Так что если вы следите за состоянием своего ЛКП, при ручной мойке лучше пользоваться мягкими щетками или специальными волокнистыми мочалками.
Это так, рекомендация по наблюдениям
Змінено zors (14:40 10/08/2009)
В силу повышенного спроса в последнее время на полироли хотелось бы лишний раз предостеречь одноклубников от мойки автомобиля тряпками. Как правило, обращаются те, кто часто мыл машины собственноручно тряпками, пористыми мочалками или часто посещал портальные мойки. И большинству автомобилей покупателей всего по 2-3 года! Особо вредит ЛКП протирание утром конденсата на кузове обычной тряпочкой. Даже небольшой налет пыли, который появляется уже через полдня езды, при вытирании уже является ощутимым абразивов. К слову, пыль нужно сметать с кузова только специальными щетками.
Так что если вы следите за состоянием своего ЛКП, при ручной мойке лучше пользоваться мягкими щетками или специальными волокнистыми мочалками.
Это так, рекомендация по наблюдениям![]()
При нынешних ценах на мойку потраченные 2,5 тыс на тот же Nilfisk окупятся меньше чем через полгода.

, а на тойоте которой нет и года после 2х контактных моек на крыльях протерся лак и краска до грунта, лак полное говно! Надо было сразу машину после покупки перекрывать хорошим лаком.
Да дело не в рекламе, а в желании предостеречь одноклубников
Больно смотреть, когда подъезжает клиент на автомобиле с пробегом в 20 тыс км, а его капот весь исчерчен царапинами. Просто он привык по утрам на стоянке вытирать конденсат влаги, чтобы машинка была красивой.
А убирать такие царапины зачастую можно уже только абразивной полировкой.

Да дело не в рекламе, а в желании предостеречь одноклубников
Больно смотреть, когда подъезжает клиент на автомобиле с пробегом в 20 тыс км, а его капот весь исчерчен царапинами. Просто он привык по утрам на стоянке вытирать конденсат влаги, чтобы машинка была красивой.
А убирать такие царапины зачастую можно уже только абразивной полировкой.
а чем ни мой, уж к 20 тыс. палюбэ будет абразив на капоте
я бы предостерег так: если хотите, чтобы абразив меньше бросался в глаза, покупайте светлые авто, а не темные.
Жигули 3 года мыл только губкой и блястели как у кота сами знаете шо, а на тойоте которой нет и года после 2х контактных моек на крыльях протерся лак и краска до грунта, лак полное говно! Надо было сразу машину после покупки перекрывать хорошим лаком.

Так что если вы следите за состоянием своего ЛКП, при ручной мойке лучше пользоваться мягкими щетками или специальными волокнистыми мочалками.

Мягкая щетка предпочтительнее. В пористой мочалке в порах фиксируются песчинки и при дальнейшей мойке приводят к микроцарапинам лака. А мягкая щетина просто убирает их с кузова.
Только нужно перед покупкой пробовать щетки на ощупь, т.к. в последнее время появилось довольно много с жесткой щетиной.
Ну а в идеале вообще купить минимойку, если ее есть куда подключитьПри нынешних ценах на мойку потраченные 2,5 тыс на тот же Nilfisk окупятся меньше чем через полгода.
По этому решил и дальше продолжать мыть только дорогой специализированной губкой, вытирать специальной замшей (на ощупь, как очень мягкая резинка), натирать восками и полиролями, которые наносятся не на сухой кузов, а на мокрый, вымытый, но не высушеный, чтоб пыль не втирать (которая реально успевает осесть за 30 мин, за которые не успеваешь натереть весь кузов) и натираю такой-же, только второй прорезиненной замшей! какие полироли будете советовать для защиты лкп &
какие полироли будете советовать для защиты лкп &
Я б мог посоветовать, да думаю, что за барыгу примут и скажут, что реклама. Но, не имею отношения к продажам и к менеджерсву вообще никакого, хотя может и очень зря, что не имею к этому отношения! Если не примут за рекламу, могу и написать. А пожжее, могу и фотки выложить. Просто перепробовал товаров на хорошую тыщенку, наверное, а может и более, а как оказалось, не все то самое лучшее, что самое дорогое, но самое дешевое тоже не стоит брать! По этому, чтоб каждый не выбрасывал денег, решил поделиться опытом!![]()
В силу повышенного спроса в последнее время на полироли хотелось бы лишний раз предостеречь одноклубников от мойки автомобиля тряпками. Как правило, обращаются те, кто часто мыл машины собственноручно тряпками, пористыми мочалками или часто посещал портальные мойки. И большинству автомобилей покупателей всего по 2-3 года! Особо вредит ЛКП протирание утром конденсата на кузове обычной тряпочкой. Даже небольшой налет пыли, который появляется уже через полдня езды, при вытирании уже является ощутимым абразивов. К слову, пыль нужно сметать с кузова только специальными щетками.
Так что если вы следите за состоянием своего ЛКП, при ручной мойке лучше пользоваться мягкими щетками или специальными волокнистыми мочалками.
Это так, рекомендация по наблюдениям![]()
А шо вы скажете про бесконтактную?Предыдущую Октавию мыл тока ею,а на нынешнем Мондео 3 очень много хрома.Теперь в раздумьях.Предыдущий хозяин видать был несколько раз на б/к мойке,патамуша хром на значках немного полез.А контактная мойка это губка+много воды.И чем мыть?Советуйте.