Duster, фобии и предубеждения. / Вибір автомобіля

Flegma | важничающий писатель

Duster, фобии и предубеждения.

11 августа 2010 в 13:19

С супругой вчера общались, озвучил что Дастер на дизеле, в принципе, достаточно привлекательно в плане следующего авто выглядит, по этому поводу у нас возник небольшой холиворный спор "о вкусе устриц"

Не для флейма ради, сугубо для статистики, господа устриц пробовавшие, пара простых вопросов

1. Дизель.
Этой зимой были особые проблемы с запуском при -25 -30?

2. Ненадежность французо-румынов (Эт наверное больше из области автомифов).
Есть какие нить особые проблемы?

3. Машина более высокая, соотв. центр тяжести выше, насколько это чувствуется скажем при входе в повороты, по сравнению с "пузотёрками"? (манера езды умеренно-спокойная, дрифтом не увелкаемся

)

Если тема для курилки перенесите плз:)

Спасибо!

Петрович | V.I.P

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Flegma] 11 августа 2010 в 13:32

В ответ на:

1. Дизель.
Этой зимой были особые проблемы с запуском при -25 -30?

Этой зимой ниче не скажу - бензинко сейчас

, а вот годков 6 назад был дизелек. Запускался на стоянке всегда, а вот в движении сразу после запуска в большие морозы пару раз прихватывало "холодец" в топливных трубках под днищем и в фильтре, фильтр-то руками отогрел, а вот шоб выдуть эту [*****] из трубок - чуть щеки себе не порвал

В ответ на:

2. Ненадежность французо-румынов (Эт наверное больше из области автомифов).
Есть какие нить особые проблемы?

Гониво, надежность на уровне конкурентов

В ответ на:

3. Машина более высокая, соотв. центр тяжести выше, насколько это чувствуется скажем при входе в повороты, по сравнению с "пузотёрками"? (манера езды умеренно-спокойная, дрифтом не увелкаемся )

Чувствуется! Ведь ехать в 100-120 - не дрифд! А вот зайти в поворот на такой скорости на табурете ... Но и привыкается очень быстро, так что ничего критичного

Илья! | IesuiT

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Flegma] 11 августа 2010 в 13:33

что мешает взять тест-драйв?
Тебя цена не смутила?

Voin | Супер писатель!

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Flegma] 11 августа 2010 в 13:41

Нужно смотреть вес автомобиля и двигатель, так как там всего два двигателя в линейке предоставлены - 1,6 и 2,0. Может не хватать мощности двигателя. А так покататься. Смотрел Дастер в салоне за неделю до продажи, менеджер только приблизительно цены называл.

Но для автомобиля в такой комплектации дорогие цены, ему бы "сбросить" цены тысяч на 20 гривен, тогда и был бы сильный конкурент кроссоверам и не только. А так, как Форд Куга - продаётся давно, а на дорогах практически не встречается.

Flegma | важничающий писатель

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Илья!] 11 августа 2010 в 13:51

В ответ на:

что мешает взять тест-драйв?

смена машины -- пока достаточно отдаленная перспектива.
Это точно вопрос не ближайшего полугода.
так что пока "на бумаге" выбираю

В ответ на:

Тебя цена не смутила?

договато в принципе, но мож подешевеют со временем, да и пожалуй я не столько именно за Дастер узнаю, как за дизельные недоджыпы в принципе...

RedHead | опытный писатель

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Voin] 11 августа 2010 в 13:52

если взять со всема атрибутами современного авто то будет стоить как туксон. только его можно взять с ESP, TCS, климатом, подогревом седушек, парктроником, (автоматом) и нормальным мотором.

Flegma | важничающий писатель

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Voin] 11 августа 2010 в 13:52

В ответ на:

А так, как Форд Куга - продаётся давно, а на дорогах практически не встречается.

Т.е. советуте на форд куга посмотреть в плане аналогов?

Terlikon | Супер писатель!

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Flegma] 11 августа 2010 в 13:58

багажник маленький в Дастере

Змінено Terlikon (14:34 11/08/2010)

vvvolf | СуперСтар

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: RedHead] 11 августа 2010 в 14:11

В ответ на:

если взять со всема атрибутами современного авто то будет стоить как туксон. только его можно взять с ESP, TCS, климатом, подогревом седушек, парктроником, (автоматом) и нормальным мотором.

З 6-ступінчатою коробкою і кліренсом 210 тоже?
Для мене наприклад основні козирі дустера:
- підвіска
- розхід
- кліренс
- 6-ступ. коробка
І при чому тут туксон?

Flegma | важничающий писатель

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: vvvolf] 11 августа 2010 в 14:13

В ответ на:

І при чому тут туксон?

Поправьте если ошибаюсь, до выхода Дустера именно туксон был самым недорогим паркетником (вседорожником ?).
Мб этим сравнение и вызвано.

vvvolf | СуперСтар

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Flegma] 11 августа 2010 в 14:15

В ответ на:

В ответ на:

І при чому тут туксон?

Поправьте если ошибаюсь, до выхода Дустера именно туксон был самым недорогим паркетником (вседорожником ?).
Мб этим сравнение и вызвано.

