Уже вторую смену масла наблюдаю такую картину - первые 5000 км расход масла на угар минимален, ну максимум 200 грамм. Дальше же расход начинает сильно увеличиваться, вплоть до 500 грамм на 1000 км. Первый раз масло было Ликви-Молли, второй раз щас Арал, оба 10W40. Первый раз так было када было тепло, ну и второй раз все происходит в настоящий момент.
Собственно вопрос - чего оно?





Думаю что где-то так все. Возможно, что качество масла, как и всего другого стало отстойным. Так что вначале попытаюсь сменить масло на 10W50. Оно не так разжижается при высоких температурах.