Шо делать: 1. нарезать новую резьбу, и новую пробку сответсвенно.
2. Поменять картер на новый за 300 уе

3. Или намотать чета и на герметик посадить.


просто на экзисте для цикавасти набрал(

...
другое дело что для его замены бывает нужно движек выдернуть
или балку опускать..
...
другое дело что для его замены бывает нужно движек выдернуть
или балку опускать..
энта йа понял, и как раз хочу низанимаццо этим
Шо делатьИМНО, правильней нарезать новую резьбу и поставить новую пробку. Но есть риск, что стружка может попасть в картер, а это плохо. Лучше бы поддон снять и все сделать, как положено. Менять из-за этого поддон - нонсенс (хотя у богатых могут быть свои причуды).
"Замотать че-то" или на герметик - рисково, мало ли, еще отвалится в самый неподходящий момент.
походу эта стричка фум и была намотана...
...на пробку на резьбу намотать медной проволоки диаметром, чтобы она была чуть ниже витков, и аккуратненько закрутить...
+1 Снизу сильно засрат был? Вокруг пробки.
...
да не - не засран был - сухо. Резьба в картере есть, рукой затягиваю намана, патом начинаю ключом и прокручиваеться пропко.