Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Используете ли вы двойной выжим сцепления? (+)

Відповісти

Peterbilt | энтузиаст

Используете ли вы двойной выжим сцепления? (+)

24 мая 2004 в 08:25

Используете ли вы двойной выжим сцепления вообще? Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді
	Нет (никогда)
	Да (см. вопрос 2)

Если используете, то как часто? Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді
	Только на автокроссе
	Редко (город, хайвей)
	Часто (город, хайвей)

Початок голосовалки (00:00 24/05/2004) закiнчення (Дата закінчення голосування не визначена.)
Перш ніж побачити результати, ви повинні проголосувати.

Используете ли вы двойной выжим сцепления (сюда также входит 'пятка-носок') при езде на механической коробке передач? И если используете, то как часто?

Я на своём Фокусе перед каждым поворотом перегазовываю переключаясь на вторую. Очень часто притормаживаю и перегазовываю одновременно. Современным коробкам передач с синхронизаторами оно и не нужно, но всё же продлевает им жизнь, и к тому же ощущения от плавности переключения...

После хождения по разным русскоязычным автомобильным форумам у меня сложилось впечатление, что советские (русские, украинские и т.д.) водители очень искусные и очень хорошо контролируют свои пепелацы. Поэтому решил и опросец провести.
...

FLASH | Гуру

А это что "двойной выжим"? Т ипа как на ЗИЛах?

[Re: Peterbilt] 24 мая 2004 в 08:27

Поясни, а то что то я прошел этот момент в эволюции.

AVB | V.I.P

Re: Используете ли вы двойной выжим сцепления? (+)

[Re: Peterbilt] 24 мая 2004 в 08:37

Двойной выжим использовал только когда ездил на ГАЗ-52

.Nutty Pr. | Достоевский

а де ты в Юж Ка. неспортивную мафынку со цеплением нашел? (-)

[Re: Peterbilt] 24 мая 2004 в 08:42

а де ты в Юж Ка. неспортивную мафынку со цеплением нашел?

Peterbilt | энтузиаст

А мы с Севера будем (North of Sacramento). На дилершипе (-)

[Re: .Nutty Pr.] 24 мая 2004 в 08:51

*

Peterbilt | энтузиаст

Можно и не только на ГАЗ так ездить (+)

[Re: AVB] 24 мая 2004 в 08:57

В ответ на:

Двойной выжим использовал только когда ездил на ГАЗ-52

Так это ж какой клас, когда ручка входит в передачу словно раскалённый нож в масло! Ну а про контроль над машиной я уж умолчу...

.Nutty Pr. | Достоевский

2000 Corolla, за 7,500 нада? пробег 40К (-)

[Re: Peterbilt] 24 мая 2004 в 09:00

2000 Corolla, за 7,500 нада? пробег 40К

AVB | V.I.P

Re: Можно и не только на ГАЗ так ездить (+)

[Re: Peterbilt] 24 мая 2004 в 09:02

В ответ на:

Так это ж какой клас, когда ручка входит в передачу словно раскалённый нож в масло! Ну а про контроль над машиной я уж умолчу...

Дык если коробка передач у легковой не убитая, оно и без двойного нормально переключается!

А про контроль... Самое опасное -- ехать с выключенной передачей. Когда у Вас она будет дольше выключена -- про одинарном или двойном выжиме (на который хоть 0,5 секунды, но надо!)?

Peterbilt | энтузиаст

Ты прав. Это когда передачи не синхронизируются (-)

[Re: FLASH] 24 мая 2004 в 09:03

*

Bacila | огнеборец

Re: Можно и не только на ГАЗ так ездить (+)

[Re: AVB] 24 мая 2004 в 09:17

согласен со всем но!
на счет 0.5 секунды есть сомнения
думаю поболе будет
а в этот момент аднака колесики крутяться без двигателя и говорить на счет безопасности такого не буду

сомневаюсь

Peterbilt | энтузиаст

Re: Можно и не только на ГАЗ так ездить (+)

[Re: AVB] 24 мая 2004 в 09:17

В ответ на:

Дык если коробка передач у легковой не убитая, оно и без двойного нормально переключается!

Да коробка у меня вроде не убитая (пока ещё) и перегазовку я использую не по необходимости, а из-за спортивного интереса

В ответ на:

А про контроль... Самое опасное -- ехать с выключенной передачей. Когда у Вас она будет дольше выключена -- про одинарном или двойном выжиме (на который хоть 0,5 секунды, но надо!)?

Ну я двойной выжим при повышении никогда не использую

А при понижении всё вместе с перегазовкой занимает секунду, а то и меньше. Тут требуется навык, так как нужно рассчитать как сильно по газу ударить надо, чтобы нужные обороты набрать. В опасных или подозрительных ситуациях я всегда переключаюсь без перегазовки.

AVB | V.I.P

Re: Можно и не только на ГАЗ так ездить (+)

[Re: Bacila] 24 мая 2004 в 09:23

0,5 секунды -- это, ИМХО минимум, в который можно уложиться после долгих тренировок

А так -- 1-1,5 сек на легковой, 2-3 сек. на ГАЗ-52

Peterbilt | энтузиаст

OFF: Нет, нам бы что-то типа СУВа для дальних поездок (+)

[Re: .Nutty Pr.] 24 мая 2004 в 09:25

Кстати, наша Кэмри '94 отдала концы

Сейчас ищем что-то побольше и повместительней для поездок по отдалённым штатам и Канаде (BC на очереди). Пока присматриваемся к Subaru Forester.

Peterbilt | энтузиаст

2 года тренировок на каждом перекрёстке. Около секунды (-)

[Re: AVB] 24 мая 2004 в 09:33

*

.Nutty Pr. | Достоевский

ок. скинь в личняк что, какого размера и на скока $$$

[Re: Peterbilt] 24 мая 2004 в 09:58

расчитываешь, год, пробег, состояние, кароче все интимные подробности и пожелания (SUV, Track, Pick-up)

<< Алекс >> |

Re: Можно и не только на ГАЗ так ездить (+)

[Re: AVB] 24 мая 2004 в 10:43

Что-то долго вы переключаетесь...0.5с это даже много.

AVB | V.I.P

Re: Можно и не только на ГАЗ так ездить (+)

[Re: << Алекс >>] 24 мая 2004 в 10:49

0,5 с. -- это полсекунды, а не половина суток

А если серьезно, Вы с двойным выжимом сцепления сможете переключить скорость быстрее??? Сомневаюсь -- весь смысл двойного выжима дать уравняться скорости шестеренок в коробке, а мгновенно это не происходит!

Shura111 | Драйзер

Re: Используете ли вы двойной выжим сцепления? (+)

[Re: Peterbilt] 24 мая 2004 в 11:25

Пытался я так делать - ИМХО геморройно получается. И при повышении, и при понижении мешаешь тем кто сзади. Для грузовиков это простительно, а вот для легковушек... Комфорту от такого переключения никакого. Дергается действительно меньше, но скоко лишней суеты!

. Да и глазомер при подъезде к повороту уже выставлен на переключение с одним выжимом.