В ответ на:

---

Через месяц в России серьезно изменятся ПДД
Через месяц в России серьезно изменятся Правила дорожного движения. Последняя часть поправок в ПДД РФ вступит в силу 21 ноября.

Как передает канал "Вести", после введения поправок все водители будут обязаны при движении в населенных пунктах в дневное время суток включать ближний свет фар или дневные ходовые огни. Автомобилисты также должны будут быть более бдительны в отношении пешеходов. Уступить дорогу отныне нужно не только пешеходам, которые уже ступили на проезжую часть, но и тем, кто только приближается к переходу.

Новые правила уточняют термин "обгон". Теперь он применяется только к выезду на полосу встречного движения. Все остальное будет именоваться "опережением". Дорожные знаки также теперь в приоритете над разметкой, а все водители и пассажиры должны быть пристегнутыми (это касается оперативных служб, сотрудников ГИБДД и инструкторов по вождению, которые раньше могли пренебрегать данным правилом).

Одним из главных нововведений станет новая система движения по кругу. С 21 ноября приоритет всегда будет у водителей, которые уже находятся на кольце, тогда как сейчас приоритет имеют въезжающие на круг. "На участках с круговым движением нередко возникают большие пробки. Чтобы водители не путались, при въезде на круг в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено", - отметил заместитель начальника ДОБДД МВД РФ Владимир Кузин. По его словам, для удобства в первое время в районах с круговым движением будут дежурить инспекторы ДПС.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:
Через месяц в России серьезно изменятся ПДД
Через месяц в России серьезно изменятся Правила дорожного движения. Последняя часть поправок в ПДД РФ вступит в силу 21 ноября.

Как передает канал "Вести", после введения поправок все водители будут обязаны при движении в населенных пунктах в дневное время суток включать ближний свет фар или дневные ходовые огни. Автомобилисты также должны будут быть более бдительны в отношении пешеходов. Уступить дорогу отныне нужно не только пешеходам, которые уже ступили на проезжую часть, но и тем, кто только приближается к переходу.

Новые правила уточняют термин "обгон". Теперь он применяется только к выезду на полосу встречного движения. Все остальное будет именоваться "опережением". Дорожные знаки также теперь в приоритете над разметкой, а все водители и пассажиры должны быть пристегнутыми (это касается оперативных служб, сотрудников ГИБДД и инструкторов по вождению, которые раньше могли пренебрегать данным правилом).

Одним из главных нововведений станет новая система движения по кругу. С 21 ноября приоритет всегда будет у водителей, которые уже находятся на кольце, тогда как сейчас приоритет имеют въезжающие на круг. "На участках с круговым движением нередко возникают большие пробки. Чтобы водители не путались, при въезде на круг в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено", - отметил заместитель начальника ДОБДД МВД РФ Владимир Кузин. По его словам, для удобства в первое время в районах с круговым движением будут дежурить инспекторы ДПС.


Тянуто отсюда.
Из того, в чем мы опережали, а они тока догнали - трактовка обгона, из стремного - уступка приближающемуся к ПП пешику. Остальное грамотно вроде.

---

Выделенное жирным просто убило, особенно слово "удобство"

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Уступить дорогу отныне нужно не только пешеходам, которые уже ступили на проезжую часть, но и тем, кто только приближается к переходу.

---

Шикарная статья по взиманию и имению

И с кругами перебор кмк, потому, что круг всегда главная это ровно противоположно логике проезда перекрёстков и помехе справа. Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает, что приведёт к ухудшению ситуации. А то шо знаки поставят, так то где как и если ...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

И с кругами перебор кмк, потому, что круг всегда главная это ровно противоположно логике проезда перекрёстков и помехе справа. Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает, что приведёт к ухудшению ситуации.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

И с кругами перебор кмк, потому, что круг всегда главная это ровно противоположно логике проезда перекрёстков и помехе справа. Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает, что приведёт к ухудшению ситуации. А то шо знаки поставят, так то где как и если ...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

И с кругами перебор кмк, потому, что круг всегда главная это ровно противоположно логике проезда перекрёстков и помехе справа. Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает, что приведёт к ухудшению ситуации.

---

Вся европа так ездит много лет и как раз такой алгоритм самый правильный имхо.

---

Мало того - самый удобный.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Если так привыкли, то нормально, а если 30 лет человек ездил так, а теперь наоборот глубокой идеи в смене приоритета не вижу.

---

А те, что 30 лет ездили, по кругу с такими знаками не ездили, объезжали?

---

Меня это сочетание знаков вводит в ступор

Как по этому вообще можно ездить??

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

И с кругами перебор кмк, потому, что круг всегда главная это ровно противоположно логике проезда перекрёстков и помехе справа. Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает, что приведёт к ухудшению ситуации.

---

Вся европа так ездит много лет и как раз такой алгоритм самый правильный имхо.

---

+1 На кругах никогда не будет задерживаться транспорт, так как съезд с круга главная дорога. И у нас пора так сделать.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Только не забывай, что в Европе очень мало кругов по гигантизму похожих на украинские.

---

Тю, ну вот вам первый в мире "круг". Жив до сих пор:

О да, блин. Я этот круг ощутил недавно на себе. Это еще машин мало, а когда много то чувствуешь себя как в муравейнике- все ездят не строго по кругу по полосам а все в разные стороны. Это была жесть

Как бы там ни было, принцип "уступаем тому, кто в круге" более верный. Иначе круг самозатыкается. У Вики можно почитать еще про плюшки и остальное.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати