Итак, свершилось!
Утвержден перечень технических средств, которыми могут пользоваться сотрудники ГАИ для фиксации и определения правонарушений в сфере дорожного движения.
Оставим в стороне технические детали работы оборудования и достоверность полученной с их помощью информации и доказательственной базы. Предположим: если зафиксировано на фото авто со скоростью 150 км/ч - это именно его скорость и точка.
Вопрос следующий.
Вводная:
1. Есть некая трасса, разрешенная максимальная скорость 110 км/ч (т.е. ненаказуемая рублем - до 130 км/ч включительно).
2. Протяженность трассы 50 км.
3. На 5-м, 10-м, 15-м, 25-м, 30-м и т.д. километрах трассы работают "папарацци" с "визирами" или установлены действительно автоматические (работающие вообще без инспекторов, и инспекторов нет и близко в радиусе десяти км.) приборы, фиксирующие нарушения скоростного режима.
4. Все приборы исправны, метрологически аттестованы, и если на них изображен автомобиль со скоростью 160 км/ч, это действительно так.
По указанной трассе с постоянной скоростью 160 км/ч +- 5 км/ч движется автомобиль любой марки любого цвета. Нарушения скоростного режима, допущенные водителем автомобиля, фиксируют все приборы, работающие в автоматическом режиме, т.е. на 5-м, 10-м, 15-м, 20-м, 25-м, 30-м и т.д. километрах трассы.
Внимание, сам вопрос: сколько административных правонарушений, связанных с нарушением скоростного режима, совершил водитель указанного автомобиля?
P.S. я указал всего 6 приборов. А ведь их можно поставить и чаще...
Обращаю ваше внимание на юридический подход к этому вопросу



