Відповісти
Египет дрогнул и отошел на второй план. Точнее, сел на скамью запасных, потому что мы решили: не сможем сами получить визы, всегда успеем слетать на море. И закипело дело!
Визы были получены немецкие на 17 дней.
Томительная неделя со дня получения визы до дня выезда уже казалась отпуском и была какой-то ненужной. Мы ездили на работу, возвращались домой, а время словно застыло и свернулось в замкнутый круг. Но, вопреки субъективным страхам и опасениям двух автотуристов, пятница все же пришла.
[size=3][font="Calibri"]Наконец-то настал долгожданный день отъезда! Решено было выезжать пораньше с утра, чтобы, приехав во Владимир-Волынский, поспать в гостинице, и ровно в 12 часов ночи, когда пробьет 15 августа (дата начала нашей визы), быть, как штык, на устилужской таможне. Сказано-сделано. Выехали из дома в пять утра, быстро покинули пределы города и покатились по трассе. Постоянное «перепрыгивание» из одной полосы в другую на ремонтируемом участке Житомир-Ровно скучать не давало, и по нашим ощущениям мы доехали до Луцка, а затем и до Владимира-Волынского довольно быстро. В этом городе живет наш замечательный одноклубник Андрей Mafia, в компании которого мы провели добрую половину дня. Забегая вперед, скажу сразу, что поспать днем не удалось – наверное, сказывался дорожный мандраж[/font]J[font="Calibri"]. Но время мы провели отлично.[/font][/size]
Отдыхать мы решили в гостинице, стоящей в самом центре города. «Волынь» - это, в общем-то, неплохой выбор – хороший санузел,
новая мебель и нормальный ремонт.
Короче, жить можно, но желательно ночью, и в состоянии сна, так как иначе может начаться приступ клаустрофобии – уж слишком миниатюрны номера. Слава говорит, что в Европе все такие. Что ж, надеюсь, что у меня хватит сил и энтузиазма рассматривать достопримечательности других городов с утра до вечера, чтобы не обращать внимания на квадратные метры номеровJ.
Владимир-Волынский – это город, история которого насчитывает 1021 год. Патриархальный дух, прекрасная природа вокруг, неторопливый, размеренный стиль жизни, ощутимая аура прошлых десятилетий – это все о нем. Прогулявшись по центру города, обнаружили, что он совсем небольшой и очень приятный. Есть здесь и тенистые скверы
и красивый новый парк
и радующие взор разноцветные клумбы
и католические костелы наряду с христианскими церквями. Этот городок вобрал в себя две различные культуры, гармонично объединив их на своих узких улочках
Очень порадовали цены: если гостиница стоила, в общем-то, стандартно – 240 гривен – то еда в кафе раза в четыре дешевле, чем в Киеве. И вкусноJ Но за это тоже спасибо Mafia – как говорится, «надо знать места»;). Вообще, большое ему спасибо за все-все-все. Опель-клуб просто магнитом притягивает к себе замечательных людейJ.
Время шло, и росло наше нетерпение. Когда же 12 часов? Но вот нужный час пробил, мы выселились из отеля и покатили в сторону пропускного пункта Устилуга. До Устилуга мы доехали столь быстро, что я не буду даже и упоминать об этой дороге). Ведь Владимир-Волынский от Польши отделяют какие-то 15 километров, а Устилуг – это граница и есть. Вначале был какой-то предварительный пропускной пункт. Сотрудник в форме попросил предъявить наши паспорта и страховку на автомобиль; увидев, что мы уже собираемся протянуть их в окошко, тут же сунул нам квиточек на проезд в «зеленый коридор» и мы проехали дальше. Потом нас «типа» осмотрел украинский таможенник (на самом деле он всего лишь прошел мимо нашей машины), люди в форме проверили наши паспорта на украинской стороне, потом подошел польский таможенник, попросил открыть сумку. После второго отдела с моим, пардон, бельишком, интерес потерял, покраснел и от дальнейшего досмотра отказался (блин, надо было везти с собой сигареты, много сигарет!!!). На таможне мы провели, в общей сложности, около трех часов. Слава даже начинал терять терпение и попытался нелегально перебежать на ту сторону границы, чтобы посмотреть, как там, в Польше
Въехали в Польшу.
Дорога вначале показалась лучше и уже, чем у нас, а потом местами хуже и уже. Ограничения скорости удручали – вроде бы и асфальт хороший, и машин нет, а ехать надо 50, 70, и – о, счастье – иногда 90 километров в час. То есть ты едешь 50 в городе, потом разгоняешься до 70, потом до 90, и через пару километров резко тормозишь до 50. Все, круг замкнулся. Мы совсем было приуныли, но потом заприметили местные автомобили, оснащенные огромными полутораметровыми антеннамиJ. Вспомнив наставления Андрея Мафии, мы пристроились за одной такой машинкой и пошли 130 на трассе и 100 в селах)))). По рации поляки передают друг другу, где стоят патрули и работают радары. Утро переставало быть томным. Очевидно, что поляки не соблюдают скоростной режим, однако все следят за разметкой и уважают знак СТОП. В Краков приехали довольно быстро и без приключений.
Редагувати
Цитувати
h34r: . Правда, очередь тоже громадная, причем стоять надо в закрытом павильоне, очень душно. Фотографий, к сожалению, нет, там не пофоткаешь… все внутри, а когда начинаешь кататься, ясное дело, не до фотоаппарата… :sm64: 
- таких машинок там очень много :sm17_2: 
- а вот таким способом мужчины решают проблему чрезмерного потребления пива))).
- эт я на том самом стремном стекле))) отсюда и напряжение на лице :sm13_: 
- а вот и Слава на фоне панорамки 
- кстати, это те самые часы Орлой, которые каждый час отмеряют время хороводом апостолов, а скелетик, символизирующий тщетность бытия, звонит в звоночек. Вот они крупным планом – 
