А вот спор про ABS возник / Autoua форум

axon | Михалыч

А вот спор про ABS возник

3 декабря 2009 в 16:00

Вернее вытек из спора нада/ненада

Внимание вопрос:

Существовали ли стоковые/гражданские/серийные легковые авто где была с завода установлена кнопка/функция отключения АБС.
Желательно с конретными примерами, моделями.

MaxiMax |

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: axon] 3 декабря 2009 в 16:02

В ответ на:

Вернее вытек из спора нада/ненада

Внимание вопрос:

Существовали ли стоковые/гражданские/серийные легковые авто где была с завода установлена кнопка/функция отключения АБС.
Желательно с конретными примерами, моделями.

Audi 100 44 и 4A. В Фольксвагенах B4/B4 вроде тоже была

y@zik | Человек Настроения

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: axon] 3 декабря 2009 в 16:27

Прикріплені файли (0 завантажити)

в леоне спорт таком: (превда не уверен, что с завода=))

Пардон, вот так точнее

ABS (антиблокировочная система тормозов)
TCS (антипробуксовочная система) с возможностью отключения
ESP (электронная система стабилизации движения) с возможностью отключения

в леоне спорт таком: (превда не уверен, что с завода=))Пардон, вот так точнееABS (антиблокировочная система тормозов)TCS (антипробуксовочная система) с возможностью отключенияESP (электронная система стабилизации движения) с возможностью отключения

Змінено y@zik (16:31 03/12/2009)

Earl Grey | подсевший на форум

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: axon] 3 декабря 2009 в 16:27

Audi 100(С4),у меня была,2.8л,кнопочка присутствовала,грешен,частенько отключал

Tigor | Тавроманьяк

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: MaxiMax] 3 декабря 2009 в 16:38

В ответ на:

В ответ на:

Вернее вытек из спора нада/ненада

Внимание вопрос:

Существовали ли стоковые/гражданские/серийные легковые авто где была с завода установлена кнопка/функция отключения АБС.
Желательно с конретными примерами, моделями.

Audi 100 44 и 4A. В Фольксвагенах B4/B4 вроде тоже была

Подтверждаю. На Факенах 90-х была. Даже, помница, на Поло и Гольфе 3.

Earl Grey | подсевший на форум

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: Tigor] 3 декабря 2009 в 16:53

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Вернее вытек из спора нада/ненада

Внимание вопрос:

Существовали ли стоковые/гражданские/серийные легковые авто где была с завода установлена кнопка/функция отключения АБС.
Желательно с конретными примерами, моделями.

Audi 100 44 и 4A. В Фольксвагенах B4/B4 вроде тоже была

Подтверждаю. На Факенах 90-х была. Даже, помница, на Поло и Гольфе 3.

хз,у меня на Гольфе3,универсале 97г,не отключалось

Maqss | приверженец

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: Earl Grey] 3 декабря 2009 в 16:55

да да да именно так. Кстати весьма полезная кнопачка када хош пошалить.

MaxiMax |

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: Maqss] 3 декабря 2009 в 17:06

В ответ на:

да да да именно так. Кстати весьма полезная кнопачка када хош пошалить.

я когда-то на своей 4А 2.6ку отключил предохранителем (кропки не было, так как это опция) и был не очень приятно удивлен, что такой корабль без АБС останавливается ооочень медленно. Тупо резина горит, а его дальше тянет. Резина хорошая была.

juiT | IesuiT

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: axon] 3 декабря 2009 в 18:02

По моему умные люди уже давно знают, что - надо.

Ни разу не слышал от тех людей кто юзаает авто с АБС, что оно не нужно.

Tigor | Тавроманьяк

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: juiT] 3 декабря 2009 в 18:09

В ответ на:

По моему умные люди уже давно знают, что - надо.
Ни разу не слышал от тех людей кто юзаает авто с АБС, что оно не нужно.

Сейчас абсы нанадцатого поколения, "умные". А тогда, в 90-е, когда они только появились, то умели делать только одно - разжимать тормозные колодки когда они блокировались. А бывают режимы, когда срабатывание АБС - более вредно, чем полезно. На малых скоростях, например или в снегу.

Змінено Tigor (18:10 03/12/2009)

AlexSprait | Достоевский

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: Maqss] 3 декабря 2009 в 19:45

В ответ на:

да да да именно так. Кстати весьма полезная кнопачка када хош пошалить.

Теперь такие кнопки не делают. Разве что в виде исключения где-то.
Вобщем, производители загоняют людей как баранов, чтобы ездили
по-тихонькуи не высовывались за пределы ПДД.

juiT | IesuiT

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: Tigor] 3 декабря 2009 в 20:11

Единственное где вредно, это снег.
Про маленькую скорость это

Нет разницы, с 20 тормозить в пол, или с 120 в пол. В первом и втором случае ты всё равно проходишь отметку с 20 до 0.

