Понравилась авто и достойного уровня качества и высокого уровня, начиная от отделки заканчивая моторами. С дизелями у нас слабо, поэтому понравился универсал с моторчиками 2,0 220л.с. или 1,6 180л.с.
Результаты краштеста тоже хорошие. см. ниже
Взрослые
Пассажирский отсек при фронтальном ударе не деформировался. Датчики на манекенах показали хорошую защиту коленей и бедер как водителя, так и пассажира. Opel показал схожий уровень защиты для пассажиров любой комплекции как бы они не располагались в машине. Opel набрал максимальный бал для всех участков тела при боковом столкновении с другим автомобилем. При боковом ударе в столб, машина показала средние результаты из-за возможного повреждения ребер. Активные подголовники показали хорошую защиту шеи.
Защита ребенка
Показания датчиков позволили автомобилю набрать максимальный балл за защиту 3-х летнего ребенка. Подушка безопасности пассажира может быть отключена, что позволит использовать детское кресло с задним расположением. Но водителю не доступна четкая информация о состоянии подушек безопасности, что важно для защиты взрослого пассажира или ребенка. Более того, водитель должным образом не предупрежден об опасности использования кресла с задним расположением при включенной подушке безопасности. Крепления ISOFIX на заднем сидении должным образом не промаркированы.
Защита пешеходов
Бампер максимальный балл за защиту ног пешехода. Капот при столкновении со взрослым пешеходом капот не обеспечивает должной защиты головы, передний край капота тоже не набрал очков.
Оборудование
Система электронной стабилизации автомобиля (Electronic Stability Control) входит в стандартное оснащение автомобиля во всех комплектациях. Система автоматического предупреждения о непристёгнутых ремнях безопасности входит в стандартную комплектацию, и соответствует стандартам безопасности NCAP.




уж лучше С5 если на экзотику тянет.
.
Никакие аргументы приняты не были, товарищ от покупки отказался...