Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

Відповісти

gorsh | подмастерье

308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

14 октября 2010 в 15:10

Смотрю авто для семьи. опыт вождения есть, владения - нет.

в основном город + в село + на адеквадную природку, поездки за бугор.

по кредиту, которые с 0 ставкой на 2 года, при 50% взносе. разово 2-2,5% + оформление

Остановился на этих.
1. пыж 308 дизель - 145500 грн - нравится расход, движки вроде норм, но пустая и илта+ПСА у меня "-" (стереотип, наверно).
2. Елантра база на автомате - 144 000 грн - материалы салона вроде чуток уступают пыжу - но комплектация богаче + автомат. Правда расход где-то 9-10л будет, есть 0 кредит только на год((( Закрался у меня стереотип, что будет в обслуге дешевле пыжа, с запчастями проще. Короче, выгодней она мне кажется, но напрячься надо.
3. Fluence Confort - 169 000 - ручка- ничего не знаю про тачку, с виду красивая, на 3 года дают кредит.
4. Corolla - 149 000 сити или 167 300 тера - ручка - не щупал авто. одна 2010 год, другая 2009. кроме мотора вроде нет различий, почему разница в цене такая - не понимаю. Сити, как тачка вообще?

3 и 4 рассматриваю, но склоняюсь больше к первым 2м, т.к. дешевле.
Могут владельцы этих авто рассказать про болезни своих машинок? Какую из этих взяли бы вы, почему?

Может на что-то другое еще можно купить в кредит? Какие подводные камни у этих кредитов 0-ых? Ниссан и мазду не смотрю. КИА не видел кредитов на 2 года.

Короче, мучаюсь с 50% взноса на 145 000 тыс.

Змінено gorsh (15:13 14/10/2010)

RedHead | опытный писатель

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: gorsh] 14 октября 2010 в 15:20

на короллу сейчас акция за 129 отдают

gorsh | подмастерье

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: RedHead] 14 октября 2010 в 15:25

то совсем пустая. 149 чуть по-лучше.

Незнаускас | Супер писатель!

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: gorsh] 14 октября 2010 в 15:28

баяны рвали уже - пункты 1 и 2 совершенно разные - пыж - хеч, дизель на ручке экономично , элантра - седан на акп комфортно, но 9 л не будет в городском режиме.

gorsh | подмастерье

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: Незнаускас] 14 октября 2010 в 15:38

такого списка не видел. интересно выбрать из этого.
Учесть практическую сторону эксплуатации, и советы от владельцев, т.к. опыта обладания авто нет, могу не понимать с чем сталкиваюсь.

VitalyX | Супер писатель!

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: Незнаускас] 14 октября 2010 в 16:01

В ответ на:

баяны рвали уже - пункты 1 и 2 совершенно разные - пыж - хеч, дизель на ручке экономично , элантра - седан на акп комфортно, но 9 л не будет в городском режиме.

9литров будет если не крутить мотор выше 2тыс оборотов.
Если не париться этим, то получается 10 литров 92го на сотню.

В плане комфорта меня элантра абсолютно устраивает, а 122 корейские лошади позволяют порезвиться даже с " устаревшим тупым" 4х-ступенчатым автоматом.

MSн | СуперСтар

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: gorsh] 14 октября 2010 в 17:16

В ответ на:

+ в село + на адеквадную природку
1. пыж 308 дизель

эти два пункта между собой очень и очень не вяжутся

gorsh | подмастерье

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: MSн] 14 октября 2010 в 17:35

Почему именно пыж вызвал сомнение?

Клиренс вроде 155.Елантра 160. Королла 150.

По бездорожью ездить не собираюсь.
Под "адекватной" имеется ввиду дорожное покрытие, по которому легковушка может ехать. Понимаю, что не танк, абы куда не поеду.

Hillster | СуперСтар

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: gorsh] 14 октября 2010 в 17:38

пыж и голый ничо так....да и илта не панацея, есть и другие станции

Niju | СуперСтар

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: gorsh] 14 октября 2010 в 17:48

В ответ на:

Почему именно пыж вызвал сомнение?

