В ответ на:

---

Мне кажется, что если нарисуешь схему, всем легче будет ответить на вопрос.

---

Ну, схема-то вот она:

В ответ на:

---

А то ведь каждый трактует по своему, а так конкретный вопрос, конкретная схема - больше шансов получить конкретный ответ.

---

По этому поводу есть сомнения, но я пока не отчаиваюсь

Вот и объяснение (полугодичной давности):

Попал я месяц назад в дорожно-транспортное приключение...
г. Киев, пересечение Героев Сталинграда и Мате Залки, ехал по проспекту Героев Сталинграда со стороны ул. Героев Днепра в направлении Московского моста, намереваясь на клумбе развернуться и поехать обратно в сторону ул. Героев Днепра по вышеозначенному проспекту. Дело было вечером (около 22). Въезжаю на клумбу в средний ряд (всего их там три), включаю указатель левого поворота, подъезжаю к пересечению с главной дорогой, уходящей с Мате Залка к Московскому мосту. Здесь знак "Уступи дорогу". Т.к. справа пусто, не останавливаясь, на скорости около 15-20 км/ч с включенным левым поворотом иду себе в среднем ряду налево... Вдруг слышу слева рёв движка, и краем глаза замечаю, как тёмного цвета BMW опережает меня по левой полосе, и, резко ускоряясь, уходит направо, тупо и нагло подрезая. Может и проскочил бы... Не хватило каких-то 2-3 см. наверное. В общем, чиркнул он меня правой задней аркой по левому углу бампера (бампер пластмассовый, ушел вовнутрь слегка, вследствие чего на крыле появилась небольшая вмятина).
Остановился я практически сразу, т.к. скорость была минимальной, он пролетел и остановился уже за выездом с клумбы в левой полосе. Дальше всё как обычно. Выхожу, выслушиваю поток оскорблений в свой адрес, отвечаю вполне культурно, но вижу, что добром вопрос не решить. Сам вызываю ментов. Приезжают, рычат, оформляют (спешат). Садят его в машину, он выходит, рожи у них потеплели. Чувак уже рассказывает мне, что мы вполне можем договориться полюбовно и разойтись краями. Приглашают в машину меня, сажусь. Спрашивают типа ну что, претензий нету ни к кому ни у кого? Я им - как это нету? Есть. В ответ слышу: ну раз есть, то будешь свои права 2 года по судам искать. После чего суют мне протокол, в котором я признан виновным в нарушении п.10.1. Дурдом. В протоколе пишу, что с решением не согласен. Права у меня забирают. Пацану на BMW права отдают. Занавес.

Приехал на следующий день к дознавателю. Тот мне показывает схему ДТП, подписанную нами. С удивлением наблюдаю, что там появился еще один размер, а именнно, расстояние о места столкновения, указанного мной, до бровки круга клумбы. Оно якобы составляет 2.8 м. А полосы въезда по 4 м. шириной. Следовательно, это я въехал ему в зад, когда он двигался в своём ряду с намерением ехать прямо, а я, поворачивая налево, пропускал тех, кто справа, и типа по неосторожности заехал в чужой ряд... 8-( ) В общем, бред. При этом после такого маневра мой автомобиль на схеме стоит практически тут же, только через ряд (почти в первом ряду). А его - уехал черти-куда за перекресток. Почему - неясно. В итоге мне было сказано, чтобы я не парился, вкатят мне по суду 17 грн. штрафа и все дела. Но мне принципиально интересно выяснить, прав я был или нет??? Езжу с 1995 года по клумбам на оболони постоянно, т.к. тут и живу собственно, и ни разу не было таких вариантов. В этот раз я прямо прозрел... Большая просьба просветить грамотно меня по этому поводу, поскольку я на 100% был уверен, и продолжаю оставаться уверенным в том, что поступил правильно. Опровергните или подтвердите. Будет суд, который наверняка примет неверное решение, основываясь на объяснениях ментов.

P.S. У меня в машине был свидетель (сестра матери). Имеет ли это какое-то значение и может ли как-то повлиять на ход дела?

Спасибо, что дочитали до конца

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

По этой схеме судить трудно. То, что место удара со слов и одного, и другого водителя не соответствует действительности, - я уверен.

---

Дело в том, что схему рисовали менты, а не я Масштаб ими был изначально и полностью утерян. Потому так и выглядит "место столкновения". Но мною показанное более правдоподобно, не правда ли?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В случае Героев Сталинграда, он становится таким:

---

Не совсем так. В реальных условиях если N1 будет выезжать с клумбы тупо прямо, то воткнется в бровку. На самом деле ему надо сначала чуть влево, потом направо. А выглядеть это будет примерно так:

В ответ на:

---

ИМХО на самом деле преимуществом обладает опять номер 2.

---

В ответ на:

---

Однако, я не ожидаю от коллег по движению знания ПДД и поэтому в положение автомобиля номер два предпочитаю не попадать.

---

Ситуация осложняется тем, что я уже начинал поворачивать (находился впереди), а этот баран меня начал по факту обгонять на перекрестке. Думал, что успеет проскочить. "Проскочил".

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Насколько я помню, там на схеме знак "уступи дорогу" наличествует. Так что всё гораздо понятнее...

---

Ничего не понятнее... Дорогу уступать было некому, т.к. оба мы двигались по клумбе, я впереди него в среднем ряду, он - в левом, сзади меня. Уступать надо тем, кто по главной едет с правой стороны - а там-то и не было никого

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

так а чем история с ДТП закончилась ?

---

Штрафом 17 грн. Незаслуженным

Но желание разобраться и внести полную ясность (по возможности) осталось. На форуме ГАИ пытался - результат нулевой. Местные гуру поумствовали, а по сути ничего не сказали. Надеюсь, здесь мы сможем к какому-то выводу придти... Очень надеюсь.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Заплатил штрафа 17 грвн и вернули права?

---

Естественно. В суде заплатил. А что, есть другие варианты?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Гы а пацык на бимере типа не пытался там денег сбить или еще чета ?

---

Не пытался. Поскольку по-любому знал, что неправ. А если бы и пытался - был бы послан по адресу. Ему права на месте отдали, он себе и поехал довольный. А я парился полтора месяца

Редагувати

Відповісти

Цитувати