Нацелился на E39 2002-2003, разубедите... / Вибір автомобіля

BaclaJan | Достоевский

Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

27 апреля 2010 в 14:20

Очень хочу БэМэВэ в тридцадьдевятом послерестайлинговом кузове, уже даже предложили одну очень ухоженую (на Баварии обслуживается), в индивидуальной комплектации.
Вот хочу спросить на что обратить внимание и к чему готовиться, матор самый маленький 2.2.л. 170 л.с. на типтронике.

barsmaster | патриарх

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: BaclaJan] 27 апреля 2010 в 14:23

у меня такая, ток на ручке. рестайл, 2.2, индивидуал. обслуга на баварии. Что сказать, мотора вполне хватает, денег много не просит, требует ухода за собой. Последний ремонт на баварии 4500грн, замена сальника коленвала, сцепления. Если есть вопросы, стучи в личку.

На что бы я обратил внимание при покупке - работоспособность ваносов, электрика двигателя. всё остальное проблем не доставляет и чинится легко.

Змінено barsmaster (14:31 27/04/2010)

UA | IesuiT

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: BaclaJan] 27 апреля 2010 в 14:33

ivlike | подсевший на форум

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: BaclaJan] 27 апреля 2010 в 14:37

машину на диагностику на официал - там все будет видно.
если все ОК - то все ОК. бери и ездий.
в год где-то 500-800уе приготовь на обслугу.
да тыщу раз уже обсуждали 39й кузов.

markush | конь в пальто

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: BaclaJan] 27 апреля 2010 в 14:42

В ответ на:

матор самый маленький 2.2.л. 170 л.с. на типтронике.

ну хоть цилиндров не 4:)

BaclaJan | Достоевский

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: ivlike] 27 апреля 2010 в 15:02

В ответ на:

машину на диагностику на официал - там все будет видно.

Ага, брат ужо купил миник ударенный, смотрели на Баварии, но те все "типа" просмотрели - кстати делали его у них.

barsmaster | патриарх

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: BaclaJan] 27 апреля 2010 в 15:34

кстати бавария новому владельцу историю ремонтов прежнего владельца не раскрывает. На вопрос почему, манагер сказал - "люди жалуются"

Электрику посмотреть можно на бош сервисе, ну а по ходовой-кузову и самому можно понять состояние авто.

R-E-D | Супер писатель!

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: BaclaJan] 27 апреля 2010 в 22:01

В ответ на:

Очень хочу БэМэВэ в тридцадьдевятом послерестайлинговом кузове, уже даже предложили одну очень ухоженую (на Баварии обслуживается), в индивидуальной комплектации.
Вот хочу спросить на что обратить внимание и к чему готовиться, матор самый маленький 2.2.л. 170 л.с. на типтронике.

2.2 на типтроне - это не то пальто ИМХО

Вот глянь вариантик

BaclaJan | Достоевский

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: R-E-D] 27 апреля 2010 в 23:59

В ответ на:

В ответ на:

Очень хочу БэМэВэ в тридцадьдевятом послерестайлинговом кузове, уже даже предложили одну очень ухоженую (на Баварии обслуживается), в индивидуальной комплектации.
Вот хочу спросить на что обратить внимание и к чему готовиться, матор самый маленький 2.2.л. 170 л.с. на типтронике.

2.2 на типтроне - это не то пальто ИМХО
Вот глянь вариантик

РЕД спасибо, но:
1. Я не пилот, мне и 2.2. со 170 хватит.
2. Машина ухожена, но нет ТВ, хочу с ним.
3. Машину хочу брать в Киеве, времени на качевку нет.

d_diver | Супер писатель!

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: BaclaJan] 28 апреля 2010 в 08:47

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Очень хочу БэМэВэ в тридцадьдевятом послерестайлинговом кузове, уже даже предложили одну очень ухоженую (на Баварии обслуживается), в индивидуальной комплектации.
Вот хочу спросить на что обратить внимание и к чему готовиться, матор самый маленький 2.2.л. 170 л.с. на типтронике.

2.2 на типтроне - это не то пальто ИМХО
Вот глянь вариантик

РЕД спасибо, но:
1. Я не пилот, мне и 2.2. со 170 хватит.
2. Машина ухожена, но нет ТВ, хочу с ним.
3. Машину хочу брать в Киеве, времени на качевку нет.