Так, був.
Просто не розумію чому всі ставлять на противагу дустеру туксон, який ніби-то значно виграє за ненабагато більшу ціну.
Хоча по наведених вище параметрах він однозначно програє.

Илья! | IesuiT

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: vvvolf] 11 августа 2010 в 14:19

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

І при чому тут туксон?

Поправьте если ошибаюсь, до выхода Дустера именно туксон был самым недорогим паркетником (вседорожником ?).
Мб этим сравнение и вызвано.

Так, був.
Просто не розумію чому всі ставлять на противагу дустеру туксон, який ніби-то значно виграє за ненабагато більшу ціну.
Хоча по наведених вище параметрах він однозначно програє.

почему однозначно? двиг слабый, оттого и экономичный. Салон в дустере убогий...

Voin | Супер писатель!

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Илья!] 11 августа 2010 в 14:46

Салон не блещет роскошью, но функциональный, как в Логане. Двигатели логановские, соответственно запчасти должны быть недорогими.

Вадимка | важничающий писатель

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Voin] 11 августа 2010 в 15:00

с бензиновыми двигателями ехать не будет в принципе. дизель - хз.

Илья! | IesuiT

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Voin] 11 августа 2010 в 15:03

В ответ на:

Салон не блещет роскошью, но функциональный, как в Логане. Двигатели логановские, соответственно запчасти должны быть недорогими.

угу, в этой машине всё вписывается в концепцию экономичности и прагматизма. И в Европах её под таким соусом и продают. Вот только наши барыги захотели денег и продают в полтора раза дороже... если б не дурная цена, дустер был бы моей следующей машиной

Voin | Супер писатель!

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Вадимка] 11 августа 2010 в 15:16

Вроде бы как 102 л.с. и вес 1160 кг. По идее должен ехать. Правда, с 5 пассажирами и багажником - 1700 кг.
Вот с ценой не угадали. Нету там пока прагматичности.

Counter-Striker | Достоевский

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: vvvolf] 11 августа 2010 в 21:19

В ответ на:

В ответ на:

если взять со всема атрибутами современного авто то будет стоить как туксон. только его можно взять с ESP, TCS, климатом, подогревом седушек, парктроником, (автоматом) и нормальным мотором.

З 6-ступінчатою коробкою і кліренсом 210 тоже?
Для мене наприклад основні козирі дустера:
- підвіска
- розхід
- кліренс
- 6-ступ. коробка
І при чому тут туксон?

При том, что если говорить за комплектации Дастера блоее-мене, а не бубен, то он очень близко становится к Тушкану стоить.
Насчет плюсов, а что там такого в подвеске? Насчет расхода - насколько он не будет ехать, настолько и экономия, дохлый двигатель. Клиренс только зявленный, его нужно будет смотреть, некоторые производители меряют клиренс не там где он минимален, а в центре днища. Насчет коробки, 6 ступеней с дохлым двигателем могу оказаться или сильно короткими (мешалкой устанешь работать) или 6-я будет редко востребованной.

Voin | Супер писатель!

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Counter-Striker] 16 августа 2010 в 13:53

Вчера видел Дастер на дороге, чёрного цвета. Необычно смотрится. Нормальный дизайн. Интересно всё таки будет почитать об эксплуатации, особенно в условиях зимы и осени и весны с грязью.

fetus | шумоизолятор

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Flegma] 16 августа 2010 в 14:15

В ответ на:

1. Дизель.
Этой зимой были особые проблемы с запуском при -25 -30?

этой зимой 1 раз не завелся (соляра была -16, а на улице оказалось значительно холоднее). Далее в холода уже добавлял антигель и все было ок.

В ответ на:

3. Машина более высокая, соотв. центр тяжести выше, насколько это чувствуется скажем при входе в повороты, по сравнению с "пузотёрками"? (манера езды умеренно-спокойная, дрифтом не увелкаемся

все такого рода автомобили расположены к более-менее спокойной езде. Народ, который на них гоняет (мне как-то больше Туксоны попадаются) начисто лишен инстинкта самосохранения имхо. Я на тракторе езжу исключительно пафосно-спокойно, но 1 раз были вынуждены быстро валить (собаку в больницу), нунафик такие эксперименты, больше не буду.

З.Ы. Сравнение с Кугой далее по ветке доставляет

. Это СОВЕРШЕННО разные автомобили разных ценовых категорий. И при цене Дастера близко к дизельному Куге покупать первый просто смешно.

fetus | шумоизолятор

Re: Duster, фобии и предубеждения.

[Re: Voin] 16 августа 2010 в 14:15

В ответ на:

Вчера видел Дастер на дороге, чёрного цвета. Необычно смотрится. Нормальный дизайн. Интересно всё таки будет почитать об эксплуатации, особенно в условиях зимы и осени и весны с грязью.

У нас мужик в гаражах сменил Логан на Дастер (или еще один купил, хз). Причем белый и дизельный. Вполне симпатишный, кстати.

Наступна

...

Усі сторінки

Duster, фобии и предубеждения.

Duster, фобии и предубеждения.

Додаткова інформація

Модератор: