Змінено Elf84 (09:24 23/09/2009)
Вон тама справа от стопа на валу светлафор имееццо - если работает (а он работает)идут всад.
если пешком переходишь можешь на СТОП не останавливаться !по ПДД останавливаться там надо.
обоснуйте. на перекрёстке светофор работает.
Тот, что для перпендикулярного трафика, нам не виден, и не считается.
Там стоят светофоры для тех кто едет по нижнему и верхнему валу - значит когда светофор работает перекресток является регулируемым и соблюдать знак СТОП не надо.
Перекресток может быть регулируемым, а может быть не регулируемым. Но точно не может быть такого, что с одной дороги он нерегулируемый, а с другой - регулируемыйТам стоят светофоры для тех кто едет по нижнему и верхнему валу - значит когда светофор работает перекресток является регулируемым и соблюдать знак СТОП не надо.
Там 2 улицы. А не бульвар. Так что это 2 перекрестка.

Там 2 улицы. А не бульвар. Так что это 2 перекрестка.
Это вопрос оддельный, но даже если и два, то они оба регулируемы, так как на второй улеце светлафор работает
В педеде нету понятия "наполовину регулируемый"
С той стороны де СТОП - не видно что он регулируемый. Так что формально ГАИ могут поиметь.
разницо? Остановили, вернулись, убидились шо работает - досвиданья.
Ну и с практической точки зрения - 2-3 секунды потерь на стоп-старт, или 10-15 минут на философическое разубеждение "Петренки" в том, что я выше написал...
и получится 10-15 часов беготни по судам/страховым плюс неделя езды на троллейбусе.Видишь, ли, камерад, тут, блин, ДВЕ улицы - Верхний вал сам по себе, а Нижний - сам по себе... И перекресток, стал быть, два-в-одном.
А светофор есть для первого перекрестка, а для второго - нету. Тот, что для перпендикулярного трафика, нам не виден, и не считается.
Таким образом, притормаживать ФОРМАЛЬНО нужно.
Ну и с практической точки зрения - 2-3 секунды потерь на стоп-старт, или 10-15 минут на философическое разубеждение "Петренки" в том, что я выше написал...