+1 брать 3.0, дабы через пол-года не жалеть.
Если что - спрашивай - всё расскажу.

markush | конь в пальто

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: d_diver] 28 апреля 2010 в 08:54

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Очень хочу БэМэВэ в тридцадьдевятом послерестайлинговом кузове, уже даже предложили одну очень ухоженую (на Баварии обслуживается), в индивидуальной комплектации.
Вот хочу спросить на что обратить внимание и к чему готовиться, матор самый маленький 2.2.л. 170 л.с. на типтронике.

2.2 на типтроне - это не то пальто ИМХО
Вот глянь вариантик

РЕД спасибо, но:
1. Я не пилот, мне и 2.2. со 170 хватит.
2. Машина ухожена, но нет ТВ, хочу с ним.
3. Машину хочу брать в Киеве, времени на качевку нет.

+1 брать 3.0, дабы через пол-года не жалеть.
Если что - спрашивай - всё расскажу.

я какда ауди покупал, пересмотрел в том числе несколько штук е39х... очинь мне понравелсо как едет адин сарайчик - 530d, пожалуй даже больше чем 530i...

barsmaster | патриарх

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: markush] 28 апреля 2010 в 09:16

да да, пару недель назад на базаре тестировали 530д, состояние было так себе, явно битая, но то как едет очень понравилось, мотор бомба просто.

d_diver | Супер писатель!

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: markush] 28 апреля 2010 в 10:36

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Очень хочу БэМэВэ в тридцадьдевятом послерестайлинговом кузове, уже даже предложили одну очень ухоженую (на Баварии обслуживается), в индивидуальной комплектации.
Вот хочу спросить на что обратить внимание и к чему готовиться, матор самый маленький 2.2.л. 170 л.с. на типтронике.

2.2 на типтроне - это не то пальто ИМХО
Вот глянь вариантик

РЕД спасибо, но:
1. Я не пилот, мне и 2.2. со 170 хватит.
2. Машина ухожена, но нет ТВ, хочу с ним.
3. Машину хочу брать в Киеве, времени на качевку нет.

+1 брать 3.0, дабы через пол-года не жалеть.
Если что - спрашивай - всё расскажу.

я какда ауди покупал, пересмотрел в том числе несколько штук е39х... очинь мне понравелсо как едет адин сарайчик - 530d, пожалуй даже больше чем 530i...

угу, мне тоже понравилось как едет 530d
У тестя А6 3.2 кватро 2007год - тож очень хорошо едет

markush | конь в пальто

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: d_diver] 28 апреля 2010 в 10:42

В ответ на:

угу, мне тоже понравилось как едет 530d
У тестя А6 3.2 кватро 2007год - тож очень хорошо едет

угу:) и расход 18:)

BaclaJan | Достоевский

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: markush] 28 апреля 2010 в 10:50

Люди 3.0 будет кушать таки 18 л., хочу меньше.

markush | конь в пальто

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: BaclaJan] 28 апреля 2010 в 10:57

В ответ на:

Люди 3.0 будет кушать таки 18 л., хочу меньше.

если на ней ездить как на 2,2, будет жрать как 2,2;) зато ж запас есть еслечо

barsmaster | патриарх

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: BaclaJan] 28 апреля 2010 в 11:06

В ответ на:

Люди 3.0 будет кушать таки 18 л., хочу меньше.

дизельная??

Bimerok | Достоевский

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: BaclaJan] 28 апреля 2010 в 11:13

39 кузов красивый сцуко

а что переубеждать ? готов тратить на авто время и деньги ? если да - вперед

barsmaster | патриарх

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: Bimerok] 28 апреля 2010 в 11:31

Нащет телика советую подумать хорошенько, машины с теликом стоят дороже, а установка телика в машину затянет примерно кило зелени. Сколько не смотрел на них - прием сигнала слабенький, да ещё и аналоговый, навигация работает условно. Сперва тоже рвался себе установить, а щас думаю нужно ли оно мине )

ivlike | подсевший на форум

Re: Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

[Re: barsmaster] 28 апреля 2010 в 11:49

не занимайтесь ерундой
машины стоят примерно одинаково - зависит от того, продавец хочет продавать или продать.

если брать е39 - однозначно полную комплектацию.
удовольствие от б/у машины - в ее комплектации.
если устраивает ездить на пустом шарабане - купите дачу логан.

Наступна

Усі сторінки

Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

Нацелился на E39 2002-2003, разубедите...

Додаткова інформація

Модератор: