(со слов КХРП).

Я на обкатку залил полусинтетику Эссо 10В40, на ТО-1 поменяю на полную синтетику Кастрол 5В40.![]()
В мануале к Нубире на писано лить 10w -30, но это минералка.
Я в Жигуль заливаю масло Кастрол Динатек Синтетика (168 грн.) в Ланос Кастрол Магнетик Синтетика (210 грн.)
Масло - это ресурс, экономичность (в том числе и запчасти, что можно отнести к ресурсу), в ВАЗе я благодаря кастрол получил прибавку компрессии притом, чем я больше проежаю на нём тем она выше (140 ткм. без капиталки),
в динамике экономичности...про Ланос могу сказать, (2.7 ткм) что разница заметна лишь при запуске мотора...когда на родном масле (то, что льют с завода) немного были слышны гидрокопенсаторы (или как они там, несколько сек после пуска) масло Магнетик прилипает к поверхности металла, потому при заводе двигателя он не работет несколько секунд на сухую...всем рекомендую!