В ответ на:

---

Зайди на сайт киа в раздел чераток,там тема о расходе висит каждый день.А то на форуме тебе ща расскажут)
Я бы брал 2 литра,тошо ето 2 литра ,на обгонах не так напряжно с включеным климатом,запас коней будет всегда)

---

В ответ на:

---

2 - у меня такой, мне нра . Пробег 108000 - пока тьфу-тьфу, клапаны разве подрегулировать, едет весьма весело. + комплектуха повеселее должна быть чем 1,6(у хюндая так).

---

Какой у вас расход по городу? А то верить паспортным данным себя не уважать

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Странно что 122 лошади и чувствуется включение климата... Двигатель как для 1.6 мне кажется очень мощный 122 л.с. и 153 ньютона при 4200 внушительные цифры. С одной стороны "ЖАБА" мне говорит бери 1.6 а "Водительское Я" говорит чё мелочишься бери 2.0.
И вот в связи с эти жду от Вас убийственного аргумента в пользу того или другого

---

Во первых о каких кузовах речь , старый новый?
Если старый то комплектации ЕХ одинаковы один в один у 1.6 и у 2.0.
По движкам. Как видишь в профиле у меня 1.6, для сравнения у моего кума 2.0 оба МКПП, что сказать 1.6 двиг весьма удачный и разница в динамике не так велика как думается, за счет более удачной подборки передаточных чисел коробки на 1.6. 2.0 более прожорлив, меньше 10-ки кушать не будет.
У меня расход с климатом в городе лето/зима (тошним) 8/9л, динамично 9/10л, трасса+климат при 120км/ч в районе 7ми.

Оба движка удачно и не кашляя кушают 92-ой(по паспорту), свечи ходят около 30тык стоят в районе 15уе комплект за оригинал(это для сравнения с Лансером) .
Еще хороший + 1.6 это цепочный привод ГРМ, у 2.0 ремень, т.е ролики/ремень замена каждые 60тык и ни каких заводов с толкача , в 1.6 цепь пройдет в 3-4 раза больше до замены.
Как писали выше у 1.6 работа климата конечно заметней чем у 2.0, но я бы сказал не сильно критично как у других 1.6.
Вывод ИМХО если пробеги по трассе больше чем по городу бери 2.0, если город преобладает то 1.6.

Читай КИА форум, тут 106 страниц про расход
http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=53&t=6227

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Странно что 122 лошади и чувствуется включение климата... Двигатель как для 1.6 мне кажется очень мощный 122 л.с. и 153 ньютона при 4200 внушительные цифры. С одной стороны "ЖАБА" мне говорит бери 1.6 а "Водительское Я" говорит чё мелочишься бери 2.0.
И вот в связи с эти жду от Вас убийственного аргумента в пользу того или другого

---

Во первых о каких кузовах речь , старый новый?
Если старый то комплектации ЕХ одинаковы один в один у 1.6 и у 2.0.
По движкам. Как видишь в профиле у меня 1.6, для сравнения у моего кума 2.0 оба МКПП, что сказать 1.6 двиг весьма удачный и разница в динамике не так велика как думается, за счет более удачной подборки передаточных чисел коробки на 1.6. 2.0 более прожорлив, меньше 10-ки кушать не будет.
У меня расход с климатом в городе лето/зима (тошним) 8/9л, динамично 9/10л, трасса+климат при 120км/ч в районе 7ми.
Про расход 2.0 тебе написали.
Оба движка удачно и не кашляя кушают 92-ой(по паспорту), свечи ходят около 30тык стоят в районе 15уе комплект за оригинал(это для сравнения с Лансером) .
Еще хороший + 1.6 это цепочный привод ГРМ, у 2.0 ремень, т.е ролики/ремень замена каждые 60тык, в 1.6 цепь пройдет в 3-4 раза больше до замены.
Как писали выше у 1.6 работа климата конечно замтней чем у 2.0, но я бы сказал не критично.
Вывод ИМХО если пробеги по трассе больше чем по городу бери 2.0, если город преобладает то 1.6.

---

Ага кое что прояснилось, спасибо. Эксплуатация авто примерно будет 75% город 25% трасса. Пока что я думаю что 1.6 для меня лучше. Жду отзывов, мнений.

Редагувати

Відповісти

Цитувати