autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)

Dallas | важничающий писатель ***
Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
25 июня 2004 в 10:53
Друг давно бредил БМВ и вот наконец готов купить, но так как он машину любит только водить и кроме как на тазах не на чем не ездил, попросил помочь ему выбрать БМВ 525 где-то 92г.в.
Подскажите какие есть слабые стороны, куда смотреть, как правильно выбирать, заранее благодарен за помощь.
Pasha_kv | опытный писатель **
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: Dallas] 25 июня 2004 в 11:05
Посмотри здесь
pasha_uni | Достоевский **
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: Dallas] 25 июня 2004 в 12:43
выбирать так же как и любую другую машинку
моторы в то время были М30, М5Х и М60, мазохизм типа М42 1,8 литра мы не рассматриваем
М30 старый надежный мотор, чаще 3,5 литра, довольно недорогой, рядная 6-ка, двухклапанник, цепной
М5Х (были М50, М52 и непомню может и М54) довольно современный моторчик 2-2,5 литра, 4-х клапанник, тоже рядная 6-ка. В обслуге будет дороже М30, но имхо несильно, если неубитый, ременной
М60 - V8, 3-4 литра. с первыми такими моторами были какие-то траблы с покрытием в цилиндрах, точнее не скажу, особо не интересовался. имхо самый дорогой в обслуге

кузова нормальные у 34-ок, если не билась, но это редкость
ходовая недешевая, но однажды сделанная ходит долго
еще довольно навороченная электроника может создавать много проблем, если ее колхозили или машинка таки билась неслабо.
довольно слабое место - приборка. начинают отказывать или глючить приборчики. стандартное средство лечения - несильный удар по торпеде в районе приборки в особо запущеных случаях уже и не помогает...

вообще БМВ авто не из дешевых и любит нормальное обслуживание
92 года дешевле 7к скорее всего корч убитый. имхо реальная цена 7-10к, зависит от комплектации

бюджет у человека какой? если меньше 8 - пусть не заморачивается, покупать такую машинку на последние деньги - обрекать ее и себя на жалкое существование
как сказал один БМВ-шник (serj535): нет зрелища печальнее на свете, чем нищий БМВ (с)
обращайся если что - еще чего расскажу а сейчас и Алекс_БМВ подключится
zheka_e30 | СуперСтар **
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: Dallas] 25 июня 2004 в 12:48
Тута поспрашай www.bmw.kiev.ua
Barmaley | Злодей ***
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: pasha_uni] 25 июня 2004 в 12:59
Вроде М20 двиг на 525 ставили. поправьте если ошибаюсь
pasha_uni | Достоевский **
до 90 года, поскольку речь шла о 92 то я его не упоминал (-)
[Re: Barmaley] 25 июня 2004 в 13:01
до 90 года, поскольку речь шла о 92 то я его не упоминал
rEvolution | СуперСтар ***
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: pasha_uni] 25 июня 2004 в 13:05
М54 на них не было. Они пошли позже на 39 кузове.
Barmaley | Злодей ***
Re: до 90 года, поскольку речь шла о 92 то я его не упоминал (-)
[Re: pasha_uni] 25 июня 2004 в 13:05
паняна, спасибо
Oleg Coupe | опытный писатель ***
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: Dallas] 25 июня 2004 в 13:09
Покупать желательно машину выпуска после сентября 92. Там уже более совремнный мотор пошел, с ВАНОСом и датчиками детонации. Про всякие М20/М30 забыть как про страшный сон. На М30 еще мессершмидты летали. Это уже история моторостроения. Цена нормальной 5ки"92 должна быть 10-11.
pasha_uni | Достоевский **
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: rEvolution] 25 июня 2004 в 13:11
ну я и сказал - не помню точно
у меня ж не пятерка
pasha_uni | Достоевский **
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: Oleg Coupe] 25 июня 2004 в 13:15
Олег, оно то да, но есть одно большое НО...видимо в данном случае имеющее место быть
М30 дешев, за исключением транспортного сбора конечно
во что обойдется замена гидрокомпенсаторов на М52? а убиваются они очень легко...
Alex_BMW | Достоевский **
Уговорил...
[Re: pasha_uni] 25 июня 2004 в 13:45
Оптимальна Е34 М50В25 92-96 годов. Стоить должна 7,5-12К. Годовой бюджет на обслуживание 1,5-2,5К.
Подробно можно посмотреть здесь:
http://www.bmwua.net/articles/5ser_e34_td.html
Dallas | важничающий писатель ***
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: pasha_uni] 25 июня 2004 в 15:49
Бюджет 9 кило уев., хотя ИМХО маловато, мне кажется для нормального варианта нужно 11-12. На обслуживание он где-так думаю и расчитывал.
Oleg Coupe | опытный писатель ***
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: pasha_uni] 25 июня 2004 в 16:16
Паровой двигатель тоже не дорогой. М50Б25 надежный и очень экономичный двигатель с высокой литровой отдачей. М30 примитивный мотор середины прошлого века. Гидрокомпенсаторы при езде на хорошем масле и своевременной заменой, менять не нужно. Если же прежний хозяин умудрился их засорить, то уже научились их разбирать и мыть. До замены доходит в самом крайнем случае. И то можно взять хорошие б.у. и вымыть их. Это все стоит копейки. Практически не бывает случаев когда нужно покупать новые. К тому же есть некоторые хорошие СТО по БМВ, которые М20/М30 просто не обслуживают....
ed_ | V.I.P **
с каких это пор М5х с ремнем????(+)
[Re: pasha_uni] 25 июня 2004 в 17:56
цепура тама...
М54 и не мечтай (он с 2000 года)
М52 в 92м тоже врядли
М50 и как сказал Олег, луче после 92го года

Остальное смотри выше...
ed_ | V.I.P **
бей ВИН. прямо с базара ...(+)
[Re: Dallas] 25 июня 2004 в 18:04
или оттуда где будешь машинку смореть, звони друзям с инетом хай на бмв.киев.уа или бмвуа.нет или на крайняк на голгофа.ру, пробивают ВИН

это реальный год и минимум информации о комплеетации

например:

VIN: bgХХХХХ

Выпуск: 06.1995
Кузов: E34 (седан)
Модель: 525i
Двигатель: M50
Регион для которого выпущен: ECE
Сторона руля: Левый
Коробка передач: Ручная

а далее если все устраивает то к спецам, хай диагностють...
IesuiT | **
Ну я не знаю.
[Re: Oleg Coupe] 26 июня 2004 в 00:23
М20 все-таки многие хвалят.
IesuiT | **
Re: Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)
[Re: pasha_uni] 26 июня 2004 в 00:26
В ответ на:

довольно слабое место - приборка. начинают отказывать или глючить приборчики. стандартное средство лечения - несильный удар по торпеде в районе приборки в особо запущеных случаях уже и не помогает...






Oleg Coupe | опытный писатель ***
Re: Ну я не знаю.
[Re: IesuiT] 26 июня 2004 в 00:46
А я не буду. М50 это позавчерашний день. М52 вчерашний. А М20 это "хороший мотор" только на фоне карбюраторного мотора от копейки. Технологии идут семимильными шагами, расход падает, выбросы уменьшаются, литровая отдача ростет...с позиции сегодняшнего дня, когда делают моторы с изменяемыми фазами впуска и выпуска, адаптивными блоками управления, высокой СЖ и т.п. как можно говорить что 20ти летний чадящий и не едущий мотор хороший? Не вижу в нем ровным счетем ничего хорошего...

З.Ы. интересно, если бы тем кто хвалит М20 предложили бесплатно поменять его на М54 или хотябы М50, нашелся бы хоть один кто не согласился бы?
minor | СуперСтар **
В глаза ей посмотри (+)
[Re: Dallas] 26 июня 2004 в 03:29
Тут уже подробно все рассказали. Могу только добавить когда точно не надо брать. Загляни в ближние фары, в каком состоянии рефлекторы (у "утопленника" они будут местами чернеть и отслаиваться). Высота пружин - задние колеса не должны "стоять домиком" / \ и сильно перекрываться арками. Все электрооборудование должно работать. В моторном отсеке все кожухи и поддоны должны стоять на месте, жгуты и свободные разъемы не должны болтаться. Реальный год можно вычислить по отдельным деталям - на них ищи циферблат (~6-7 мм в диаметре) со стрелкой, указывающей на цифру. Это последняя цифра года. К примеру, подковырни отверткой эмблему на баранке и увидишь под ней год выпуска (баранки конечно). Сравни с другими деталями. Точный год только по ВИНу.
Autoua.netФорумAutoua форум

Подскажите как правильно выбирать БМВ 5хх (+)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 142 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4100