Клиренс вроде 155.Елантра 160. Королла 150.

По бездорожью ездить не собираюсь.
Под "адекватной" имеется ввиду дорожное покрытие, по которому легковушка может ехать. Понимаю, что не танк, абы куда не поеду.

Че то мне кажется что у пыжа даже побольше, как-то по лесу катался на нем без проблем вообще да и на бровки на все залазил. С аккордом в этом плане даже не сравнить

зы: голый пыж бы не брал, скорее флюенс тогда.

Змінено Niju (17:49 14/10/2010)

Ulanovod | энтузиаст

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: gorsh] 14 октября 2010 в 17:53

В ответ на:

4. Corolla - 149 000 сити или 167 300 тера - ручка - не щупал авто. одна 2010 год, другая 2009. кроме мотора вроде нет различий, почему разница в цене такая - не понимаю. Сити, как тачка вообще?

На тойоте по моему самый адекватный (любая модель в любое время) тест драйв. Заказывай любую модель и смотри на практике сам.
Поймешь чем движок 1,6 отличается от 1,3. Для города 1,3 вполне пристойная. Минус то, что для него нету автомата.

А цены действительно на 1,3 начинаются со 129 + защита движка и сигналка. Там вроде сейчас акция идет. Да и кредиты есть.
http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17892

vjik | важничающий писатель

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: Ulanovod] 14 октября 2010 в 17:56

+1 Corolla но с 1.6

gorsh | подмастерье

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: Ulanovod] 14 октября 2010 в 18:12

коровку пойду сегодня смотреть.
комплектацию 129 тыс не смотрю даже.

Хотите сказать 1,6 стоит переплаты 18 000+ 1 год простоя машины?

Эмиль | СуперСтар

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: gorsh] 14 октября 2010 в 21:19

В ответ на:

коровку пойду сегодня смотреть.
комплектацию 129 тыс не смотрю даже.

Хотите сказать 1,6 стоит переплаты 18 000+ 1 год простоя машины?

У Короллы в этом году был фейслифтинг, т.е. небольшие отличия во внешности (задние фонари другие и т.д.)

Тараскин | старый писатель

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: gorsh] 14 октября 2010 в 21:23

В ответ на:

Хотите сказать 1,6 стоит переплаты 18 000+ 1 год простоя машины?

Не стоит ниразу.

Абсолютно не вижу смысла в старой корове за 169 тыщ, если за 162 где-то будет НОВЫЙ аурис с тем же 1.6.

Хоть и турок, но ничегошный такой турок, очень даже достойный турок

DeDi | СуперСтар

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: gorsh] 14 октября 2010 в 21:50

Фокус еще добавь в список, хорошие цены сейчас, база за 15 тыс у.е., 1,6 - 17.

gorsh | подмастерье

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: DeDi] 14 октября 2010 в 22:20

На фокус нет кредита. Внутри - не понравился.

Смотрел коровку. свиду все нравиться.
зимняя резина+ТО+коврики+еще че-то там в подарок - приятно, конечно. Пежо ниче не дают, собственно, ничего удивительного.

Больше фишечек, чем в 308 будет, хотя качество материалов в салоне у 308 поярче показалось. Ну это не критично.
единственный минус - очень мало места сзади. в авео и то больше, наверно.))) колени просто невозможно сдвинуть (при конфортном положении перених сидений).

На петорвке сказали, шо тера 1,6 у них 2010 года выпуска и нет кредита 0 при 50% взносе, только от 60%. странно, на всех сайтах висит акционные условия под тера.

Змінено gorsh (22:22 14/10/2010)

Пожарский | СуперСтар

Re: 308hdi vs Elantra vs Fluence vsCorolla + кредит

[Re: gorsh] 14 октября 2010 в 23:02

Сам был перед таким выбором.
Начинали с Гольфа, но типа дороговато, нет кредита.
Ладно, поехали дальше.
Корейцев не смотрели, извините, ни внешний, ни внутренний дизайн не способствует моему душевному равновесию, безликость и тупак. Тем не менее, по салону сделаны лучше 308: каково было мое удивление обнаружить мягкий пластик сзади на "подоконниках" -- частях, примыкающих к стеклам, у старой Чераты, тут зачет. У 308 везде дуб дубом, как в моей Фабии, окромя передней панели.

308 -- передняя губа проблемная. Щас тебе расскажут о том, что этой зимой ездили без проблем, тем не менее, сами же на своих клубных форумах жалуются на ее, + чувствительный к качеству бенза двиг, + бУхающая и жесткая задняя подвеска, + говнявый сервис. Я ездил на 308 с бодрящим 1.6 турбо на 17 дисках. Но дорога была идеальная, прямая, тест-драйв никакой, потому могу только сказать, что двигатель приятный и на звук, и на тягу.

Ситро С4. Задние двери попробуй закрой. Внутри как-то уныло, блок климата утопично-оранжевый. Руль понра, но в целом не ахти. Трехдверка еще туды-сюды, но послевкусия никакого вообще.

Еще смотрели Флюенс, т.к. Мегана-3 тогда еще не было. Седан для нас -- невообразимый тупак, но т.к. по салонной части они идентичны, окромя колесной базы, решили глянуть. Комплектация приятная, ключ-карта "свободные руки", но как-то не цепляет, угрюмо как-то в салоне. Сидушки никакие, без боковой поддержки и нормального профиля, в общем, отказать.

Королла. Турция. Собрана абы как. Посмотри на зазоры бардачка, посмотри на подрезку потолка в районе заднего стекла (на профильном форуме обсосано давным-давно). Что там они внутри наделали, не понятно. Едет неплохо, даже на роботе с 1.6, подвеска комфортная. На неровностях, сидя сзади, слышно, как елозил плохо закрепленный глушитель, и это на новой машине. Музыка -- редчайшее говно, как можно такое ставить, это при том, что я далеко не меломан, но в 308 проф. аппаратура по сравнению с той шарабайкой, что в Королле. Ну и, опять таки, седан

Аурис -- пластик дубовый везде, внешность никакая.

Сивик. Сзади нет тоннеля -- зачем. Обивка велюровая, с каким-то фиолетовым отливом

Космолет. Не понра.

Недавно снова поехали посмотреть Гольф, уже 6-й. Нет, ребята, все остальное, в чем сидели, отпадает. Не такая большая разница в цене, чтобы покупать шарабайку. Ни в одной из отсмотренных машин я не нашел места, куда деть 1.5 литровую бутылку. В гольфе она легко входит в дверной карман.
То, с каким звуком закрываются двери, многослойное лобовое, отлично настроенная задняя многорычажка, и комфортная и управляемая, везде отличные материалы.
Только у Гольфа бардачек и дверные карманы обшиты войлоком, во всех остальных голый цапарающийся пластик, что ни положи, все будет греметь.
Коробки. На Сивике не ездил, возможно, где-то рядом. Остальные идут лесом.
Сидения. Такие удобные только в Гольфе и Хонде, остальные -- унылое Г.
Двигатели. От мала до велика, бери любой и комплектуй под себя.
Ну и ощущение качества, целостности, того, сколько бабок вкинуто в разработку, эргономика, за что ни возьмись, все правильно и на своем месте -- это для меня.
Да и сейчас скидка на все модели 10%, нулевой кредит на все, кроме Гольфа (не понятно, почему) на год. Есть 12.5%, переплата не столь велика, если на год-два.
Для себя решил, что не стоит тратить деньги впустую, а взять Гольф. Ну и ликвидность, само собой.
Если бы стояла задача за минимум денег взять жоповозку, взял бы 308 с опциями. Только обрати внимание, что в базе 2 подушки всего, как в старой Октавии.