Відповісти
Киев. 3 июня. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – Верховная Рада Украины в четверг приняла закон об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств.
За закон проголосовали 270 народных депутатов из 438 зарегистрировавшихся в зале.
Закон объединяет правовые основы обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств и направлен на обеспечения возмещения ущерба, нанесенного жизни, дороге и имуществу потерпевших в результате дорожно-транспортного происшествия.
Согласно закону собственники транспортных средств могут подписывать внутренний договор обязательного страхования гражданской ответственности, а также договор международного страхования. Внутренний договор действует исключительно на территории Украины, договор международного страхования - на территории стран, определенных в документе.
Закон определяет, что размер страховых платежей страховщик устанавливает самостоятельно путем суммы базового платежа и соответствующих корректирующих коэффициентов, которые рассчитываются Моторным (транспортным) страховым бюро Украины актуарным методом на основе статистических данных и уровня убыточности данного вида страхования за последний расчетный период (не менее 1 года).
В течение года с момента вступления в действие закона предусматривается применение следующих корректирующих коэффициентов к страховым платежам в зависимости от вида транспортного средства: для легкового автомобиля с объемом двигателя от 1600 куб. см. – 0,71; от 1600 до 2000 куб. см. – 0,94; от 2000 до 3000 куб. см. – 1,39; для автобусов с количеством мест для сидения 20 человек коэффициент составит 3,04; более 20 человек – 3,56. Для грузовых автомобилей грузоподъемностью до 2 тонн коэффициент составит 1,68, более 2 тонн - 1,86. Коэффициент также будет рассчитываться в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства: в частности, для Киева он составит 1,5 – 1,8, для города с населением больше 1 млн. жителей - 1,2 – 1,5, для населенных пунктов меньше 100 тыс. человек - 0,5-0,8.
В зависимости от сферы использования транспортного средства для автомобилей, которые используются юридическим лицом, коэффициент составит от 1 до 1,2, физическим лицом - 1. Коэффициент также будет определяться в зависимости от водительского стажа лиц, ответственность которых застрахована. В частности, для водителей со стажем до 1 года он может составить от 1,2 до 1,5.
Закон устанавливает, что страховщики могут увеличивать или уменьшать размеры страховых платежей в зависимости от наличия или отсутствия у страховщика страховых выплат в период действия предыдущих договоров обязательного страхования.
Обязательный лимит ответственности страховщика за вред, нанесенный имуществу потерпевших, составляет 25,5 тыс. грн., если же жизни и здоровью потерпевших, то эта сумма составляет 51 тыс. грн.
Давно пора! Чуть что машина не моя и имущества нет.
Ждемс подписи ГАРАНТА 
Редагувати
Цитувати
) сделаем так, что бы без ГО никто вообще не мог сесть за руль. а потом уже все остальное...
) Я хочу чтобы была ответственность за отсутствие ГО!!! КАСКО это твои затраты на приобретение страховки, а очень хочется чтобы ГО было и у 
такой нехилый себе RANGE ROVER. Хочу сразу сказать - разговор был человеческий, по совести. И разойтись даже предлагал: бампер, крышку багажника рихтуем-красим, левый фонарь меняем - тут мол делов-то. а у меня машина застрахована,гайцев,значит, ждем. я его так, между прочим спрашиваю - у тебя хоть ГО есть. а он понятия не имеет. на его счастье - человек сам серьезный 
- звякнул куда надо и страховочка образовалась. а старая просрочена была. и нет проблем у человека. страховые между собой порешали и порядок.