MadDavil | энтузиаст

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: juiT] 3 декабря 2009 в 20:21

А ABS входит в ESP ?
Знаю что в ESP входит несколько разных прибамбас, точно не помню, ABD, система распред. усилий и т.п.

Есть вопрос.
У меня первая машина с ESP. Еще зимой по снегу на ней не ездил.
Как оно вообще при торможении, скольжении и пробуксовке при старте?

Змінено MadDavil (20:23 03/12/2009)

juiT | IesuiT

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: MadDavil] 3 декабря 2009 в 20:29

АБС может быть как с ЕСПи так и без.
На снегу, лучше резко не тормозить, эффекта будет мало.
На льду спасут только шипы.
Самый главный "+" АБС - это возможность управлять автомобилем, можно объехать препятствие без заноса передней или задней оси. На 15%-20% меньше тормозной путь.

Spawny | патриарх

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: Tigor] 3 декабря 2009 в 20:35

У меня АБС не работает если с момента завода двигателя я не набирал больше 5 км\ч.
Если хотя бы раз разогнался выше 5-ти но работает всегда. Незнаю почему так.

В ESP входят ABS и TCS (контроль тяги)

У меня весь набор входит в одну систему и называется DSTC, очень здорово кататься зиомй с электроникой, очень много ошибок прощает и справляет. Из легкого заноса выводи в ултимативной форме.

Tigor | Тавроманьяк

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: juiT] 3 декабря 2009 в 20:53

В ответ на:

Единственное где вредно, это снег.
Про маленькую скорость это Нет разницы, с 20 тормозить в пол, или с 120 в пол. В первом и втором случае ты всё равно проходишь отметку с 20 до 0.

Малые скоростя - это не 20, а 5км/ч. Абеэс здесь вредна.

Maksimus | V.I.P

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: MaxiMax] 3 декабря 2009 в 20:54

В ответ на:

В ответ на:

Вернее вытек из спора нада/ненада

Внимание вопрос:

Существовали ли стоковые/гражданские/серийные легковые авто где была с завода установлена кнопка/функция отключения АБС.
Желательно с конретными примерами, моделями.

Audi 100 44 и 4A. В Фольксвагенах B4/B4 вроде тоже была

+1 в сотке (44) есть кнопка

Maksimus | V.I.P

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: juiT] 3 декабря 2009 в 21:03

В ответ на:

По моему умные люди уже давно знают, что - надо.
Ни разу не слышал от тех людей кто юзаает авто с АБС, что оно не нужно.

прально - надо.
а почему - тут моя имха: дабы небыло жалоб на тормоза их делают всё более эффективными - в расчете на идеальное сцепление с идеальным покрытием.. и дабы сохранить управляемость (это можно получить только на незаблокированных колесах) ан разных покрфтиях при разных условиях надо ставить систему препятствующую блокированию колес - АБС. если кто-то считает что АБС лишняя - это либо человек ездит так, что максимальную эффективность томозов никогда не пробовал (а случай когда попробует может оказатсья последним приотсутствии АБС), либо знает что то такое блокировака, к чему ведет и как бороться (типа гонсчиГ).

зы при том, что мне не нравиться когда кто-то думает за меня я вполне смог принять как весьма удобную и практичную вещь как АБС, автомат, так уже и ЕБС. хотя в Прадо таки хочется иногда её отключать, но производитель задумал это только с блокировкой дифов - то есть на асфальте низя.. и в этом похоже что-то есть.

Громозека | Достоевский

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: Maksimus] 3 декабря 2009 в 21:16

Ездил долгое время на Субару Легаси, автомат, АБС, летняя резина круглогодично (не от меня зависело). На снегу сцепления ноль, что тормози, что не тормози - всё равно толку не было, машина скорости не сбавляла. И тут на выход пришёл ручник. Заблокированые задние колёса проваливались под снег и тормозили об асфальт. Только так и спасался.

Maksimus | V.I.P

Re: А вот спор про ABS возник

[Re: Громозека] 3 декабря 2009 в 21:34

В ответ на:

Ездил долгое время на Субару Легаси, автомат, АБС, летняя резина круглогодично (не от меня зависело). На снегу сцепления ноль, что тормози, что не тормози - всё равно толку не было, машина скорости не сбавляла. И тут на выход пришёл ручник. Заблокированые задние колёса проваливались под снег и тормозили об асфальт. Только так и спасался.

так блокировку дифов на ходу втыкать мона

если в субботу в карпатах будет где-то снег - проверю, мож и АБС вырубает, должно ведь - предстоит круиз в закарпатье и обратно через калуш (франковск). хотя прогноз тока плюс и хороший визде.

кстати пример указывает на то , что абс предполагает что вы на нормальном покрытии. то есть экстремальные режимы движения и экстремальные покрытия она не учитывает. так что могут быть варианты по применению.

Наступна

Усі сторінки

А вот спор про ABS возник

А вот спор про ABS возник

Додаткова інформація

Модератор: