Покращення вже сьогодні / Autoua форум

Бармалей | энтузиаст

Покращення вже сьогодні

15 декабря 2010 в 14:15

1. Налоговый кодекс предусматривает повышение акцизного сбора:
- моторные бензины с 1 января 2011 г. на 37,9% – со €132/т до €182/т
на дизельное топливо:
- с содержанием серы более 0,2% – с €65/т до €90/т (на 38,5%),
- от 0,035% до 0,2% – с €50 /т до €69/т (на 38%),
- от 0,005% до 0,035% – с €45/т до €62/т (на 37,8%),
- менее 0,005% – с €30/т до €42/т.

- печное топливо увеличивается с €30/т до €42/т (на 40%).
- введение акцизного сбора на сжиженный углеводородный газ (пропан или смесь пропана с бутаном) с 1 января 2011 г. в размере €40/т.
http://oilnews.com.ua/news/article7513.html

2. Заградительная пошлина на импорт:
- бензины - €130/т;
- дизель - €80/т;
- сжиженный газ - €40/т
http://oilnews.com.ua/news/article7739.html

В тоже время продолжает своё существование компания "Ливела". которая производит ввоз нефтепродуктов на територию Украины без уплаты НДС и акциза, пошлину она также платить не намерена.

Вывод: "...введение пошлины на импорт нефтепродуктов приведет к повышению их стоимости в Украине на 20-22%, или на 1,5-1,7 грн за 1 литр."

dimitar | важничающий писатель

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: Бармалей] 15 декабря 2010 в 14:25

В ответ на:

В тоже время продолжает своё существование компания "Ливела". которая производит ввоз нефтепродуктов на територию Украины без уплаты НДС и акциза, пошлину она также платить не намерена.

Ливела уже почти месяц в ауте

Бармалей | энтузиаст

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: dimitar] 15 декабря 2010 в 14:29

В ответ на:

В ответ на:

В тоже время продолжает своё существование компания "Ливела". которая производит ввоз нефтепродуктов на територию Украины без уплаты НДС и акциза, пошлину она также платить не намерена.

Ливела уже почти месяц в ауте

Да. Согласен, с 24 ноября.

dimitar | важничающий писатель

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: Бармалей] 15 декабря 2010 в 14:50

меня в Ваших (или не Ваших

) выкладках смущает еще такой момент:
оптовая отпускная стоимость дизтоплива (0,005% серы) у лукойла - 780 евро за тонну, А-95 - 930 евро за тонну. Каким образом увеличение акциза на 12 евро по дизтопливу и 50 евро по бензинам, а также увеличение ввозной пошлины с 60 евро до 80 и 130 евро соответственно (да, наверное, кто-то забыл, что пошлина не была нулевой), должны привести к 20% увеличению стоимости товара здесь? Это какая-то новая арифметика по поддержанию роста маржи?

chEL | СуперСтар

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: dimitar] 15 декабря 2010 в 14:56

да смешные подсчеты даже с учетом того что на прибавленный акциз добавляется еще 20% НДС

Бармалей | энтузиаст

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: dimitar] 15 декабря 2010 в 15:01

В ответ на:

меня в Ваших (или не Ваших ) выкладках смущает еще такой момент:
оптовая отпускная стоимость дизтоплива (0,005% серы) у лукойла - 780 евро за тонну, А-95 - 930 евро за тонну. Каким образом увеличение акциза на 12 евро по дизтопливу и 50 евро по бензинам, а также увеличение ввозной пошлины с 60 евро до 80 и 130 евро соответственно (да, наверное, кто-то забыл, что пошлина не была нулевой), должны привести к 20% увеличению стоимости товара здесь? Это какая-то новая арифметика по поддержанию роста маржи?

При ввозе ДТ, например ДТ л-0,2-62, платилось 50евро+НДС. Теперь будут платить 69+80+ндс.
Даже если не учитывать удельного веса и уплаты НДС со сборов, получается, что 99/1000*10,7=1,06грн увеление цены на литре.

bomber | Супер писатель!

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: dimitar] 15 декабря 2010 в 15:03

а входящая цена нефти не скакнет?

В ответ на:

Кроме этого, парламент повысил ставку за пользование недрами месторождений нефти и конденсата – на 18,5%, до 174,94 грн за 1 т добытой нефти,

VOOK | СуперСтар

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: Бармалей] 15 декабря 2010 в 15:03

Ну согласитесь, что когда свои нпз простаивают а импорт процветает это не есть нормально. Но ведь сцуки же подгонят цену отечественного продукта к цене импорта по новым ставкам

chEL | СуперСтар

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: Бармалей] 15 декабря 2010 в 15:07

В ответ на:

В ответ на:

меня в Ваших (или не Ваших ) выкладках смущает еще такой момент:
оптовая отпускная стоимость дизтоплива (0,005% серы) у лукойла - 780 евро за тонну, А-95 - 930 евро за тонну. Каким образом увеличение акциза на 12 евро по дизтопливу и 50 евро по бензинам, а также увеличение ввозной пошлины с 60 евро до 80 и 130 евро соответственно (да, наверное, кто-то забыл, что пошлина не была нулевой), должны привести к 20% увеличению стоимости товара здесь? Это какая-то новая арифметика по поддержанию роста маржи?

При ввозе ДТ, например ДТ л-0,2-62, платилось 50евро+НДС. Теперь будут платить 69+80+ндс.
Даже если не учитывать удельного веса и уплаты НДС со сборов, получается, что 99/1000*10,7=1,06грн увеление цены на литре.

откуда цифра?

bomber | Супер писатель!

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: chEL] 15 декабря 2010 в 15:10

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

меня в Ваших (или не Ваших ) выкладках смущает еще такой момент:
оптовая отпускная стоимость дизтоплива (0,005% серы) у лукойла - 780 евро за тонну, А-95 - 930 евро за тонну. Каким образом увеличение акциза на 12 евро по дизтопливу и 50 евро по бензинам, а также увеличение ввозной пошлины с 60 евро до 80 и 130 евро соответственно (да, наверное, кто-то забыл, что пошлина не была нулевой), должны привести к 20% увеличению стоимости товара здесь? Это какая-то новая арифметика по поддержанию роста маржи?

При ввозе ДТ, например ДТ л-0,2-62, платилось 50евро+НДС. Теперь будут платить 69+80+ндс.
Даже если не учитывать удельного веса и уплаты НДС со сборов, получается, что 99/1000*10,7=1,06грн увеление цены на литре.

откуда цифра?

Заградительная пошлина + акциз

Бармалей | энтузиаст

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: chEL] 15 декабря 2010 в 15:11

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

меня в Ваших (или не Ваших ) выкладках смущает еще такой момент:
оптовая отпускная стоимость дизтоплива (0,005% серы) у лукойла - 780 евро за тонну, А-95 - 930 евро за тонну. Каким образом увеличение акциза на 12 евро по дизтопливу и 50 евро по бензинам, а также увеличение ввозной пошлины с 60 евро до 80 и 130 евро соответственно (да, наверное, кто-то забыл, что пошлина не была нулевой), должны привести к 20% увеличению стоимости товара здесь? Это какая-то новая арифметика по поддержанию роста маржи?

При ввозе ДТ, например ДТ л-0,2-62, платилось 50евро+НДС. Теперь будут платить 69+80+ндс.
Даже если не учитывать удельного веса и уплаты НДС со сборов, получается, что 99/1000*10,7=1,06грн увеление цены на литре.

откуда цифра?

http://oilnews.com.ua/upload/image/scan_7.jpg 5я строка.

Саня2 | Достоевский

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: VOOK] 15 декабря 2010 в 15:12

В ответ на:

Ну согласитесь, что когда свои нпз простаивают а импорт процветает это не есть нормально. Но ведь сцуки же подгонят цену отечественного продукта к цене импорта по новым ставкам

+ ... а качество будет

Andrew82 | V.I.P

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: VOOK] 15 декабря 2010 в 15:19

В ответ на:

Ну согласитесь, что когда свои нпз простаивают а импорт процветает это не есть нормально...

напомнило ситуацию с пошлиной на автомобили - мне кажется при таком раскладе лучше АвтоЗАЗ вообще подарить китайцам, пускай все распилят на куски и вывезут к себе как металлолом.
не пошлину повышать нужно а добиваться конкурентоспособности своих предприятий.
а то получается что за границей где и сырье дороже, рабочая сила дороже, транспортные расходы выше, экологические стандарты жеще, пошлина платится получается рентабельно, а у нас нет

chEL | СуперСтар

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: bomber] 15 декабря 2010 в 15:20

так "заградительная" по новым правилам на ДТ и есть 69 вместо 50

пацаны читайте меньше шо на заборах пишут

Vertex | патриарх

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: VOOK] 15 декабря 2010 в 15:21

В документе написано, что доля импортного топлива составляет более 50% процентов рынка.
Не поленился зайти на сайт госкомстата и в таблице внешней торговли за январь-сентябрь 2010 года высчитал что объем продуктов перегонки нефти (енергетичні матеріали; нафта та продукти її перегонки) экспорт-импорт составляет соответственно:
2248103,3 тис. долл. США и 2801433,7 тис.долл.США. Разница составляет 553330,4 тис. долл. США, т.е совсем не 50%.
Кроме этого, я думаю, что львиная часть из этих экспортно-импортных операция составляют такие, как продажа украинскими НПЗ топлива зарубеж Ливеле и импорт Ливелой этого же топлива в Украину (ИМХО).

bomber | Супер писатель!

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: chEL] 15 декабря 2010 в 15:22

а пошлина и акцизный сбор это одно и то-же?

dimitar | важничающий писатель

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: Бармалей] 15 декабря 2010 в 15:31

В ответ на:

При ввозе ДТ, например ДТ л-0,2-62, платилось 50евро+НДС. Теперь будут платить 69+80+ндс.

только 50 евро? Вы хотите сказать, что пошлины ввозной по этому товару не было?

chEL | СуперСтар

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: bomber] 15 декабря 2010 в 15:31

нет но я же и говорю про заборы

chEL | СуперСтар

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: dimitar] 15 декабря 2010 в 15:33

В ответ на:

В ответ на:

При ввозе ДТ, например ДТ л-0,2-62, платилось 50евро+НДС. Теперь будут платить 69+80+ндс.

только 50 евро? Вы хотите сказать, что пошлины ввозной по этому товару не было?

нет только акциз и ндс

dimitar | важничающий писатель

Re: Покращення вже сьогодні

[Re: bomber] 15 декабря 2010 в 15:34

В ответ на:

а пошлина и акцизный сбор это одно и то-же?

нет, таможенная пошлина - это денежный сбор при импорте, а акциз - косвенный налог на массовый продукт уже в таможенных границах. Заградительной пошлину называют тогда, когда ее размер (фиксированный или относительный) установлен так, чтобы ограничить приток импорта и заместить его внутренней продукцией или по макроэкономическим соображениям для поддержания определенных параметров торгового баланса и следующего за этим валютного курса.

Змінено dimitar (15:36 15/12/2010)

Наступна

Усі сторінки

Покращення вже сьогодні

Покращення вже сьогодні

Додаткова інформація

Модератор: