Проведен самый жесткий краш-тест / Autoua форум

Pinya | важничающий писатель

Проведен самый жесткий краш-тест

29 октября 2010 в 15:04

Тут

Ну что побояним?
Мое ИМХО: теоретически все верно. Вот и на практике показали. Получается надо срочно менять Леон на Ку7?

Петрович | V.I.P

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Pinya] 29 октября 2010 в 15:17

Вывод-то правильный, но абсолютно неосуществимый: класс машины, клиренс, вес, конструктивные особенности, ... - все это не может быть приведено к единому стандарту. ИМНО

VIOx | Вампіііір

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Pinya] 29 октября 2010 в 15:18

Дайошь усі джіпи на R13 !

Gold Fish | Достоевский

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Pinya] 29 октября 2010 в 15:23

И чего молчат наши защитники евронкапа????

Лесник | важничающий писатель

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Pinya] 29 октября 2010 в 15:36

А что нового?

Это один из стандартных методов проведения теста при проектировании нового авта. Там не только в стоячее препятствие вкатывают. Вольво давно этим хвастается. Впервые увидел лет пятнадцать назад.

Yorc | V.I.P

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Pinya] 29 октября 2010 в 15:40

А резельтат то какой, кто кого ?

OMB | СуперСтар

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Pinya] 29 октября 2010 в 15:46

да чё баянить.. ну ударили и шо? там ничё не понятно.. фоток мало, результатов нет.. или я не туда гляжу?

Илья! | IesuiT

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Gold Fish] 29 октября 2010 в 15:46

В ответ на:

И чего молчат наши защитники евронкапа????

а о чём говорить? ВАЗы и китайцы и на 30 км/час при таком ДТП не оставят от водителя живого места. Да, евронкап несовершенен, но это намного лучше, чем ничего.

Csaba | важничающий писатель

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Gold Fish] 29 октября 2010 в 15:50

В ответ на:

И чего молчат наши защитники евронкапа????

Залежно, кого такими називати. Хто курив технічні та інші репорти? Чи ті, хто полюбляє саме ролики і узагальні висновки, виражені ~~в попугаях~~ в зірочках?

Gold Fish | Достоевский

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Csaba] 29 октября 2010 в 16:03

В ответ на:

Залежно, кого такими називати.

те которые в теме о критериях выбора, с пеной у рта, доказывали, что методика евронкап отражает реальнуюдействительность. И те которые доказывали, что 64 км/ч в стоячего и 2 по 64 в лоб это одно и тоже

shurken | IesuiT

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Pinya] 29 октября 2010 в 16:05

В ответ на:

Получается надо срочно менять Леон на Ку7?

Меняй

shurken | IesuiT

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Петрович] 29 октября 2010 в 16:08

В ответ на:

Вывод-то правильный, но абсолютно неосуществимый: класс машины, клиренс, вес, конструктивные особенности, ... - все это не может быть приведено к единому стандарту. ИМНО

Даже если приведут - одна машина может тормозить, а вторая нет - разница по высоте приличная получится. В любом случае все не учтешь.

Counter-Striker | Достоевский

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Gold Fish] 29 октября 2010 в 16:15

В ответ на:

И чего молчат наши защитники евронкапа????

А что говорить, когда:

В ответ на:

А эксперты ADAC пошли гораздо дальше: каждый автомобиль двигался со скоростью 56 км/ч, то есть их встречная скорость равнялась 112 км/ч!

Уже этим можно любую корелляцию результатов с ЕвроНКАП-ом похоронить на корню.
А если каждый автомобиль разогнать до 100км/ч их вообще на части порвет. Это-же не значит, что результаты теста на гораздо более низкой скорости неверны в принципе?

Counter-Striker | Достоевский

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Gold Fish] 29 октября 2010 в 16:16

В ответ на:

И те которые доказывали, что 64 км/ч в стоячего и 2 по 64 в лоб это одно и тоже

Они не правы были совершенно.

Кинетические эренргии сильно разные.

Петрович | V.I.P

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: shurken] 29 октября 2010 в 16:17

Так отож! Вывод: всем срачненько пересаживаться на бульдозеры с передней лопатой! Тогда будет зависеть только от "скорости" и веса!

Drunkard |

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Gold Fish] 29 октября 2010 в 17:15

В ответ на:

И те которые доказывали, что 64 км/ч в стоячего и 2 по 64 в лоб это одно и тоже

В стоячего - нет. В закрепленный баръер - да.
Статья на мэйл.ру никак не отменяет законов сохранения импульса и энергии.

Drunkard |

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Counter-Striker] 29 октября 2010 в 17:17

В ответ на:

Кинетические эренргии сильно разные.

Количество пострадавшимх автомобилей (т.е. количествпо поглощенной энергии) тож ровно вдвое отличается.

AlexBolo | V.I.P

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Drunkard] 29 октября 2010 в 17:45

В ответ на:

В ответ на:

И те которые доказывали, что 64 км/ч в стоячего и 2 по 64 в лоб это одно и тоже

В стоячего - нет. В закрепленный баръер - да.
Статья на мэйл.ру никак не отменяет законов сохранения импульса и энергии.

Я боюсь что статья на майл.ру еще переведена через

Sanya | V.I.P

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Counter-Striker] 29 октября 2010 в 17:52

В ответ на:

В ответ на:

И те которые доказывали, что 64 км/ч в стоячего и 2 по 64 в лоб это одно и тоже

Они не правы были совершенно. Кинетические эренргии сильно разные.

Кинетические энергии разные ровно потому, что для лобового столкновения двух машин результирующая энергия равняется сумме энергий каждого из автомобилей. И в результате эта "приблизительно двойная" энергия гасится не одним телом автомобиля, а распределяется на две железяки. Т.е. на каждую машину также приходится "приблизительно половина двойной энергии". Короче: при одинаковых машинах "лоб в лоб" получится то же самое, что и одна машина в несминаемый бетонный блок.

Илья! | IesuiT

Re: Проведен самый жесткий краш-тест

[Re: Counter-Striker] 29 октября 2010 в 17:56

В ответ на:

В ответ на:

И те которые доказывали, что 64 км/ч в стоячего и 2 по 64 в лоб это одно и тоже

Они не правы были совершенно. Кинетические эренргии сильно разные.

доказывали не это. Если б евронкап вместо деформироваемого барьера использовали стальной куб весом в 300 тонн - то на 64 км/час любая машинка превращалась бы в кучу хлама, как на этих фотках. Грубо говоря
две одинаковых авто лоб в лоб каждая по 64км/час = одна авто об недеформируемый барьер на 64 км/час ~ одна авто об деформируемый барьер на скорости 100 км/час

Наступна

Усі сторінки

Проведен самый жесткий краш-тест

Проведен самый жесткий краш-тест

Додаткова інформація

Модератор: