Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Daewoo форум →

Хочу "приподнять" Ланос.

Відповісти

Crio | пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Хочу "приподнять" Ланос.

27 октября 2009 в 07:09

Нужно поменять опорные подшипники, в связи с этим решил параллельно "приподнять" свой Ланос, т.е. увеличить клиренс. Кто-нибудь делал такое? Как результат? Где купить эти "подставки"?

Legion | V.I.P

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Crio] 27 октября 2009 в 07:46

В ответ на:

Нужно поменять опорные подшипники, в связи с этим решил параллельно "приподнять" свой Ланос, т.е. увеличить клиренс. Кто-нибудь делал такое? Как результат? Где купить эти "подставки"?

Я свою наоборот опускал

не рекомендую проставки. лучше жёстче пружині ставь.

bomber | Супер писатель!

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Crio] 27 октября 2009 в 08:10

В ответ на:

Нужно поменять опорные подшипники, в связи с этим решил параллельно "приподнять" свой Ланос, т.е. увеличить клиренс. Кто-нибудь делал такое? Как результат? Где купить эти "подставки"?

я покупал на авторынке - 50 грн/пара, передние/задние по цене одинаковые....у вас цены могут быть другие...

WSX | СуперСтар

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Crio] 27 октября 2009 в 09:07

У мну на работе сотрудник поднял машинко теперь да еще и на замней 70 114 резине похожа на небольшой джипчик

бровки пофик просвет стал у шеви нивки стоковой,на работе рядом сотрели и сравнивали...

axon | Михалыч

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: WSX] 27 октября 2009 в 09:17

В ответ на:

У мну на работе сотрудник поднял машинко теперь да еще и на замней

шаровые, ШРУСы и рулевые работают с постоянной повышенной нагрузкой.
Колхоз ИМХО

Поднимается - КУЗОВ, а рычаг как был в 10 см от земли так и остался...

Drinkens | Супер писатель!

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Crio] 27 октября 2009 в 09:56

Я ставил себе. Покупал комплект полностью, в пленке запакованый. Тоже сомневался - ставить - не ставить. Теперь уверен - ставить однозначно. Поведение машины на дороге не изменилось ( может потому что менял скопом и аммортизаторы). Проблема клиренса полностью решена. Как вспомню то что было раньше - ужас. Цеплял даже там где цеплять в принципе нчего было. Сейчас не припомню когда последний раз это было, хотя с асфальта съезджаю регулярно. Вобщем рекомендую.

richi | member

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Drinkens] 27 октября 2009 в 10:07

В ответ на:

Я ставил себе. Покупал комплект полностью, в пленке запакованый. Тоже сомневался - ставить - не ставить. Теперь уверен - ставить однозначно. Поведение машины на дороге не изменилось ( может потому что менял скопом и аммортизаторы). Проблема клиренса полностью решена. Как вспомню то что было раньше - ужас. Цеплял даже там где цеплять в принципе нчего было. Сейчас не припомню когда последний раз это было, хотя с асфальта съезджаю регулярно. Вобщем рекомендую.

+1, абсолютно та-же ситуация, даже машину думал продавать до того бесил маленький клиренс. Разнице в клиренсе всего 2-3 см - но это именно те сантиметры которых нехватало шоб по нашим дорогам ездить.

richi | member

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: axon] 27 октября 2009 в 10:11

В ответ на:

шаровые, ШРУСы и рулевые работают с постоянной повышенной нагрузкой.
Колхоз ИМХО

есть немного, но вроде негативных отзывов не было

В ответ на:

Поднимается - КУЗОВ, а рычаг как был в 10 см от земли так и остался...

дык цепляется в основном бампер, защита и днище а не рычаги.

axon | Михалыч

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: richi] 27 октября 2009 в 10:18

В ответ на:

дык цепляется в основном бампер, защита и днище а не рычаги.

Нима ланоса под рукой глянкть - неужели нижняя точка рычага, там де шАровая - выше нижней кромки бампера???

axon | Михалыч

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: richi] 27 октября 2009 в 10:23

В ответ на:

Сейчас не припомню когда последний раз это было, хотя с асфальта съезджаю регулярно. Вобщем рекомендую.

Без обид, я на Авео тоже так думал, пока не пересел на машину с 20+ см клиренса

В ответ на:

Разнице в клиренсе всего 2-3 см - но это именно те сантиметры которых нехватало шоб по нашим дорогам ездить.

бюджетно - при покупке зимней резины я брал 185/65 вместо 185/60 - и с геометрией передней подвести все в порядке

т.к. поднимается ВСЯ машина, а не только кузов

Tarzan | важничающий писатель

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Legion] 27 октября 2009 в 10:31

В ответ на:

не рекомендую проставки. лучше жёстче пружині ставь.

ИМХО, проставки +1, усиленые пружины -1.Лучше на мой взгляд пружины оставить стоковые(более мягкие), т.к. без загрузки зад жестковат

Mihas | СуперСтар

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Crio] 27 октября 2009 в 17:10

Ну проставки сильно на долго не помогают. Все-равно садятся пружины со временем. Особенно если пружины передние на 5 витков, а задние - усиленная поляндия или ноунейм.
У меня щас так (вышло случайно

) - спереди пружины пожесче, на конце маркировки 712. Существуют от 708 до 713. Чем больше цифра, тем жесче.
Сзади проставка под пружины резиновая, с голограмкой и даже каталожным номером ( Поляндия )
Передок сильно задрался, де-то на 2,5-3 см.(смотря с чем сравнивать) Дорожный просвет от защиты двигла де-то 16 см.
Зад поднялся де-то на 1,5-2 см.
Вообщем мне это не нравится, т.к. рулится машина хуже (чтобы кто не наваливал

)
пружины передние жесткие сильно для Сенса. Но вышло так случайно и четвертый раз разбирать подвеску я не захотел

Решил забить.
Зато проходимость явно лучше вне дорог. Ездил по Обиточной косе с шестью пассажирами, чиркнул пару раз и то задним бампером на перегибах.
Ну и аммики путевые нада, чтоб кузов не болтало. Какие у меня наверное знаешь

richi | member

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: axon] 28 октября 2009 в 12:08

В ответ на:

Нима ланоса под рукой глянкть - неужели нижняя точка рычага, там де шАровая - выше нижней кромки бампера???

да она может и ниже, но это разве что специально надо стараться чтоб ей зацепится, там же колесо рядом, разве что труба какая или камень здоровый рядом с внутренней стороны колеса пропустить чтоб рычагом зацепить, но это у любой машины не только ланосом сделать можно.

richi | member

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Mihas] 28 октября 2009 в 12:13

В ответ на:

Вообщем мне это не нравится, т.к. рулится машина хуже (чтобы кто не наваливал )

с проставками амики пожесче желательно - тогда и рулиться будет получше, а пружины что с проставками что без садиться будут одинаково.

Counter-Striker | Достоевский

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: axon] 28 октября 2009 в 12:15

Цепляются обычно за перегибы месности, возле колеса такой перегиб чтобы зацепило получить трудно. А вот бапером легко.

OMB | СуперСтар

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Crio] 28 октября 2009 в 13:36

В ответ на:

Нужно поменять опорные подшипники, в связи с этим решил параллельно "приподнять" свой Ланос, т.е. увеличить клиренс. Кто-нибудь делал такое? Как результат? Где купить эти "подставки"?

подымал свой, сначало проставками(перед + зад) - не помогло, плюс ещё и на профиле 185/65 чуть сзади затирало при нагрузке большой.. потом поменял амики на каябу премиум и стало всё хорошо, замечаний по езде нету.. на поднятом уже 50 тык накатал, правда на лето охота перейти с 185/60 на 185/65, чтобы ишо чуть-чуть

ибо зимой лучше, чем летом. На форуме правда рекомендуют амики ексель-джи.. решать тебе

Кто говорит, что не ставь, будут крены и ещё непонятно что... спроси откуда знаете, сами ездили или кто сказал

П.С. колёса 14-ые

Tokyo | Супер писатель!

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: OMB] 28 октября 2009 в 14:42

поднимать однозначно!!и перед и зад..
только не пожалей денег и смени амики и спереди и сзади, я менял на Каябу Эксель джи, и рулится очень зачетно и бровки пофиг..

frsh | Достоевский

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Crio] 28 октября 2009 в 15:48

рецепт:
аммики коняки, усиленые пружины, 15е диски, колёса 185/60.

Незнаю какой у меня минимальный клиренс, но почти на все бровки залажу без проблемм. В дороге тоже редко цепляюсь пузом. Случаи цепляния могу пересчитать на пальцах. Да и то все из-за того, что слишком расслабился.

Stor | подсевший на форум

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Crio] 28 октября 2009 в 22:48

Привет!

Я недавно заморочился этим делом, сделал следуйщее -
Перед - проставки под всю стойку, они как бы делают всю стойку ниже подымая передок (в стакане сверху ставятся, и пружину и аммо цепляют) - сначала думал может распорку поставить что бы стаканы не ушли, потом понаблюдал - все ок

Зад - проставки под пружины и проставки под аммо, жестче пружины, от нубиры.

Все 4 аммо - каябы эксель Ж.

По прайсу:
комплект всех проставок - 120 грн
комплект каяб - 1500 грн (у Зорега)
и работы что то около 400-500 и часа 2 - 3. (у АлексЛана)

Разница колоссальна, клиренс вырос сантиметра на 2, никаких клеваний носом, очень предсказуемое поведение в поворотах. Рекомендую

Хочешь посмотреть - я на Нивках на работе, приежжай, посмотришь, покачаешь, могу прокатать по бровкам

MadMax | IesuiT

Re: Хочу "приподнять" Ланос.

[Re: Crio] 28 октября 2009 в 22:59

вариант 1

каяба ультра ср по кругу = +1-2 см клиренса

варинат 2 проставки спереди под опоры стоек до 1.5 см
или больше но тогда на проверять кастор стойки
и можно залезть в плюсовой развал что тоже не есть хорошо

сзади от пружин 318 бмв ( +4 см ) + проставка на аммо
хорошо получается на метанизированных машинах , лесджофорс
для 318-цй ходит уже 3 года ( 200 ткм пробега в такси )
а так и родные усиленные и векторвские и т.д.

1

Autoua.net → Форум → Daewoo форум →

Хочу "приподнять" Ланос.

Додаткова інформація

Модератор:

AVB, moderator

0 користувачів і 2 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 32748

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия