autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Barman | R.I.P. *
Аккум большей емкости?
10 октября 2010 в 01:55
Пришло время менять батарейку..судя по посадочному месту,можно поставить большего размера/емкости чем сейчас(52А). Думаю что 65-70,влезет. Чем чревато?
spd | IesuiT **
Re: Аккум большей емкости?
[Re: Barman] 10 октября 2010 в 02:02
хроническим недозарядом и преждевременной смертью

Barman | R.I.P. *
Re: Аккум большей емкости?
[Re: spd] 10 октября 2010 в 02:06
Почему? Какая разница? Нагрузка не увеличится,я же стартер мощнее не поставлю
spd | IesuiT **
Re: Аккум большей емкости?
[Re: Barman] 10 октября 2010 в 02:22
зарядный ток нужен будет больший, чем для стокового аккумулятора, на который рассчитан генератор -вот и нагрузка лишняя
Spero meliora | подсевший на форум ***
Re: Аккум большей емкости?
[Re: spd] 10 октября 2010 в 09:15
Анекдот.Ток генератора намного больше,чем нужно для акума.Можно смело ставить.У меня в машине,для примера, стоит 150а генератор,акум 64а.В предыдущей был генератор 110а,акум 100а.И шо,я сейчас больше не могу поставить?По молодости,когда аккумы были в дефиците,на Жигуль ставили с грузовых.Я несколько лет ездил с 180а.И генератора вполне хватало.Смело можно ставить.
jia | Мальчик-одуванчик **
Re: Аккум большей емкости?
[Re: Barman] 10 октября 2010 в 09:59
В ответ на:

Пришло время менять батарейку..судя по посадочному месту,можно поставить большего размера/емкости чем сейчас(52А). Думаю что 65-70,влезет. Чем чревато?




Ничем
Можно и нужно ставить
spd | IesuiT **
Re: Аккум большей емкости?
[Re: Spero meliora] 10 октября 2010 в 10:00
шота у тебя генераторы моцные были, у меня на ВАГах 45 и 60А стояли, емнип.
эксперименты я тоже проводил, но как раз "родной" по емкости аккумулятор при прочих равных жил больше других, рекорд - 7 лет.
jia | Мальчик-одуванчик **
Re: Аккум большей емкости?
[Re: spd] 10 октября 2010 в 10:01
В ответ на:

шота у тебя генераторы моцные были, у меня на ВАГах 45 и 60А стояли, емнип.
эксперименты я тоже проводил, но как раз "родной" по емкости аккумулятор при прочих равных жил больше других, рекорд - 7 лет.




Чем меньше ток заряда - тем лучше аккуму.
Ессно если 90% поездок на 1км в одну сторону
ids | Скандалист **
Re: Аккум большей емкости?
[Re: spd] 10 октября 2010 в 11:00
В ответ на:

хроническим недозарядом и преждевременной смертью




Камрады Ом и Кирхгофф с тобой не согласны.
S.Silver | V.I.P ***
Re: Аккум большей емкости?
[Re: Barman] 10 октября 2010 в 11:18
В ответ на:

Думаю что 65-70,влезет. Чем чревато?


Только тем что не влезет. Больше ничем это грозить не может. Т.е. надо просто детальнее поинтересоваться их точными размерами.
Xakep | V.I.P ***
Re: Аккум большей емкости?
[Re: S.Silver] 10 октября 2010 в 11:21
В ответ на:

В ответ на:

Думаю что 65-70,влезет. Чем чревато?


Только тем что не влезет. Больше ничем это грозить не может. Т.е. надо просто детальнее поинтересоваться их точными размерами.



и желательно первый заряд тогда сделать на установке, а не машиной, особенно, если эксплуатируется в городе, то первоначально у него будет недозаряд.
S.Silver | V.I.P ***
Re: Аккум большей емкости?
[Re: Xakep] 10 октября 2010 в 11:40
А откуда возьмется недозаряд? Недозаряд на машине может быть только если неправильно работает стабилизатор на генераторе. И некоторым образом еще соотношение средней мощности потребителей и мощности генератора.
spd | IesuiT **
Re: Аккум большей емкости?
[Re: ids] 10 октября 2010 в 13:24
В ответ на:

Камрады Ом и Кирхгофф с тобой не согласны.


так они ж сами говорят, что если мощности генератора не хватит - будет падение напряжения
а как там у фабии с этим - мне неизвестно, и от режима эксплуатации еще зависит
вобчем, источники советуют выбирать емкость не более следующего за штатной номинала, а в данном случае это не 65-70 никак, а 55-60 максимум, имхо
S.Silver | V.I.P ***
Re: Аккум большей емкости?
[Re: spd] 10 октября 2010 в 13:28
Мощности генератора не хватает тогда, когда потребители кушают слишком много, а акум вне пускового режима - только буферное устройство для поглощения неравномерности потребления.
Allodin | СуперСтар ***
Re: Аккум большей емкости?
[Re: spd] 10 октября 2010 в 13:55
В ответ на:

так они ж сами говорят, что если мощности генератора не хватит - будет падение напряжения
а как там у фабии с этим - мне неизвестно, и от режима эксплуатации еще зависит
вобчем, источники советуют выбирать емкость не более следующего за штатной номинала, а в данном случае это не 65-70 никак, а 55-60 максимум, имхо



Комрад, так могло быть в жигуляторах.
А сейчас таблетка установлена прямо на гене, и регулирует по ОС(напряженние в бортовой сети) ток на обмотку возбуждения.
Т.о.можно снять с гены на ХХ гораздо больше, чем с нерегулируемого
2 Barman - ничем, только вес бОльший возить
shurken | IesuiT **
Re: Аккум большей емкости?
[Re: spd] 10 октября 2010 в 15:03
В ответ на:

шота у тебя генераторы моцные были, у меня на ВАГах 45 и 60А стояли, емнип.



Какие-то мелкие сильно. Шестидесятка акум, номинально заряжается током 6 ампер. Полампера то-же заряжается только медленней. Эти цифры в разы меньше тока генератора.

А теперь перейдем к эксплуатации. Имеем два заряженных акума, 40 и 60 А/ч. При старте двигателя, стартер схавал 1 А/ч. Какой из акумов будет дольше заряжаться?

Реально установленные на заводе акум и гена, между собой по характеристикам никак не связаны. Генератор ставится по мощности потребителей, шоп на них хватало, а акум по мощности стартера, шоп мог двигатель крутить.
Xakep | V.I.P ***
Re: Аккум большей емкости?
[Re: S.Silver] 10 октября 2010 в 15:45
В ответ на:

А откуда возьмется недозаряд? Недозаряд на машине может быть только если неправильно работает стабилизатор на генераторе. И некоторым образом еще соотношение средней мощности потребителей и мощности генератора.



аккум изначально полностью заряженным не идет. Вот и получается, что поставил, катаешься по городу - недозаряд. А чтоб нормально зарядить надо ну ооочень долго ездить.

Мне вот интересно у публики: кто как утепляет аккум зимой или чем укутывает?
t111 | опытный писатель *
Re: Аккум большей емкости?
[Re: Xakep] 10 октября 2010 в 15:53
В ответ на:

Мне вот интересно у публики: кто как утепляет аккум зимой или чем укутывает?


А его утеплять нужно?
S.Silver | V.I.P ***
Re: Аккум большей емкости?
[Re: Xakep] 10 октября 2010 в 15:55
В ответ на:

Вот и получается, что поставил, катаешься по городу - недозаряд


Это, естественно, зависит от того, сколько катаешься. А для тех, кто катается мало, так вообще, есть рекомендация снять и подзарядить хотя бы перед зимой.
ed_ | V.I.P **
Re: Аккум большей емкости?
[Re: shurken] 10 октября 2010 в 16:04
В ответ на:

В ответ на:

шота у тебя генераторы моцные были, у меня на ВАГах 45 и 60А стояли, емнип.



Какие-то мелкие сильно. Шестидесятка акум, номинально заряжается током 6 ампер. Полампера то-же заряжается только медленней. Эти цифры в разы меньше тока генератора.

А теперь перейдем к эксплуатации. Имеем два заряженных акума, 40 и 60 А/ч. При старте двигателя, стартер схавал 1 А/ч. Какой из акумов будет дольше заряжаться?

Реально установленные на заводе акум и гена, между собой по характеристикам никак не связаны. Генератор ставится по мощности потребителей, шоп на них хватало, а акум по мощности стартера, шоп мог двигатель крутить.




жжешшш

3л тойота марк 2 имела с завода аккум как от мотоцикла (27-33Ач), при этом врядли от него же стартер, всетки 3л и кучу всяческих электрических фишечек...

мне немцы отсыпали с завода 100ач батарейку...мотор 1,8 соответсвенно стартер не самый выдающийся по мощности...электрический салон с памятью и помощью в высадке/посадке, всякие фишки с комфортной подсветкой итп...гена - 120А
Autoua.netФорумЕлектрика

Аккум большей емкости?

Додаткова інформація
Модератор:

 moderator 

0 користувачів і 5 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 9865