Вобщем начну по порядку. В пятницу еду с работы, загорается "проверьте двигатель", смотрю по компу - "Ошибка датчика фаз". Ну посмотрел, сбросил ошибку поехал дальше, минут через 10 после этого обрывается ремень ГРМ и опять горит "Ошибка датчика фаз". Ну ладно, в воскресение купил ремень, поменял. Сбросил ошибку, ездил 3 дня, и вот только что опять вылезла "Ошибка датчика фаз", но машина едет, все каг бы хорошо. Куда начинать копать? Прокрутился ремень?не знаю скока стоит нуо думаю не сильно дорого... купить новый......
Вобщем начну по порядку. В пятницу еду с работы, загорается "проверьте двигатель", смотрю по компу - "Ошибка датчика фаз". Ну посмотрел, сбросил ошибку поехал дальше, минут через 10 после этого обрывается ремень ГРМ и опять горит "Ошибка датчика фаз". Ну ладно, в воскресение купил ремень, поменял. Сбросил ошибку, ездил 3 дня, и вот только что опять вылезла "Ошибка датчика фаз", но машина едет, все каг бы хорошо. Куда начинать копать? Прокрутился ремень?
Ясно, куплю датчик фаз, а дальше посмотрим, ну и метки гляну, може действительно ремень перескочил.
Оказалось, я не по той метке выставлял. Поставил по правильной, вроде нормально (ттт).Опа, а с этого места поподробнее, токо вернулся с гаража, почитал последние сообщения. Вобщем у меня метки на месте, может тоже не по той выставил? Чем "та" от "не той" отличается? Я так понимаю их несколько в окошке в картере, там на маховике есть выемки, а в одном месте есть такая перпендикулярная полоска, как будто небольшой пропил, это она, вставлял именно по ней?
когда у меня один распред вал провернуло на на несколько зубов-не знаю на сколько, так у меня постоянно горел чек с ошибкой (нет вспышки в 1 потом во всех остальных-и все тупо останавливался. Если с подгазовкой так ничего даже ехала....))))) не знаю. Ремень проскочил из-за того что слесарь гинекоглог после замены ремня ГРМ и роликов забыл в кожухе головку. ЕЕ подкинуло на ямке и подремень попала)))) Поменял на том же сто бесплатно плюя куча извинений))))Оказалось, я не по той метке выставлял. Поставил по правильной, вроде нормально (ттт).Опа, а с этого места поподробнее, токо вернулся с гаража, почитал последние сообщения. Вобщем у меня метки на месте, может тоже не по той выставил? Чем "та" от "не той" отличается? Я так понимаю их несколько в окошке в картере, там на маховике есть выемки, а в одном месте есть такая перпендикулярная полоска, как будто небольшой пропил, это она, вставлял именно по ней?
ЗЫ Датчик фаз видел седня за 90 грн, если еще чек вылезет то заменю.
Еще вопрос, када у тебя был на 3 зубца неправильно выставлен ремень то ошибка датчика фаз всегда была, или периодически появлялась?
, вообщем если еще раз выскочит ошибка про датчик фаз, заменю его.
, т.е. не надежно получается
, т.е. не надежно получается
И еще вопрос ко всем, как определить нормальное натяжение ремня ГРМ и ремня гены...
вообщем если еще раз выскочит ошибка про датчик фаз, заменю его.вчера таки заменил датчик фаз, сегодня с утра еду опять ошибка датчика фаз выскакивает