритах, внутри оказался достаточно небольшим, в особенности багажник.
Я при схожих требованиях выбрал свой Golf+, в условиях кризиса он помещается в 25к в весьма неплохой комплектации. Клиренс у него конечно поменьше, чем у рассматриваемых выше, но не меньше, чем у Кенгу и вполне достаточен для проселков. Я днищем слегка цепанулся только один раз, когда выбирался в Буках по весьма раздолбаной колее.
Автандил Мармулетов | важничающий писатель ***
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Акварель] 16 июля 2009 в 09:15
Идеально подходит Sonata. На дальняк по трассе намного лучше чем Тушкан и багажник просто огромный, Суперб тоже хорошо - но сравнительно дорого. Клиренс у хюндаёв у всех нормальный. А лучше всего проехаться по салонам по вашему списку и сравнить все варианты. Но не брать для ваших целей добло и кангу и им подобные, это коммерческие варианты, жесткие и по отделке и шумоизоляции и безопасности очень слабые.
Змінено Автандил Мармулетов (09:16 16/07/2009)
ivlike | подсевший на форум **
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Акварель] 16 июля 2009 в 09:20
мерс вито.
2.2 дизель автомат
2003-4года
15-17 цена.
rozumnyk | важничающий писатель **
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Daugava] 16 июля 2009 в 09:23
Раз мова зайшла про Кенгу і Добло то є сенс подивитись та Логан МСВ. Довга база, прийстойний багажник.
Ну і можна не чекати 25 штук а брати вже на ці 15 000
Змінено rozumnyk (09:27 16/07/2009)
S. your Sobriety | важничающий писатель ***
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Акварель] 16 июля 2009 в 09:28
Имхо, Тушкан хорошо со всех точек зрения - плюс дешевые относительно других перечисленных запчасти (временами на много) и большая распространенность
Assari | важничающий писатель ****
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Акварель] 16 июля 2009 в 09:43
В ответ на:


Основное назначение: Машинка для автопутешествий по бескрайним ухабам просторам неньки-Украины и не сильно дальнего зарубежья. В Киеве ездить практически не планирую - разве что раз в неделю в супермаркет Цена... счас есть чуть больше 15 килоуе. Верхний потолок пусть будет в 25 тык уе. Давайте рассуждать в пределах такой "вилки".




не ясно новое ищется или легкое б/у катит?

посмотри на предыдущий субару форестер. В бюджет впишется легкое б/у, предложений тоже достаточно много. Из минусов только не сильно развитый (недоразвитый) сервис, дизайн должен понравится.

В ответ на:


Критерии в порядке по значимости:
1) безопасная
2) надежная (не охота ехать и бояцца, что заломаешся где-нить посреди дороги)
3) вместительная (возить двух-четырех человек плюс вещи)
4) экономичная (как по расходу, так и по запчастям - т.к. попервах ясное дело будет ей доставаться)
5) клиренс (в болота лазить не планирую, а вот по проселкам - изрядно)
6) относительный комфорт (учитывая, что ездить далеко и долго)






1) достаточно безопасная, на эту тему замечаний не было
2) сам не владел, но откатался на прокатной 5 000 км, замечания были только к бежевому кожанному салону. Маркий зараза. У кума уже 3 года, вроде не жалуется.
3) влезет все, причем багажник просторный и доступный
4) вписывается в обычные деньги эксплуатации.
5) ваще не вопрос для него
6) вполне на уровне
Pinya | важничающий писатель **
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Акварель] 16 июля 2009 в 09:46
Тушкан по трассам очень много ест. Чето больше экономичное. Как вариант машины с любым вариантом полного или псевдо полного привода не смотреть.
ugn | важничающий писатель **
Re: Машина для автопутешествий
[Re: S. your Sobriety] 16 июля 2009 в 09:56
В ответ на:

Имхо, Тушкан хорошо со всех точек зрения - плюс дешевые относительно других перечисленных запчасти (временами на много) и большая распространенность



Не знаю откуда взялась дешевизна запчастей, насколько я знаю у Хюндая з/ч дороже чем у аналогичных европейцев.
Тушкан, наверное, не самый лучший выбор. Да, он вполне надежный, и в салоне просторный, но багажник всего 325 литров, как в Жигулях:) И езда по трассе на нем не то чтоб расслабляющая, парусность высокая, шины высокие, подруливать приходится часто, да и шум в салоне сильный.
Имхо, для действительно частых путешествий лучше универсал или минивен, ФВ Транспортер, например. Правда с проселком он неизвестно как справляться будет(хотя 4вд найти можно), но удобство и надежность в дальних путешествиях обеспечит точно.
Или Туран.
ugn | важничающий писатель **
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Assari] 16 июля 2009 в 10:02
В ответ на:

4) вписывается в обычные деньги эксплуатации.



"Субару" и "простое и дешевое обслуживание" - антонимы:)

У знакомого достаточно свежий Аутбек начал жрать масло, энергично. Внезапно. С чего - непонятно. Такие сюрпризы в дороге - нафиг не надо.
Assari | важничающий писатель ****
Re: Машина для автопутешествий
[Re: ugn] 16 июля 2009 в 10:24
В ответ на:

В ответ на:

4) вписывается в обычные деньги эксплуатации.



"Субару" и "простое и дешевое обслуживание" - антонимы:)

У знакомого достаточно свежий Аутбек начал жрать масло, энергично. Внезапно. С чего - непонятно. Такие сюрпризы в дороге - нафиг не надо.




у кума форестер, до этого была хонда. Напрягает, что в хонде было лучше отношение, СТО красивое и т.д. про дорогое обслуживание он не говорил. не напрягает. Но не думаю что деньги на обслуживание Тушкана и деньги на обслуживание Форика отличаются в разы... Опять таки выбор за топикастором. От нас нужны советы.
Traveler | Дядя Сь **
Re: Машина для автопутешествий
[Re: ugn] 16 июля 2009 в 10:27
В ответ на:

Имхо, для действительно частых путешествий лучше универсал или минивен, ФВ Транспортер, например. Правда с проселком он неизвестно как справляться будет(хотя 4вд найти можно), но удобство и надежность в дальних путешествиях обеспечит точно.
Или Туран.




Т4-й отлично даже с проселком справляется, чему способствует 20-см. клиренс и очень короткие свесы.

А так действительно какой-то универсал. В идеале, что-то вроде Октавия Скаут.

Еще вопрос, что вкладывать в понятия путешествия - только асфальт от гостиницы, до гостиницы или нужна еще и возможность покидать асфальт.

Из списка:

Хюндай Тушкан
Дайхатсу Териос
Судзуки SX-4
Рено Кенга (неожиданный ракурс, но тем не менее).

Оставил бы Териос. Мне нравится, но еще нужен будет бокс на крышу. Кенго конечно неплохой вариант, но машина обладает большой парусностью - больше 120 не очень комфортно, кроме того двигатель 1,4 заточен на город и обладает короткими передачами. На 110 уже 3,5 тысячи оборотов
Змінено Traveler (10:29 16/07/2009)
Автандил Мармулетов | важничающий писатель ***
Re: Машина для автопутешествий
[Re: ugn] 16 июля 2009 в 11:47
В ответ на:


Имхо, для действительно частых путешествий лучше универсал или минивен, ФВ Транспортер, например. Правда с проселком он неизвестно как справляться будет(хотя 4вд найти можно), но удобство и надежность в дальних путешествиях обеспечит точно.
Или Туран.



Новый минивен или микроавтобус не впишется в до 25кбакс, и даже легкое б.у не войдет в сумму. Жесткость, парусность и сравнительно с седанами много меньшая пасивная и активная безопасность, хуже управляемость и устойчивость, большой расход топлива. И раз в неделю ездить на нем по городу - [*****] (темболее для дамы без опыта рулить гденить возле каравана на парковке в Сб-Вс!). Не берите комерческую машину без надобности! Сам этим когдато переболел. Как вариант еще кемри 2.4л, но недешево в обслуге и в 25т может не вписацо. В принципе большие брендовые седаны - самые безопасные и в городе и на трассе.
maia | важничающий писатель **
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Автандил Мармулетов] 16 июля 2009 в 11:58
а в сторону L200 не смотрели? есть варианты б\у от 16к.. причем в такой сарай можно ну ооочень много запихать, и ездить практически по любым дорогам. а если добавить лебедку - то вобще по любым
sokol_jack | опытный писатель ***
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Акварель] 16 июля 2009 в 12:06
В ответ на:

Судзуки SX-4



Это сразу вычеркнуть. Просто мелкая машина. Да и клиренсу там всего 175мм...

Териос хорош, но опять же - мелковат.
Вот Тушкан - дешево и сердито. Вобщем-то вполне подходит, если вы именно на кроссовер смотрите.
Daugava | V.I.P ***
Re: Машина для автопутешествий
[Re: maia] 16 июля 2009 в 12:12
В ответ на:

а в сторону L200 не смотрели?



В некоторых странах (в Литве, например) L200 считается грузовой машиной и требует покупки виньетки, поэтому для автопутешествия за "легкий бугор" подходит меньше.
sokol_jack | опытный писатель ***
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Traveler] 16 июля 2009 в 12:12
В ответ на:

Т4-й отлично даже с проселком справляется, чему способствует 20-см. клиренс и очень короткие свесы.



Еще и красивый, зараза

В ответ на:

А так действительно какой-то универсал. В идеале, что-то вроде Октавия Скаут.


Или Ауди Allroad... Или XC70 от Вольво... Или Аутбек...
Вобщем, что-то универсалистое, и если требуется легкое внедорожье - то хорошо если с полным приводом (подключаемым).

Смотреть на что-то "внедорожное" ИМХО не стоит, если более 50% планируется ездить по асфальту.
Ну, и мое ИМХО - багажник седана банально неудобен. Хетчи - наш выбор
sokol_jack | опытный писатель ***
Re: Машина для автопутешествий
[Re: Автандил Мармулетов] 16 июля 2009 в 12:14
В ответ на:

Новый минивен или микроавтобус не впишется в до 25кбакс, и даже легкое б.у не войдет в сумму. Жесткость, парусность и сравнительно с седанами много меньшая пасивная и активная безопасность, хуже управляемость и устойчивость, большой расход топлива. [...] В принципе большие брендовые седаны - самые безопасные и в городе и на трассе.



И давно они самые безопасные?
То, что большая база на трассе - это гуд - понятно. Но вот "Жесткость, парусность и сравнительно с седанами много меньшая пасивная и активная безопасность, хуже управляемость и устойчивость" у минивенов... Может мы разное под минивенами понимаем?
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Машина для автопутешествий

Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

2 користувачів і 1208 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 32082