Вот вопрос, на таких марках как Мицык кольт, Ниссан Микра, Сивиг и т.д. ЗАмечаю резиновые юбки на переднем бампере, какая их функциональная значимость? Снег разгребать?
ИМХО, для улучшения аэродинамики
Эта юбко передним спойлером зовется у ниссана...
какая их функциональная значимость?
она так скребет о бровку, что кажется, что бампер отрывает. я думаю, дело еще и в этом, подсказка что дальше уже будет бампер
ответ легко дадут владельцы жигулей-классики, где оной юбки не присутствует и очень короткий передний свес: въезжая в любую лужу, не обязательно глубокую, все брызги идут на лобовое, раньше даже некоторые ставили угловые брызговики спереди на бампере... сейчас же в современных авто уже предусмотрены эти юбки или передний подкрылок чуть ниже линии бампера... как вариант может быть и бампер опущен ниже, но тогда ухудшается геометрическая проходимость и больше вероятность повредить сам бампер и ЛКП на нем, а так по сути имеем пластиковый брызговик
) В общем нафиг она там, нипаняятна (с)
у меня нет юбки, и бампер не отрывается![]()
приехал один, а уезжал с пассажиром, поэтому передок чуть присел, и этого хватило, что бы бампер зацепило за бордюр и оторвало
на микре (пластиковая!) юбка по периметру бампера типа дает понять шо ты как бэ едешь впритирку. Ладно. Но на еНоте эта "юбка" идет ...ну как бы объяснить, НЕ выступая за кромку бампера, всередине его, т.е. при наезде на очень высокий бордюр все одно шкребешь бамером, а вот проехал по персеченной местности и оторвал ее ...хъ, (еще и бампер чуть кривонул) В общем нафиг она там, нипаняятна (с)
![]()
у леона микро-шторки резиновые прям перед колесами
об бровку тоже рвутся как и юбка
думаю это чтоб грязью не засирался протектор