autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумТюнінг

С чего начать конструирование саба ?

Drinkens | СуперСтар ***
С чего начать конструирование саба ?
17 июня 2004 в 15:39
С выбора/приобретения динамика, или клепания ящика. Вуфер будет самый простой, типа закрытого ящика, т.к. предъявлять к нему особых требований не собираюсь. Правда ли то, что с каждым динамиком идёт типа сопроводительной записки с какими-то значениями ( типа объёма ЗЯ и т.п.)
Sevlad | yaSergey ***
Re: С чего начать конструирование саба ?
[Re: Drinkens] 17 июня 2004 в 15:44
C хорошими идет.
Начать - ходить и слушать. Спрашивать что стоит.
Когда поймешь что нужно - потом делать.
KVJ | Месье Peugeot **
RE: С чего начать конструирование саба ?
[Re: Drinkens] 17 июня 2004 в 16:01
Тут только комплексно. С Акустическим оформлением ты уже определился. Надо еще определится с мощностью и качеством баса, которые ты хочешь получить. Исходя из этого, а так же объема, коорый ты можешь выкроить под саб, твоего бюджета -подбирать пару динамик и усилитель.
Скажи объем ящика что получается, бюджет и какой бас ожидается - может чего и подскажем.
vlad106 | V.I.P **
Ну ребята пралльно говорят+
[Re: Drinkens] 17 июня 2004 в 16:18
походить , послушать, опредилиться с выбором, потом под этот выбор покупаешь головку, и потом клепаешь ящик. Правильно?
Я, вон, седня Иволгу взял,12" !!!
Drinkens | СуперСтар ***
Re: RE: С чего начать конструирование саба ?
[Re: KVJ] 17 июня 2004 в 18:04
В ответ на:

Скажи объем ящика что получается, бюджет и какой бас ожидается - может чего и подскажем.




Скажем так, с бюджетом я и сам не определился, надеюсь что вы мне подскажете. Но, ес-но, дешевле хочеться. Неспроста ведь люди этой хренотенью занимаються. Были б деньги, пошёл бы купил на базаре. Слушал саб у Сергея ( FLASH ) - впечатлений по самое нехочу. Понимаю, что такого конечно не получиться, но хочецца хоть чот-то. Я так понимаю, чем дороже динамик, тем в меньшем объёме он может прилично звучать и наоборот. Так вот объёма у меня ого-го ( хетчбэк, да ещё и без полки задней - выкинул нафиг), так что ящик охренительный могу туда кинуть. Есть надежда на то, что динамик подешевле можно будет использовать ?
Sevlad | yaSergey ***
Re: RE: С чего начать конструирование саба ?
[Re: Drinkens] 17 июня 2004 в 19:13
Иволгу Драйв 12. Дешевле некуда имхо.
vlad106 | V.I.P **
Шо значит некуда?!?!?!
[Re: Sevlad] 18 июня 2004 в 10:26
а БУ Иволга? А, например, 75 ГДН? А БУ 75 ГДН?!!! кстати у меня завелась БУ 75 ГДН, тока я ее никаму ниатдам ..патамуша никаму нинада
ЗЫ. Нет закономерности чем дороже тем меньше и наоборот. Та же Иволга за полтинник енотов, прекрасно себя чувствует в 37 литрах, как написано на коробке. А если эти 37 литров сделать с умом, то вобще потеря багажника наблюдаться не будет.
Drinkens | СуперСтар ***
Re: RE: С чего начать конструирование саба ?
[Re: Sevlad] 18 июня 2004 в 10:45
А какую именно 12С или 12F/ Я так понимаю, что для второго ящика вообще не нужно. Что будет лучше звучать ?
vlad106 | V.I.P **
C! для корпуса+
[Re: Drinkens] 18 июня 2004 в 10:49
для фри нада полку заднюю делать, причем некислую...
Drinkens | СуперСтар ***
Ну вот, какое-то направление уже задали. Пасиба
[Re: vlad106] 18 июня 2004 в 11:23
А что я получу (и получу ли), если вместо рекомендуемых объёмов ЗЯ 37-45л сделаю 50...60...70..... Эффекто будет положительный, или отрицательный ?
vlad106 | V.I.P **
Re: Ну вот, какое-то направление уже задали. Пасиба
[Re: Drinkens] 18 июня 2004 в 11:38
если буш увеличивать объем в приделах рекомендуемого, получишь глубже басс - ниже частоту возьмешь... А если еще больше - не стОит, памойму загудеть может. А ежели есть возможность выделить 50-60-70, то фаазоинвертор делай - колбасить будет по-черному!!!
Drinkens | СуперСтар ***
Re: Ну вот, какое-то направление уже задали. Пасиба
[Re: vlad106] 18 июня 2004 в 11:47
Я так понимаю фазоинвертор рассчитывать нужно, а знаний в этой области нет. А есть ли в сети под этот динамик чертежи корпусов например, чтоб с фазоинвертором ?
Ботаник | приверженец ***
Re: Ну вот, какое-то направление уже задали. Пасиба
[Re: vlad106] 18 июня 2004 в 12:15
В ответ на:

А если еще больше - не стОит, памойму загудеть может.




Ага. А потом начнет стучать катушкой, хлопать и перегружаться. Пока добротность ниже 0,5 не упадет. А потом и ласты может склеить. А при уменьшении - наоборот. Как добротность за 1 перевалит - бумкать будет с горбом на 60-70гц а потом опять же сдохнет, но по другой причине - недостаток воздуха для охлаждения катушки. Мощные сабы меньше, чем для 20-30л даже не делают. Впрочем, Базука делает, но у него жидкостное охлаждение керна с насосом и выносным радиатором.

В ответ на:

А ежели есть возможность выделить 50-60-70, то фаазоинвертор делай - колбасить будет по-черному!!!




Это если саб позволяет. Но тогда лучше сразу саб специально для ФИ брать. Вот тогда не только колбасить будет, но еще и плющить начнет.
Ботаник | приверженец ***
Re: Ну вот, какое-то направление уже задали. Пасиба
[Re: Drinkens] 18 июня 2004 в 12:19
Параметры динамика скидывай - посчитаю. А чертежи - нафиг не нужны. Там только три знАчимых величины - объем ящика, длина и площадь порта. Как тебе удобней, так и сделаешь, главное, их соблюсти.
fetus | шумоизолятор *** Модератор
если захочешь иволгу (+)
[Re: Drinkens] 18 июня 2004 в 12:29
спроси меня в привате
vlad106 | V.I.P **
Re: Ну вот, какое-то направление уже задали. Пасиба
[Re: Ботаник] 18 июня 2004 в 12:32
да параметры-то у тя есть, на Иволгу Драйв 12 С, но ты ж сам говорил что там разброс, мерить надо...
Ботаник | приверженец ***
Re: Ну вот, какое-то направление уже задали. Пасиба
[Re: vlad106] 18 июня 2004 в 12:38
Хе-хе. У меня соответствующий девайсик есть. Подъезжай, померяем. Процедура - две минуты.
Drinkens | СуперСтар ***
Re: Ну вот, какое-то направление уже задали. Пасиба
[Re: Ботаник] 18 июня 2004 в 12:43
Только то что с сайта, большего пока нет :


Drive 12C
Высокоэффективный НЧ громкоговоритель корпусного типа
Корпус в комплект не входит

. Диаметр звуковой катушки, мм - 50
. Максимальная мощность, Вт - 600
. Диапазон частот, Гц - 25-500
. Чувствительность, +2 дБ - 89
. Импенданс, Ом - 4
. Резонансная частота, Гц - 26
. Номинальная эффективность - %0,38
. Эквивалентный акустический объём, л - 108
. Полная добротность - 0,39
. Установочная глубина, мм - 145
. Магнит, г - 1160
. рекомендован объём (герметичный), л - 37-45
. рекомендован объём (вентилируемый), л - 79-105
Змінено Drinkens (12:50 18/06/2004)
Ботаник | приверженец ***
Re: Ну вот, какое-то направление уже задали. Пасиба
[Re: Drinkens] 18 июня 2004 в 13:23
Ну, честно говоря, это не совсем для фазика динамик. Вернее, совсем не для фазика. Это видно по энергетической полосе пропускания: Fs/Qts=66, а для динамиков ФИ эта цифирка должна быть 100 и выше, так что производители лукавят насчет ЗЯ/ФИ. Но, в принципе, возможно. Ориентировочные параметры такие:
Ящик - 90л
Длина порта - 90см,
Диаметр порта (для простого цилиндра) - 15см.
Можно уменьшить длину порта уменьшением диаметра. Например при диаметре 11см(пластиковые канализационные трубы ) его длина будет 47см. Но это тоже не беспредельно. При большой мощности и малом диаметре порта появятся струйные шумы и свист.
Для более точного расчета нужен Xmax - рабочий ход диффузора. А вообще имеется с Иволгой проблемка, о которой и говорил vlad106 - большой разброс параметров Иволги. Каждый экземпляр надо прогревать и мерять.
vlad106 | V.I.P **
Спецально для фазика у них есть Сильверхард FA-
[Re: Ботаник] 18 июня 2004 в 13:36
-
Autoua.netФорумТюнінг

С чего начать конструирование саба ?

Додаткова інформація
Модератор:

 Nick_Nissan, fetus, Рубан, moderator 

0 користувачів і 18 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4205