А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых? / Вибір автомобіля

Triro | подмастерье

А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

30 октября 2009 в 17:07

Сегодня посмотрел ЦыЦыка, машина впечатлила.

Двигатель 2.0 - моща. Фарш - полный.

Но цена за Фольцваген седан 48000 немного в голове не укладывается или я не прав?

Машина понравилась всем, она точно интереснее БМВ 520, которую я тоже рассматриваю к покупке. И свежий такой ЦыЦык, ну просто огонь.

Стоит он своих денег?

Змінено Triro (17:09 30/10/2009)

ZinaZoya | важничающий писатель

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Triro] 30 октября 2009 в 17:56

Когда читал вашу ветку про 5ку в голове проскользнула мысль о пассате СС

Видон у него точно не хуже чем у 5ки, турбо движок тоже как по мне так толковей бимеровского

Салон конечно у 5ки качественней да и практичней

Я за "народный авто"

Змінено dimka* (18:00 30/10/2009)

Mogaba | V.I.P

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Triro] 30 октября 2009 в 18:03

Для сравнения ES 350 Audi ну или вот
ИМХО - не стоит.

Змінено Mogaba (18:11 30/10/2009)

Пожарский | СуперСтар

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Triro] 30 октября 2009 в 22:15

Дороговато, как для сегодня.

Stas P | опытный писатель

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Triro] 2 ноября 2009 в 10:27

Озвучь комплектуху.

Rockpong | member

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Triro] 2 ноября 2009 в 20:15

ЦЦ больше конкурент Ауди А5 Спортбек,БМВ 5 Грантуризмо, т.е.для "как бы купейных" авто. В этом сегменте у него вполне нормальная цена.

Stas P | опытный писатель

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Rockpong] 2 ноября 2009 в 22:42

ЦЦ - чистый седан. ВВ его позиционирует между Пасатом и Фаэтоном.

RonexInt | важничающий писатель

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Stas P] 2 ноября 2009 в 22:47

В ответ на:

ЦЦ - чистый седан. ВВ его позиционирует между Пасатом и Фаэтоном.

4х дверное купе

samuray | важничающий писатель

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Triro] 2 ноября 2009 в 22:58

На Опель Инсигнию посмотри, с 2х литровым турбо двигателем и очень хорошей комплектацией) Поинтересней чем Пассат будет! ИМХО

Rockpong | member

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Stas P] 2 ноября 2009 в 22:59

В ответ на:

ЦЦ - чистый седан. ВВ его позиционирует между Пасатом и Фаэтоном.

CC - это аббревиатура comfort coupe, ВВ его позиционирует как нишевую модель. Авто действительно намного мягче оригинального Пассата.

***VAKA*** | СуперСтар

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: RonexInt] 3 ноября 2009 в 00:39

купэ это ДВУХДВЕРНЫЙ седан...

Rockpong | member

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: ***VAKA***] 3 ноября 2009 в 00:42

В ответ на:

купэ это ДВУХДВЕРНЫЙ седан...

в этом случае это 4х дверное купе... зайдите на сайт Вагена ...

D!G.ua | опытный писатель

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: ***VAKA***] 3 ноября 2009 в 01:13

В ответ на:

купэ это ДВУХДВЕРНЫЙ седан...

Это лишь один из вариантов. Не существует однозначного определения что такое купе. Разные производители называют купе разные типы кузова.

RonexInt | важничающий писатель

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: D!G.ua] 3 ноября 2009 в 01:21

В ответ на:

В ответ на:

купэ это ДВУХДВЕРНЫЙ седан...

Не существует однозначного определения что такое купе

наверное, все-таки существует

VW говорит, что это первое четырехдверное купе. Типа прогресс не стоит на месте, ну и маркетинг работает.

batal | V.I.P

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: RonexInt] 3 ноября 2009 в 01:24

Вроде первое у Мерса было

Tigor | Тавроманьяк

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: batal] 3 ноября 2009 в 08:29

В ответ на:

Вроде первое у Мерса было

Мерс - нещитаецо! (с) (маркетологи WV)

Mask | старый писатель

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: ***VAKA***] 3 ноября 2009 в 08:53

В ответ на:

купэ это ДВУХДВЕРНЫЙ седан...

4 дверні купе - merceders cls, a5, porsche panamera, і т.д.

Купе - це в даному випадку - форма кузова (особливо задня частина). Колись купе означало 2-х місну карету, а зараз виробники розширили саме поняття.

По темі - фанатію від Passat CC, але тільки до 35 000- 39 000 дол. А коли почитається розмова від 40 і вище починається конкуренція ну зовсім з іншими автомобілями, як правильно вказали в вищестоячих відповідях.

Homer S. | СуперСтар

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Triro] 3 ноября 2009 в 09:41

CC канечно отличный аппарат, но раз такая пьянка, то мошт глянешь ещё Аккорд купе? Да "серый", но зато цена должна быть очень вкусная.

Tigor | Тавроманьяк

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: Homer S.] 3 ноября 2009 в 10:30

В ответ на:

CC канечно отличный аппарат, но раз такая пьянка, то мошт глянешь ещё Аккорд купе? Да "серый", но зато цена должна быть очень вкусная.

На вид - выглядит как-будто создавали в содружестве с Санг-Йонгом.

Niju | СуперСтар

Re: А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

[Re: D!G.ua] 3 ноября 2009 в 10:53

В ответ на:

В ответ на:

купэ это ДВУХДВЕРНЫЙ седан...

Это лишь один из вариантов. Не существует однозначного определения что такое купе. Разные производители называют купе разные типы кузова.

Да как по разному, линию крыши опускают, оптику растягивают до ушей и у всех сразу 4х-дверное купе становиться. Имхо типичные/нормальные представители этого сегмента сегодня что то вроде новой laguna coupe.

Фолькс купе делает слишком обезображенными своей безликой похожестью на остальной модельный ряд, не играет форма. Не ихняя это тема вообще.

Змінено Niju (10:54 03/11/2009)

Наступна

Усі сторінки

А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

А стоит ли ЦыЦык Пассат 2.0 своих 48000 вечно зеленых?

Додаткова інформація

Модератор: