В ответ на:

---

1) мало Вазоводов с АПС-ками, 2) АПС не глючит.

---

Глючит и очень сильно. Большинство верит продавцам и им не пользуется, тем более что в мануале про него слишком мало написано. И ИМХО правильно делают.
Еще одна проблема - заблокированную машину можно "обучить" новым красным брелоком - цена комплекта на базаре около 10грн.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Еще одна проблема - заблокированную машину можно "обучить" новым красным брелоком - цена комплекта на базаре около 10грн.

---

Сорри за такое кол-во смайликов, но вот цитата из инструкции эксплуатации АПС-ки
"
2. Утеря обучающего красного ключа.
При утере обучающего ключа невозможно провести процедуру обучения новых ключей. Это значит, что можно продолжить эксплуатацию автомобиля с имеющимися рабочими ключами, однако в случае их утери или при неисправности блока управления иммобилизатора придется заменить как блок управления иммобилизатора, так и контроллер управления двигателем на новые необученные. При такой замене можно взять новый обучающий ключ и провести процедуру обучения противоугонной системы рабочим кодовым ключам. В связи с важностью обучающего ключа, рекомендуется хранить его дома в надежном месте."
Я эту тему изучаю вот уже с месяц, знаю уже много по этому иммобилайзеру, а вот о реальных глюках не читал.
По поводу обучения новым красным ключиком системы которая уже была активирована, это из области фантастики . Проще за 1-1,5 минуты поменять контролер, но и для такого случая, еси угоньщик прийдет со своим блоком, есть выход .
PS Спасибо за порцию хорошего настроения

Редагувати

Відповісти

Цитувати